KFNB – Tiger bis Mora

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KFNB „TIGER“ bis „MORA“
KFNB „Troppau“
KFNB „Troppau“
KFNB „Troppau“
Hersteller: Maffei
Bauart: 1B n2
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Treibraddurchmesser: 1.264 mm
Laufraddurchmesser vorn: 948 mm
Zylinderdurchmesser: 384 mm
Kolbenhub: 615 mm
Kesselüberdruck: 5,4 bar
Strahlungsheizfläche: 5,90 m²
Rohrheizfläche: 86,10 m²

Die Dampflokomotiven TIGER bis MORA waren Güterzuglokomotiven der KFNB. Sie wurden 1855 von der Lokomotiven- und Maschinenfabrik J.A. Maffei in München an die KFNB mit der Achsformel 1B geliefert. Sie waren sehr ähnlich den unter VULCAN II bis GLAUCOS I beschriebenen Lokomotiven.

Die Maschinen wurden mehrfach umgebaut. Die Tabelle gibt die ursprünglichen Dimensionen wieder.

Die MORPHEUS und die TROPPAU wurden 1877 an die Lemberg-Czernowitz-Jassy-Eisenbahn verkauft. Sie bekamen dort die Namen BRZEZANY und BOJAN II und gehörten der LCJE-Reihe IIa an. Die BRZEZANY kam 1889 als 14.01 zur kkStB, die sie 1892 ausmusterte. Danach wurde die kkStB-Reihe 14 durch StEG-Maschinen besetzt.

Alle anderen Maschinen der hier besprochenen KFNB-Type wurden zwischen 1877 und 1894 ausgemustert.