Konstantin Fedin (Schiff)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Konstantin Fedin
Die Konstantin Fedin im Sewerny Flusshafen von Moskau am 15. September 2011
Die Konstantin Fedin im Sewerny Flusshafen von Moskau am 15. September 2011
Schiffsdaten
Flagge Russland Russland
Sowjetunion Sowjetunion
Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff
Klasse Vladimir-Ilyich-Klasse Projekt 301, M 2,5 (Meer)[1]
Rufzeichen UAHF6
Heimathafen 1980–1994: Gorki Sowjetunion
1994–: Nischni Nowgorod RusslandRussland[2]
Eigner Vodohod[3]
Reederei Vodohod
Bauwerft VEB Elbe-Werften Boizenburg/Roßlau DDR
Baunummer 339
Indienststellung 18. April 1980[4]
Verbleib im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 125 m (Lüa)
Breite 16,7 m
Tiefgang (max.) 2,76 m
Verdrängung 3545 t
Vermessung 5640 BRZ[5]
 
Besatzung 89[6]
Maschinenanlage
Maschine Dieselelektrisch
3 × Viertakt-Dieselmotor 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.208 kW (3.002 PS)
Höchst­geschwindigkeit 13,7 kn (25 km/h)
Propeller 3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 256[7]
Sonstiges
Klassifizierungen Russisches Retschnoi Register (RRR)
Registrier­nummern Nr. 160210

Die Konstantin Fedin (russisch Константин Федин) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1980 in der DDR auf den Werften des VEB[8] Elbewerften Boizenburg/Roßlau gebaut wurde und zur Vladimir-Ilyich-Klasse, deutsche Bezeichnung – BiFa 125М (Binnenfahrgastschiff 125 Meter) – gehört.

Geschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Konstantin Fedin wurde am 18. April 1980 in der DDR für Wolschskoje Objedinjonnoje Retschnoje Parohodstwo in Gorki gebaut. Das Schiff wurde nach dem russischen Schriftsteller Konstantin Fedin benannt. 2002 wurde Konstantin Fedin umgebaut und modernisiert.

Das Flusskreuzfahrtschiff war seit der Olympiade 1980 in Moskau für ausländische Touristen (Intourist) bestimmt, für bestimmte Kreuzfahrtstrecken jedoch durften die Fahrkarten den Sowjetbürgern und nach dem Zerfall der Sowjetunion den russischen Staatsbürgern verkauft werden.[9]

2012 wurde das Schiff auf der Wolga, Wolga-Balt und Newa auf der Strecke Sankt Petersburg – Mandrogi – Kischi – Gorizy – Uglitsch – Moskau eingesetzt.

Ausstattung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Kabinen sind mit Dusche, WC, Kühlschrank und Radio ausgestattet. An Bord befinden sich ein Restaurant, zwei Bars und ein Veranstaltungsraum.[10]

Siehe auch

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Константин Федин(russisch)
  2. ↑ Проект 301, тип Владимир Ильич (Memento vom 13. September 2012 im Internet Archive)(russisch)
  3. ↑ Константин Федин(russisch)
  4. ↑ Теплоход "Константин Федин", Data of build (russisch)
  5. ↑ Теплоход "Константин Федин" (russisch)
  6. ↑ Теплоход "Константин Федин" (russisch)
  7. ↑ Die nachstehende Seite ist nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2018. (Suche in Webarchiven.) @1@2Vorlage:Toter Link/www.infoflot.com Теплоход "Константин Федин" (russisch)
  8. ↑ Landeshauptarchiv Sachsen-Anhalt Abteilung: DE, Benutzungsort: Dessau 2011 (PDF; 155 kB)
  9. ↑ Теплоход «Константин Федин» (проект 301) (russisch)
  10. ↑ Schema des Schiffes (Memento vom 16. Juli 2011 im Internet Archive) (russisch)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Konstantin_Fedin_(Schiff)&oldid=242389930“