Katsonis-Klasse

Katsonis-Klasse

Silhouette der Katsonis-Klasse Silhouette der Katsonis-Klasse

Schiffsdaten Land Frankreich Griechenland Schiffsart U-Boot Bauzeitraum 1925 bis 1928 Stapellauf des Typschiffes 20. März 1926 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1927 bis 1945

Schiffsmaße und Besatzung Länge 62,5 m (Lüa) 62,4 m (Lpp) Breite 5,3 m Tiefgang (max.) 3,6 m Verdrängung über Wasser: 576 tn.l. unter Wasser: 775 tn.l.   Besatzung 39 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotor, 2 × Elektromotor Maschinen­leistung 1300 PS (970 kW) 1000 PS (750 kW) Höchst­geschwindigkeit 14 kn (26 km/h) Propeller 2

Einsatzdaten U-Boot Tauchtiefe, max. 80 m m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9 kn (17 km/h)

Bewaffnung 6 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm 1 × 10,0 cm-Kanone 2 × Maschinengewehre

Die Katsonis-Klasse war eine Klasse von zwei U-Booten der Königlich Griechischen Marine, die 1927 bis 1945 in Dienst stand.

Geschichte

Nach dem Ersten Weltkrieg bestellte das Königreich Griechenland zwei U-Boote bei dem französischen Schwerindustrie-Unternehmen Schneider-Creusot in Chalon-sur-Saône. Der Bau der Schiffe erfolgte in den Werften Forges et chantiers de la Gironde in Lormont und Chantiers de la Loire in Nantes.

Technik

Die Konstruktion der U-Boote mit Doppelhülle erfolgte nach den Plänen von Schneider-Laubeuf. Der Entwurf ähnelte dem der französischen Circé-Klasse, die Katsonis-Klasse hatten jedoch einen größeren Turm. Für die Überwasserfahrt verfügten die U-Boote über zwei Schneider-Carels-Zweitakt-Dieselmotoren von jeweils 650 PS. Sie dienten auch zum Laden der Batterien. Untergetaucht wurden die zwei Propeller von zwei Elektromotoren mit jeweils 500 PS angetrieben. Die U-Boot-Hülle war für eine Tauchtiefe von maximal 80 m ausgelegt.

Der Dieselvorrat reichte für eine Reichweite von 1500 sm (2778 km) bei normaler Fahrt und für eine maximale Reichweite von 3500 sm (6482 km) bei jeweils 10 kn (18,5 km/h). Mit vollgeladenen Batterien konnte man 100 sm (185 km) mit einem Tempo von 5 kn (9,3 km/h) untergetaucht zurücklegen.

Die Bewaffnung der Schiffe bestand aus einer 100-mm-Kanone vom Typ Canon de 100 mm Modèle 1917 und zwei Maschinengewehren. Außerdem verfügte es über zwei interne und zwei externe Bug-Torpedorohre und zwei externe Heck-Torpedorohre mit jeweils einem Durchmesser von 53,3 cm (21 Zoll). An Munitionsvorrat führte man 7 Torpedos und 100 Munitionsgurte mit 100-mm-Patronen mit. Nach November 1942 wurde zumindest bei der Papanikolis die 100-mm-Kanone durch eine Ordnance QF 3 pounder Vickers ersetzt.

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  Papanikolis im Hafen von Beirut am 7. November 1942: die 100-mm-Kanone bekommt einen neuen Anstrich
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  Turm der Pananikolis vor dem Marinemuseum in Piräus mit Ordnance QF 3 pounder Vickers-Geschütz
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  Torpedo der Pananikolis

Einheiten

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Y-1	Katsonis (Κατσώνης)	Forges et chantiers de la Gironde, Lormont	1925	20. März 1926	Juni 1928	Am 14. September 1943 durch deutsches U-Boot-Jagdboot UJ2101 versenkt
Y-2	Papanikolis (Παπανικολής)	Chantiers de la Loire, Nantes	1925	19. November 1926	21. Dezember 1927	Am 14. Juli 1945 außer Dienst, später abgebrochen Turm steht vor dem Marinemuseum in Piräus

Literatur

• Konstandinos Païsis-Paradelis: Τα πλοία του πολεμικού ναυτικού 1829–1999., ISBN 960-86501-1-9, S. 81, 123–124

Weblinks

Commons: Katsonis-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Katsonis-Klasse auf Navypedia (englisch)