Intermodalidad de Levante
Intermodalidad de Levante, S.A (kurz: ILSA) ist ein spanisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Valencia, das Verbindungen im spanischen Hochgeschwindigkeitsnetz anbietet unter Marke iryo anbietet.
Hintergrund
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Gegründet wurde das Unternehmen als Joint Venture der spanischen Fluggesellschaft Air Nostrum mit 55 % der Anteile und des italienischen Bahnkonzerns Trenitalia mit 45 %. Im Jahr 2022 übernahm der spanische Infrastrukturfonds Globalvia 24 % der Anteile von Air Nostrum; seither ist Trenitalia mit 45 % der größte Aktionär.[1][2] CEO von ILSA ist Simone Gorini. Als Ergebnis einer 2019 gestarteten Ausschreibung, bekam das Unternehmen durch die Adif, den Betreiber der spanischen Schieneninfrastruktur, 30 % aller Schnellverbindungen in Spanien zugeteilt.[3] Das Unternehmen bietet unter der Marke iryo Personenverkehr auf folgenden Verbindungen an:
- Madrid – Barcelona,
- Madrid – Zaragoza,
- Barcelona – Zaragoza,
- Madrid – Valencia
- Madrid – Sevilla
- Madrid – Málaga
- Madrid – Albacete – Alicante (seit Juni 2023)[4]
Es werden 23 Triebzüge des Typs FS Frecciarossa 1000 eingesetzt.[2]
Konzept
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Gegensatz zu den im spanischen Schienenverkehr bestehenden Discountkonzepten von Avlo und Ouigo, die sich am Geschäftsmodell dr Low-Cost-Airlines anlehnen, ist Iryo als preisgünstiges Premiumprodukt angelegt, und steht somit in direkter Konkurrenz zu der RENFE für Geschäftskunden. Die Frecciarossa-Züge von iryo haben verschiedene Klassen, die alle mit kostenlosem, unbegrenztem WLAN, USB- und Steckdosen, Toiletten und einem Unterhaltungsportal an Bord ausgestattet sind, auf dem Sie Filme und Fernsehserien ansehen können. Diese Klassen sind:[5]
- Inicial bietet 2. Klasse Sitzplätze 2+2 über die gesamte Wagenbreite, ein Erfrischungswagen serviert Getränke und Snacks.
- Singular hat identische 2+2-Sitzplätze in der 2. Klasse, aber die Tickets sind flexibler und Sie können Mahlzeiten online vorbestellen.
- Singular Only YOU wird als Upgrade auf Singular verkauft. So erhalten Sie 2+1-Sitzplätze in der 1. Klasse in einem Wagen mit Tischen zum Arbeiten oder Essen. Mahlzeiten und Getränke können gegen Aufpreis an Ihrem Tisch serviert werden, und Sie können Mahlzeiten online vorbestellen.
- Infinita bietet Sitzplätze in der 1. Klasse mit 2+1 Sitzplätzen über die gesamte Wagenbreite, wobei eine Mahlzeit und Getränke aus dem Bistro-Menü an Ihrem Sitzplatz serviert werden und im Fahrpreis inbegriffen sind.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ ILSA gains third shareholder with Globalvia and plans to compete for Galicia. In: railtech.com. 16. Februar 2022, abgerufen am 26. Januar 2023 (englisch).
- ↑ a b Neuer Highspeed-Zug in Spanien auf den Gleisen. In: Salzburger Nachrichten. 21. November 2022, abgerufen am 26. Januar 2023.
- ↑ Superzüge iryo für Spanien. In: dmm MobilitätsManager. 22. November 2021, abgerufen am 26. Januar 2023.
- ↑ Iryo llegará a Albacete y Alicante el 2 de junio con cuatro frecuencias diarias. Habrá dos salidas diarias por sentido. In: Internetauftritt Vía libre. Fundación de los Ferrocarriles Espanoles, 16. Mai 2023, abgerufen am 23. Oktober 2023 (spanisch).
- ↑ iryo: all about Spain's low cost rail operator (2024). 2. April 2024, abgerufen am 15. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).