Jad Mordechai
| Jad Mordechai | |||
|---|---|---|---|
| Basisdaten | |||
| hebräisch: | יד מרדכי | ||
| Staat: |  Israel
| ||
| Bezirk: | Süd | ||
| Gegründet: | 1943 | ||
| Koordinaten: | 31° 35′ N, 34° 34′ O | ||
| Höhe: | 43 m | ||
| Einwohner: | 767 (Stand: 2018)[1] | ||
| Gemeindecode: | 0358 | ||
| Zeitzone: | UTC+2 | ||
| Postleitzahl: | 79145 | ||
| Gemeindeart: | Kibbuz | ||
| Website: | |||
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Jad Mordechai (hebräisch יַד מָרְדְּכַי Jad Mårdəchaj, deutsch ‚[Gedenk]Zeichen Mordechais‘) ist ein Kibbuz im südlichen Israel, nahe Aschqelon und der Grünen Linie zum Gazastreifen.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Kibbuz wurde 1943 gegründet; benannt wurde er nach dem Anführer des Aufstands im Warschauer Ghetto Mordechaj Anielewicz. Ein Museum beschäftigt sich mit dem Ghettoaufstand und der Verteidigung des Kibbuzes.
Eine wichtige Rolle spielte Jad Mordechai im Krieg um Israels Unabhängigkeit, den hier das Königreich Ägypten durch Einmarsch seiner Armee am 15. Mai 1948 eröffnete. Den Bewohnern des Ortes gelang es, ein vorrückendes feindliches ägyptisches Bataillon mit der 15-fachen Kopfstärke fünf Tage lang im Häuserkampf, vom 24. bis 29. Mai 1948 aufzuhalten und sich schließlich zurückzuziehen.[2] Eine Installation erinnert an diesen Kampf.
Die Kubbuzniks flohen über Gvarʿam und reihten sich in die Scharen der Flüchtlinge dieses Krieges ein,[3] wie vorher schon die Einwohner Nirims. Währenddessen hatten die israelischen Truppen (Zahal) Zeit, sich zu sammeln. Zahal hob unter den 650.000 jüdischen und anderen europäischstämmigen Israelis mit knapp 30.000 Mann ebensoviele Soldaten aus, wie ihnen in Form arabischer Armeen mit dahinter stehenden 30 Millionen Einwohnern entgegenstanden.
Im Zuge von Zahals Operation Joʾav drängte die Jiftach-Brigade ab 15. Oktober 1948 ägyptische Streitkräfte in Richtung ihres Landes zurück. An den ersten zwei Tagen wurde das benachbarte Dayr Sunayd aus der Luft bombardiert.[4] Dabei wurden drei der vier Bögen der Bahnbrücke über den Schiqmah (Wadi al-Ḥassi) südlich der Bahnhofs zerstörte.[5] Die Jiftach-Brigade befreite Jad Mordechai und besetzte Dayr Sunayd, vermutlich Ende des Monats.[4] Beide Orte waren Ende 1948 unbewohnt, die Einwohner Dayr Sunayd waren auf der Flucht hinter den zurückweichenden ägyptischen Reihen, die Kibbuznikim Jad Mordechais verweilten während der anhaltenden Kämpfe in Flüchtlingsunterkünften abseits der Front in Jaffa, kehrten aber später zurück um neben den Ruinen des alten den Kibbuz neu zu erbauen.[3]
Seit 2007 zählt Jad Mordechai zum so genannten Gaza Envelope, dem Grenzgebiet entlang der Grünen Linie mit zahlreichen Einschlägen aus dem Gazastreifen, das Israels besonderer steuerlicher Förderung unterliegt.
In einer militärhistorischen Analogie zu den Kämpfen vom Mai 1948 agierte die Kibbuz-Verteidigungstruppe am 7. Oktober 2023 beim Terrorangriff der Hamas auf Israel erfolgreich und vertrieb proaktiv die heranrückenden Hamas-Terroristen weit vor dem Zaun des Kibbuz. Allerdings wurde das Museum durch Raketeneinschläge beschädigt.[6]
Leben im Kibbuz
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Der Kibbuz Jad Mordechai wird gemeinsam bewirtschaftet. Der Kibbuz trägt sich selbst aus seinen landwirtschaftlichen Gewinnen. Partner ist die Landwirtschaftliche Genossenschaft Carmel. Es werden vor allem Orangen, Avocados und Grapefruits angebaut. Die Erwachsenen wohnen in kleinen Häusern, die Kinder wohnen Tag und Nacht im Kinderhaus. Die Familien sehen sich nur stundenweise. Gegessen wird gemeinsam im Speisesaal. Jeder Erwachsene bekommt für seine Arbeit nur ein Taschengeld. Am Rande des Kibbuz liegt das Volunteerscamp, mit Freiwilligen aus aller Welt.
Verkehr
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Eisenbahn
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Unter dem Namen des arabischen Dorfes Dair as-Sunaid (1916 bis 1948; englisch Deir Suneid Railway Station) und als Bahnhof Jad Mordechai (hebräisch תַּחֲנַת הָרַכֶּבֶת יַד מָרְדְּכַי Tachanat haRakkevet Jad Mårdəchaj) von 1950 bis zur Stilllegung des betreffenden Abschnitts 2005 eine Station an der Sinai-Bahn von Beirut über Lod nach Kairo (bis 1967). Heute sind die Gleise der Eisenbahn in den Gazastreifen größtenteils abgebaut, die Gebäude des Bahnhofes stehen noch.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Margaret Larkin & Yad Mordechai Museum: Die sechs Tage von Yad Mordechai [The Six Days of Yad Mordechai; dt.], G. Geisler (Übs.), Peli Printing Works 1970 oder Verlag Givʿatajim (Israel) o. J.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ אוכלוסייה ביישובים 2018 (XLSX; 130 kB) [Bevölkerung der Siedlungen 2018]. Israel Central Bureau of Statistics, 25. August 2019, abgerufen am 11. Mai 2020.
- ↑ Zentralwohlfahrtsstelle der Juden in Deutschland e.V.: Der Unabhängigkeitskrieg. ( des vom 28. Februar 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b Avraham Lewensohn, Reiseführer Israel mit Straßenkarten und Stadtplänen [Israel Tourguide, 1979], Miriam Magal (Übs.), Tel Aviv-Jaffa: Tourguide, 1982, S. 405. Keine ISBN.
- ↑ a b NN ,“דֵיר סֻנַיְד”, auf: זוכרות; abgerufen am 9. Dezember 2023.
- ↑ Ammiram Oren (עַמִּירָם אוֹרֶן), “חולות מרחב שקמה בין נתיב העשרה בין חוף זיקים דרך שמורת כרמיה” (31. März 2017), auf: עמירם במשעולי ישראל; abgerufen am 10. Dezember 2023.
- ↑ Etgar Lefkovits: Gaza rocket damages Holocaust museum in southern Israel. Kibbutz Yad Mordechai has been under continuing rocket fire since it held off terrorist infiltrators on Oct. 7, Jewish News Syndicate, 24. Oktober 2023
Weblinks
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- Homepage (hebräisch)