Kapitan-Lus-Typ

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Kapitan-Lus-Typ
Kapitan Lus
Kapitan Lus
Schiffsdaten
Land Russland Russland
Schiffsart Mehrzweckfrachter
Reederei Northern Shipping Company, Archangelsk
Bauwerft Vyborg Shipyard, Wyborg
Gebaute Einheiten 5
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 98,20 m (Lüa)
89,40 m (Lpp)
Breite 17,60 m
Seitenhöhe 7,80 m
Tiefgang (max.) 6,70 m
Vermessung 4998 BRZ / 1651 NRZ
 
Besatzung 16
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN-B&W-Dieselmotor (Typ: 6DKRN 35/105-10)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 3.356 kW (4.563 PS)
Höchst­geschwindigkeit 12,5 kn (23 km/h)
Propeller 1 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 4678 tdw
Container 173 TEU
Rauminhalt 5654 m³
Sonstiges
Klassifizierungen Russian Maritime Register of Shipping

Der Kapitan-Lus-Typ ist ein Frachtschiffstyp der russischen Reederei Northern Shipping Company.

Von dem Schiffstyp wurden als Projekt 15750 fünf Einheiten auf der Werft Vyborg Shipyard in Wyborg für die Reederei Northern Shipping Company in Archangelsk gebaut und zwischen 1994 und 1998 abgeliefert.[1] Die Schiffe werden unter anderem für den Transport von Paketholz und anderen Forstprodukten genutzt. Sie können auch für den Transport verschiedener anderer Massen- und Stückgüter einschließlich Containern genutzt werden.

Ein Projekt zur Verlängerung des Rumpfes der Schiffe um rund 22 Meter zur Erhöhung der Tragfähigkeit und Containerkapazität wurde nicht verwirklicht (Projekt DCV15).[2]

Die Schiffe werden von einem Zweitakt-Sechszylinder-Dieselmotor des Typs MAN B&W 6DKRN 35/105-10 mit 3356 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt auf einen Verstellpropeller. Die Schiffe sind mit einem Bugstrahlruder ausgestattet. Für die Stromerzeugung stehen ein mit 500 kW Leistung angetriebener Wellengenerator und drei von Dieselmotoren mit jeweils 320 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein von einem Dieselmotor mit 100 kW Leistung angetriebener Notgenerator verbaut.

Die Schiffe verfügen über drei Laderäume. Die Laderäume sind mit Faltlukendeckeln verschlossen. Laderaum 1 ist 15,8 m lang, Laderaum 2 ist 20,8 m lang und Laderaum 3 ist 15,2 m lang. Die Laderäume sind 14,0 m breit und 8,4 m hoch. Laderaum 1 ist 9,6 m hoch und im vorderen Bereich nur 7,7 m breit. Die Luke von Laderaum 1 ist 12,8 m × 10,4 m, die Luke von Laderaum 2 ist 18,8 m × 12,8 m und die Luke von Laderaum 3 ist 12,8 m × 12,8 m groß. Die Kapazität der Laderäume beträgt zusammen 5539 m³ für Stück- und 5654 m³ für Schüttgüter. Die Tankdecke in den Laderäumen kann mit 10 t/m² belastet werden. Die Lukendeckel von Laderaum 1 können mit 1,75 t/m², die Lukendeckel von Laderaum 2 und 3 können mit 2,2 t/m³ belastet werden.

Die Schiffe sind für den Transport von Containern vorbereitet. Die Containerkapazität beträgt 173 TEU. 96 TEU können in den Laderäumen, 77 TEU auf den Lukendeckeln befördert werden.

Die Schiffe sind auf der Backbordseite mit zwei Kranen ausgestattet, die jeweils 8 t heben können. Am Heck befindet sich auf der Steuerbordseite ein Freifallrettungsboot.

Die Reichweite der Schiffe ist mit rund 5000 Seemeilen angegeben.

Kapitan-Lus-Typ
Bauname Bau-
nummer
IMO-
Nummer
Ablieferung Umbenennungen
und Verbleib
Kapitan Lus 201 9077551 1994 2013 verschrottet
Kapitan Mironov 202 9077563 1995
Kapitan Yakovlev 203 9077575 1996
Kapitan Ryntsyn 204 9077587 1997 1997: Zamoskvorechye, 2017: Enigma, 2021 verschrottet
Kapitan Kuroptev 205 9077599 1998 2013 verschrottet

Die Schiffe fahren unter der Flagge Russlands. Heimathafen ist Archangelsk.

Commons: Kapitan-Lus-Typ – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Kapitan Lus (pilot vessel of project 15750), Vyborg Shipyard. Abgerufen am 25. Mai 2023.
  2. 15750, тип Капитан Лусь design, FleetPhoto. Abgerufen am 25. Mai 2023.