KTM RC 390

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KTM RC 390
KTM RC 390, Seitenansicht

Die KTM RC 390 ist ein Sportmotorrad des österreichischen Herstellers KTM, das als Straßenversion für Stufenführerschein-Einsteiger (a) sowie in einer modifizierten Rennversion für den ADAC Junior Cup seit 2014 angeboten wird.[1]

Basis des Modells ist das bereits seit 2013 angebotene KTM-Modell 390 Duke, dessen Einzylindermotor in einen bestehenden 125er Motorradrahmen eingebaut wurde und die „Duke-Modellreihe“ nach unten abrundete. Die RC 390 übernahm den Gitterrohrrahmen und den Motor der 390 Duke bei einer für den Motorrad-Rennsport konzipierten Sitzposition und geänderten Fahrwerkskonstellation. Eine White-Power-Telegabel in Upside-down-Bauweise am 17-Zoll-Vorderrad in der Größe 110/70 und eine Leichtmetallschwinge mit einem White-Power-Federbein am 17-Zoll-Hinterrad in der Größe 150/60 sorgen für Federung und Dämpfung. Für die Rennversion muss das serienmäßige ABS von Brembo ausgebaut sein.[2]

Im August 2014 wurde die RC 125 eingeführt.[3]

Technische Daten

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KTM RC 390[4] KTM 390 Duke
Motor flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile
Hubraum 373,2 cm³
Bohrung × Hub 89 × 60 mm
Nennleistung 32 kW (43,5 PS) bei 9500/min
max. Drehmoment 35 Nm bei 7250/min
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl
Federweg vorne 125 mm 150 mm
Federweg hinten 150 mm 150 mm
Lenkkopfwinkel 66,5° 65°
Nachlauf 88 mm 94 mm
Radstand 1.340 mm 1367 mm
Sitzhöhe 820 mm 800 mm
Gewicht trocken 164 kg 148 kg
Beschleunigung von 0–100 km/h 5,3 Sek. 5,3 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 160 km/h

Neuzulassungen in Deutschland

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2018 und ebenso 2020 (mit 2.277 Exemplaren) stand die 390 Duke auf Platz 8 in der deutschen Zulassungsliste.[5][6]

Anmerkungen

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(a) 
Die KTM 390 Duke erreicht die erlaubte Obergrenze der Führerscheinklasse A2 hinsichtlich des Leistungsgewichts von maximal 0,2 kW/kg nur mit einer auf 29,6 kW (40,2 PS) gedrosselten Version, da deren Leergewicht 148 kg beträgt.
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Einzelnachweise

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  1. ↑ ktm.com KTM RC 390 2014: Rennsportgene (Memento vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive) RC 390 (abgerufen am 23. Dezember 2013)
  2. ↑ Reglement ADAC Junior Cup 2016, S. 19. Archivierte Kopie (Memento vom 11. April 2016 im Internet Archive)
  3. ↑ KTM RC 125. In: motorradreporter.com. 10. August 2014, abgerufen am 9. Dezember 2022.
  4. ↑ Motorrad Katalog 2014, 45. Ausgabe, ISSN 0949-0892., S. 85–86 und 145–146
  5. ↑ Mona Pekarek, Uli Baumann, Uwe Seitz, Peter Mayer,Jen: BMW G 310 R im Dauertest: Abschlussbilanz nach 50.000 Test-Kilometern. In: motorradonline.de. 19. Februar 2019, abgerufen am 16. Juni 2022.
  6. ↑ Dina Dervisevic: Motorrad-Neuzulassungen Gesamtjahr 2020: Das sind die 50 beliebtesten Bikes in Deutschland. In: motorradonline.de. 19. Januar 2021, abgerufen am 16. Juni 2022.
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