Kettle Valley Railway
Die Kettle Valley Railway[1] (kurz auch KVR) war eine Bahnlinie und Tochtergesellschaft der Canadian Pacific Railway, die im Süden der kanadischen Provinz British Columbia fuhr. Sie verband Hope mit Penticton und führte aufgrund des bergigen Terrains über viele Brücken und Tunnel.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bahnstrecke wurde 1915 eröffnet, Teile davon ab 1961 und bis endgültig 1989 stillgelegt.
Am 20. Juni 2002 wurde ein 9,6 km langer Abschnitt im Myra Canyon mit mehreren Tunneln und Trestle-Brücken aus Stahl und Holz zur National Historic Site of Canada erklärt.[2]
Heutige Nutzung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Große Teile der ehemaligen Trasse wurden um das Jahr 2000 herum renoviert und zu einem gemeinsamen Wander- und Radweg ausgebaut, der auch Kettle Valley Railway Trail genannt wird. Der Trail durchquert dabei u. a. auch den Coquihalla Canyon Provincial Park und den Boundary Creek Provincial Park. Sie ist auch Teil des Trans Canada Trails.
Auf Teilen der Strecke verkehrt in den Sommermonaten auch eine historische Dampf-Museumslinie, die Kettle Valley Steam Railway.
Fotos
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Die Kettle Valley Steam Railway, heute ein Museumszug -
Heute sind weite Teile der KVR zu einem Rad- und Wanderweg ausgebaut (hier: Brücke über den Kettle River) -
Der Othellotunnel im Coquihalla Canyon Provincial Park
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Stefan Voelker, Raphaela Wiegers, Clemens Carle: BikeBuch USA/Canada Reise Know-How Verlag, Bielefeld, 2004. ISBN 3-89662-389-3 Beschreibung der Radroute entlang der KVR, Seiten 450ff.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Railway Equipment and Publication Company, The Official Railway Equipment Register, Juni 1917, S. 826
- ↑ Myra Canyon Section of the Kettle Valley Railway National Historic Site of Canada. In: Canadian Register of Historic Places. Abgerufen am 26. Mai 2018 (englisch).