Intercontinental Rally Challenge

Die Intercontinental Rally Challenge (abgekürzt IRC) wurde 2006 von Eurosport und der FIA gegründet und wurde bis 2012 ausgetragen. Zur Saison 2013 fusionierte die IRC mit der Rallye-Europameisterschaft (ERC) und der bisherige IRC Promoter Eurosport-Events übernahm die Vermarktung der ERC. Das bedeutete das Ende der IRC^[1].

Diese Rallyeserie sollte talentierten Nachwuchsfahrern und Amateuren im Rallyesport eine internationale Zukunft bieten.

Die Rennserie, die in der Saison 2006 mit einem Programm aus vier europäischen Rallyes ihr Debüt-Jahr erlebte, wurde 2007 internationaler. 2007 standen neun Rallyes in Europa, Asien und Afrika auf dem Programm. 2008 standen bereits zehn Veranstaltungen an. 2009 wuchs die Serie weiter und umfasste nun elf Rallyes rund um den Globus. Den Auftakt bildete 2009 die Rallye Monte Carlo, da diese 2009 wegen des Rotationsprinzips nicht im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft stand. Es traten 2011 die Hersteller Abarth, Honda, M-Sport, Peugeot, Proton, Ralliart, Škoda und Subaru an, was für Markenvielfalt sorgte.

In der IRC waren Super-2000-Fahrzeuge und Rallyeautos der Gruppe N sowie der Gruppe A bis 2000 cm³ Hubraum erlaubt. Die Hersteller und Fahrer, die eingeschrieben waren, durften punkten.

Alle Veranstaltungen waren, zum Teil live, auf Eurosport und Eurosport 2 zu sehen.

Meister

Jahr	Fahrer	Beifahrer	Fahrzeug
2006	Italien Giandomenico Basso	Italien Mitia Dotta	Fiat Punto Abarth S2000
2007	Spanien Enrique García Ojeda	Spanien Jordi Barrabés	Peugeot 207 S2000
2008	Frankreich Nicolas Vouilloz	Frankreich Nicolas Klinger	Peugeot 207 S2000
2009	Vereinigtes Konigreich Kris Meeke	Irland Paul Nagle	Peugeot 207 S2000
2010	Finnland Juho Hänninen	Finnland Mikko Markkula	Škoda Fabia S2000
2011	Norwegen Andreas Mikkelsen	Norwegen Ola Fløene	Škoda Fabia S2000
2012	Norwegen Andreas Mikkelsen	Norwegen Ola Fløene	Škoda Fabia S2000