Honda CB 500 F
| Honda | |
|---|---|
 CB 500 F Präsentation Pariser Motorradsalon 2013 | |
| CB 500 F | |
| Hersteller | Honda |
| Produktionszeitraum | ab 2013 |
| Klasse | Motorrad |
| Motordaten | |
| Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
| Hubraum (cm³) | 471 cm³ |
| Leistung (kW/PS) | 35,0 kW (48 PS) bei 8500/min |
| Drehmoment (N m) | 43 bei 7.000/min |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 175 |
| Getriebe | 6-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | vorne: ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange hinten: ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange |
| Radstand (mm) | 1.410 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2.075 × 780 × 1.060 |
| Sitzhöhe (cm) | 79 |
| Leergewicht (kg) | 192 |
| Vorgängermodell | CB 500 / CBF 500 |
| Nachfolgemodell | Honda CB 500 Hornet |
Die CB 500 F (Werkscode PC 45) ist ein Motorradmodell des japanischen Herstellers Honda.[1]
Modellgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die aktuelle CB 500 F setzt eine recht lange Hondatradition fort. Das Vorgängermodell CB 500 mit dem Werkscode PC 26 kam ab 1993 in Europa auf den Markt und hatte im Vergleich 7,35 kW (10 PS) mehr Motorleistung. Dafür war sie jedoch recht konventionell und einfach gehalten. Dies betraf sowohl die Technik, beispielsweise die einfache Rahmenkonstruktion, als auch das kostengünstige unauffällige Design.
Die CB 500 F wartet dagegen mit technischen Besonderheiten in der Mittelklasse wie etwa ABS und Pro-Link-Federung auf. Das Modell ab 2016 bekam LED-Scheinwerfer und LED-Rücklicht, außerdem wurde das Tankvolumen auf 16,7 Liter vergrößert. Auch das Erscheinungsbild ist beim neuen Modell etwas hochwertiger. Verkleidungsteile wurden reduziert, ein neuer Auspuff mit mehr Schräglagenfreiheit angebracht (letztlich setzen aber zuerst die Fußrasten auf), sowie Vordergabel, Dämpfungssystem und Handbremshebel modifiziert.
Der gleiche Motor und das gleiche Fahrwerk kommen auch in der Honda CBR 500 R und der Honda CB 500 X zum Einsatz, womit Honda eine Baukastenstrategie verfolgt und damit Entwicklungskosten für einzelne Modelle spart. Der jeweilige Kaufpreis wird somit gesenkt. Hergestellt wird das aktuelle Modell nicht im japanischen Stammwerk, sondern in Thailand.
Quellen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Rolf Henniges: Das Geheimnis der Einsteigermaschine: Honda CB 500 F im Top-Test. Motorrad 12/2013, 23. Mai 2013, abgerufen am 21. Januar 2016 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2024. Suche in Webarchiven)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Honda CB500F bei honda.de
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Rolf Henniges: Die Einsteigermaschine Honda CB 500 F im Test (Teil 6) in motorradonline.de
Zurzeit (Mai 2024) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben:
Naked Bikes/Allrounder: CB 750 Hornet | CB 1000 R | CB 650 R | CL 500 | CB 500 Hornet | CB 125 R |
Supersportler: CBR 1000 RR Fireblade | CBR 650 R | CBR 600 R | CBR 500 R
Tourer und Sporttourer: GL 1800 Gold Wing | NT 1100
Enduros und Reiseenduros: CRF 1100 L Africa Twin | NC 750 X | NX 500 | CRF 300 L | CRF 300 Rally | XL 750 Transalp |
Cruiser: CMX 500 Rebel CMX 1100 Rebel
Leichtkrafträder: CB 125 F | CB 125 R | DAX 125 | Monkey | MSX 125 Grom | Super Cub C125
Motorroller: EM 1 e | ADV 350 | SH 350i | SH 150i | SH 125i | Forza 125 | Forza 350 | Forza 750 | PCX 125 | Vision 110 | SH Mode
Cross: CRF 450 R | CRF 250 R | CRF 150 R | CRF 125 F | CRF 110 F | CRF 50 F
Trial: Montesa COTA 4RT 301RR | Montesa Cota 260 R | Montesa 4 RIDE
Siehe auch Liste der Honda-Motorräder