Honda CA 125 Rebel
| Honda | |
|---|---|
| |
| CA 125 Rebel | |
| Hersteller | Honda Motor Co., Ltd. |
| Produktionszeitraum | 1995 bis 2001 |
| Klasse | Leichtkraftrad |
| Bauart | Cruiser |
| Motordaten | |
| luftgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor | |
| Hubraum (cm³) | 124 cm³ |
| Leistung (kW/PS) | 8 kW (11 PS) bei 9.500/min |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 101 km/h (JC26) 95 km/h (JC24) |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Antrieb | Kettenantrieb |
| Bremsen | einfache Scheibenbremse vorn, Trommelbremse hinten |
| Radstand (mm) | 1460 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2185 × 815 × 1100 |
| Sitzhöhe (cm) | 67,5 |
| Leergewicht (kg) | 149 kg[1] |
| Nachfolgemodell | Honda VT 125 Shadow |
Die Honda CA 125 Rebel ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Honda. Der Cruiser wurde von 1995 bis 2001 von Montesa Honda in Spanien gebaut.
Die zwei Versionen JC 24 und JC 26 haben unterschiedliche Vergaser. Das Trockengewicht ist mit 140 kg für ein Fahrzeug der 125-cm³-Hubraum-Klasse eher hoch, da der Rahmen auch für die Modelle mit 250 und 450 cm³ verwendet und darum recht stabil ausgelegt wurde. Die zwei Zylinder haben eine Bohrung von 44 mm Durchmesser, die Kolben einen Hub von 41 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 9,4:1. Die Maschine entwickelt bei 9500 Umdrehungen eine Nennleistung von 8 kW (11 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 101 km/h (JC26). Der Kraftstofftank fasst 10 Liter inklusive 2,7 l Reserve, der Verbrauch liegt bei durchschnittlich 3,6 l/100 km.
Die Rebel ist ein kleiner Chopper, jedoch muss der Motor ständig auf einem recht hohen Drehzahlniveau gehalten werden, will man zügig vorankommen. Die Motorcharakteristik passt eher zu einer sportlichen Maschine. Durch die relativ flache Gabel läuft die Rebel gut geradeaus, Kurven liegen ihr choppertypisch weniger. Sie besitzt eine Bodenfreiheit von 150 mm und fährt auf folgender Bereifung: vorn: 3-00-18 47P und hinten 130/90-15 M/C 66P.
Nachfolgemodell ist die Honda VT 125 Shadow.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Honda: Fahrer-Handbuch CA 125 Rebel Montesa-Honda S.A., Spanien 1997, o. ISBN
- Ralph Knop, Thomas Jung: Honda CA 125 Rebel (ab Baujahr 1995), [Motorrad-Reparaturanleitung, Bd. 5218] Verlag Bucheli, Zug/Schweiz 1998, ISBN 3-7168-1961-1
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
Zurzeit (Mai 2024) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben:
Naked Bikes/Allrounder: CB 750 Hornet | CB 1000 R | CB 650 R | CL 500 | CB 500 Hornet | CB 125 R |
Supersportler: CBR 1000 RR Fireblade | CBR 650 R | CBR 600 R | CBR 500 R
Tourer und Sporttourer: GL 1800 Gold Wing | NT 1100
Enduros und Reiseenduros: CRF 1100 L Africa Twin | NC 750 X | NX 500 | CRF 300 L | CRF 300 Rally | XL 750 Transalp |
Cruiser: CMX 500 Rebel CMX 1100 Rebel
Leichtkrafträder: CB 125 F | CB 125 R | DAX 125 | Monkey | MSX 125 Grom | Super Cub C125
Motorroller: EM 1 e | ADV 350 | SH 350i | SH 150i | SH 125i | Forza 125 | Forza 350 | Forza 750 | PCX 125 | Vision 110 | SH Mode
Cross: CRF 450 R | CRF 250 R | CRF 150 R | CRF 125 F | CRF 110 F | CRF 50 F
Trial: Montesa COTA 4RT 301RR | Montesa Cota 260 R | Montesa 4 RIDE
Siehe auch Liste der Honda-Motorräder