Hughes-Airwest-Flug 706

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Hughes-Airwest-Flug 706

Die Unfallmaschine N9345

Unfall-Zusammenfassung
Unfallart Flugzeugkollision in der Luft
Ort Mount Bliss, 7 km nördlich von Duarte
Datum 6. Juni 1971
Todesopfer 50
1. Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp DC-9-31
Betreiber Hughes Airwest
Kennzeichen N9345
Abflughafen Los Angeles International Airport
Zielflughafen Flughafen Salt Lake City
Passagiere 44
Besatzung 5
Überlebende 0
2. Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp McDonnell F-4 Phantom II
Betreiber US Marine Corps
Kennzeichen Bu 151458
Abflughafen Militärstützpunkt Fallon, Nevada
Zielflughafen Militärstützpunkt El Toro
Besatzung 2
Überlebende 1
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Eine McDonnell Douglas DC-9-31 stürzte auf dem Hughes-Airwest-Flug 706 am 6. Juni 1971 nach einer Flugzeugkollision in der Luft mit einer McDonnell F-4 Phantom II bei Duarte ab.[1]

Die DC-9 war um 18:02 Uhr vom Los Angeles International Airport mit dem Ziel Salt Lake City gestartet. Um 18:09 Uhr sollte sie eine Höhe von 12.000 Fuß erreicht haben. Um 17:16 Uhr war eine F-4 des US Marine Corps mit dem Ziel El Toro gestartet. Wegen einiger technischer Schwierigkeiten, Ausfall des Transponders und der Sauerstoffmasken musste die F-4 niedriger als normal fliegen. In der Nähe von Palmdale musste die F-4 wegen schlechten Wetters auf eine Höhe von 15.500 Fuß steigen. Gegen 18:11 Uhr kollidierte das Seitenruder der F-4 mit dem Cockpit der DC-9 und riss es auf Höhe der Pilotensitze ab. Die DC-9 torkelte durch die Luft und stürzte am Mount Bliss ab, der Waffensystemoffizier der F-4 konnte sich mit dem Schleudersitz retten. Alle 49 Insassen der DC-9 und der Pilot der F-4 starben.

Ähnliche Fälle

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Bezüglich Ort und Hergang:

Einzelnachweise

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  1. Unfallbericht DC-9-31 N9345, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. November 2017.

Koordinaten: 34° 10′ 30″ N, 118° 0′ 0″ W