Howard A. Darrin
Howard A. Darrin (* 1897 in New Jersey; † 1982, Spitzname “Dutch”[1]) war ein US-amerikanischer Karosseriebauer und Unternehmer.[2] Vielfach wird er als „Designer“ bezeichnet.[3]
Er kam schon mit zehn Jahren mit Technik in Kontakt und arbeitete zunächst bei Automobiles Westinghouse.[1] Dann arbeitete er über 35 Jahre überwiegend im Automobilbereich.[3]
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Darrin war auch Pilot und gründete 1919 eine Fluglinie.[4] Gleich dem nach dem Ersten Weltkrieg arbeitete er bei Brewster & Co.,[3] 1923 gründete er in Paris mit Thomas Hibbard Hibbard & Darrin. Dort entstand neues Rahmenmaterial (statt Holz) und 1929 die leichte Aluminium-Legierung Alpax, die für Karosserien verwendet wurde. Im Jahre 1926 meldete er ein Patent für ein umwandelbares Verdeck für Kraftwagen in Frankreich und weiteren Ländern an.[5] Weiterhin beriet das Unternehmen andere Automobilhersteller, auch André Citroën.[1] Nachdem Hibbard & Darrin aufgrund von Schwierigkeiten mit einem Geldgeber 1931 aufgelöst worden war, gründete Howard Darrin 1932 mit dem Argentinier J. Fernandez Fernandez & Darrin; Fernandez brachte die Geldmittel ein.[6] Fernandez & Darrin fertigte Karosserien nach Kundenwunsch;[4] sie waren bei Filmgrößen beliebt, beispielsweise bestellte auch Greta Garbo ein Fahrzeug. In den 1940er Jahren eröffnete er in Los Angeles die Design-Werkstatt Darrin of Paris. Aus einer Zusammenarbeit mit Packard entstanden 1940 der Packard Darrin und 1942 der Packard Clipper.[6]
1946 gründete er in den USA neben einer Flugschule Darrin Automotive Design.[4] Darrin gestaltete zunächst Limousinen für Kaiser.[7] Der Kaiser Manhattan gewann den Grand Prix d'Honneur beim Councours d'Elegance in Cannes.[6] Die kleine Einbuchtung in der Mitte des oberen Rand von Front- und Heckscheibe der Limousinen wurde auch als „Darrin Dip“ bezeichnet.[8] 1952, vor der ersten Corvette, stellte Kaiser den Sportwagen Kaiser Darrin mit einer Kunststoffkarosserie vor, von dem 435 Exemplare hergestellt wurden.[9] Am Markt setzte sich trotz der 1922 von Darrin erfundenen Schiebetürmechanik die über 50 Prozent stärker motorisierte Corvette durch.[4] Das letzte von ihm gestaltete Fahrzeug war der 1957 erschienene offene Zweitürer DKW Flintridge.[10]
Nach der Arbeit im Automobilbereich arbeitete Darrin bis zu seinem Tod als Industriedesigner.[3] Die Syracuse University nennt zwei Artikel in Fachzeitschriften von Howard A. Darrin im Jahr 1968; einer davon hieß Disaster is my business.[11] Außerdem war Darrin begeisterter Polo-Spieler.[1] Auch mit über 50 Jahren wurde er als athletisch und sportlich beschrieben.[12]
Weblinks
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- Übersicht der Syracuse University: Howard A. Darrin Papers
- Richard M. Langworth: All the Luck: Howard A. “Dutch” Darrin 3 Teile, 2017
- Kaiser-Darrin - Ehre, wem Ehre gebührt (gut bebilderte, leider nicht ganz neutrale Darstellung) bei radical-mag.com, 2018
Belege
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Richard M. Langworth: All the Luck: Howard A. “Dutch” Darrin, Part 1 - Richard M. Langworth. In: richardlangworth.com. 27. Mai 2017, abgerufen am 3. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Paul Niedermeyer: 1947 Frazer Manhattan - Kaiser-Frazer: The Last New American Carmaker, Until Tesla - K-F History, Part 1. In: curbsideclassic.com. 23. Dezember 2019, abgerufen am 7. Januar 2024 (englisch).
- ↑ a b c d Bobby Kimbrough: Legendary Automotive Designers: Howard “Dutch” Darrin. In: streetmusclemag.com. 31. August 2017, abgerufen am 3. Januar 2024 (englisch).
- ↑ a b c d Kaiser-Darrin. In: radical-mag.com. 1. September 2018, abgerufen am 3. Januar 2024.
- ↑ Patent DE467215C: Umwandelbares Verdeck für Kraftwagen. Angemeldet am 28. Dezember 1926, veröffentlicht am 20. Oktober 1928, Erfinder: Howard A. Darrin.
- ↑ a b c Howard A. Darrin Papers, A description of his papers at Syracuse University. In: library.syracuse.edu. 19. März 2010, abgerufen am 7. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Mark Trotta: Kaiser Frazer Cars. In: classic-cars-a-to-z.com. Abgerufen am 3. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Bill Vance: Vintage cars: Even the Manhattan couldn't save Kaiser-Frazer. In: timescolonist.com. 20. Januar 2022, abgerufen am 7. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Bruno von Rotz: Kaiser-Darrin - Kunststoff-Seriensportwagen mit Schiebetüren (Fahrzeugberichte). In: zwischengas.com. 15. Januar 2015, abgerufen am 3. Januar 2024.
- ↑ Geoff Hacker: The DKW Flintridge – Howard “Dutch” Darrin’s Last (Built) Sports Car - Undiscovered Classics. In: undiscoveredclassics.com. 29. Dezember 2011, abgerufen am 3. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Howard A. Darrin Papers, auf library.syracuse.edu, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ Geoff Hacker: Howard “Dutch” Darrin – King of the Coachbuilders: Motor Trend, February 1953. In: undiscoveredclassics.com. 30. Oktober 2011, abgerufen am 4. Januar 2024 (englisch).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Darrin, Howard A. |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Designer |
| GEBURTSDATUM | 1897 |
| GEBURTSORT | Newark (New Jersey) |
| STERBEDATUM | 1982 |