Das Schiff wurde 1967 in Cherson als Frachtschiff Genichesk der Poltava-Klasse gebaut und bald darauf in Leningrad (heute Sankt Petersburg) zum Bahnverfolgungsschiff des Typs Projekt 1917 umgebaut[1] und in Kosmonavt Vladimir Komarov umbenannt.[4] Sein Heimathafen war Odessa. Noch vor dem Zerfall der Sowjetunion wurde es 1989 nach Leningrad verlegt, um als Polarforschungsschiff umgebaut zu werden.
Das Schiff war das erste Schiff aus der Flotte sowjetischer Kommunikationsschiffe, wie die Kosmonavt Yuriy Gagarin, Kosmonavt Viktor Patsaev und die Akademik Sergey Korolyov und diente der Kommunikation mit bemannten und unbemannten Raumflugkörpern, wenn diese nicht über dem Gebiet der UdSSR waren.[5] Bekannt wurde der Einsatz beim gemeinsamen Flug von Sojus 6, 7 und 8.[6]
↑Sergej G. Gorškov: Seemacht Sowjetunion. Hoffmann und Campe, 1978 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
↑Rußlands neuester Weltraum-Beobachter. In: Der Spiegel, 1971; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
↑Register Book of Sea-Going Ships 1982, USSR Register of Shipping, 1982, S. 355.
↑Asif A. Siddiqi: Challenge to Apollo. The Soviet Union And The Space Race, 1945-1974 (= The NASA History Series. SP-2000-4408). NASA, S.703/704 (englisch, nasa.gov [PDF; 362kB; abgerufen am 21. August 2023] ; Seiten 721/722 in der PDF-Datei).
↑Sea Based Support. globalsecurity.org, abgerufen am 1. November 2013 (englisch).
Schiffe der sowjetischen bzw. russischen Kosmischen Flotte
