Leadville, Colorado and Southern Railroad

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Leadville, Colorado and Southern Railroad
Der Bahnhof von Leadville
Der Bahnhof von Leadville
Strecke der Leadville, Colorado and Southern Railroad
Die Strecke der Leadville, Colorado and Southern Railroad
Streckenlänge:20,7 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 16 
Minimaler Radius:90 m
Strecke (außer Betrieb)
Strecke der Colorado and Southern Railway nach Denver
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof (Strecke außer Betrieb)
Climax Molybdän Mine
Abzweig geradeaus und von rechts
20,7 Abstellgleis, Ende der befahrbaren Strecke
Brücke über Wasserlauf
East Fork Arkansas River
Bahnübergang
Trail Road
Abzweig geradeaus und von rechts
18,8 Fremont Pass, Abstellgleis 3427 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
14,3 French Gulch Wasserturm 3260 m ü. M.
Bahnübergang
Dycus Lane
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
Gleisdreieck
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
0,9 Depot
Abzweig geradeaus und nach links
Abstellgleis
Bahnübergang
Mineral Belt Green
Bahnübergang
East 11th Street
Bahnübergang
East 9th Street
Bahnübergang
East 8th Street
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
0,0 Leadville 3094 m ü. M.
Strecke (außer Betrieb)
zur Tennessee Pass Subdivision nach Malta

Quellen: [1]

Die Leadville, Colorado and Southern Railroad ist eine US-amerikanische Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Leadville (Colorado). Sie betreibt den Verkehr auf einem 20 Kilometer langen Streckenabschnitt der ehemaligen Colorado and Southern Railway nach Norden, in Richtung Fremont Pass.

Elefanten schieben einen Zirkusszug nach, der Schwierigkeiten hat, die Passhöhe Climax vor Leadville zu überwinden, Ende 19. Jh.

Die Bergbaustadt Leadville wurde 1877 gegründet. Als erste Bahngesellschaft erreichte die Denver and Rio Grande Western Railroad 1880 die Stadt. Bald darauf wurde auch die Strecke der Colorado and Southern Railway nach Leadville fertig gestellt. Der letzte Eigentümer der Strecke war schließlich die Burlington Northern Railroad (BN). Die Gleise enden heute (2022) kurz vor der Climax Molybdän Mine.

Nachdem die BN damit begann, ihr Eigentum im Arkansas River Valley zu verkaufen, wurde 1980 die Leadville, Colorado and Southern Railroad gegründet. Seither betreibt sie Ausflugszüge in den Rocky Mountains. Dabei werden unter anderem auch offene Aussichtswagen eingesetzt. Bei der 2½-stündigen Fahrt durchquert die Bahn den San Isabel National Forest und das Arkansas River Valley, Richtung Norden. Die Bahnstrecke steigt vom Talboden über 20 Kilometer um 300 Meter hinauf. Zu sehen sind dabei der Fremont Pass und die beiden höchsten Gipfel Colorados, der Mount Massive und der Mount Elbert. Bei den Zughalten kann auch mit dem Lokführer gesprochen und die Loks und die Cabooses besichtigt werden. Die Züge verkehren während der Sommermonate bis in den Herbst hinein.[2][3]

  • Ausflugszüge – von Ende Mai bis Ende Oktober
  • BBQ Special – im September
  • Fall Photo Weekends Special – an Wochenenden im September
  • Oktoberfest Weekends – an Wochenenden im Oktober
  • TOP of the Rockies Zipline and Train Ride Special – während der ganzen Saison
Commons: Leadville, Colorado and Southern Railroad – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Leadville, Colorado and Southern Railroad, auf openrailwaymap.org. Aufgerufen am 24. September 2022.
  2. History, auf leadville-train.com. Aufgerufen am 24. September 2022.
  3. Leadville, Colorado & Southern Railroad, auf thetracksidephotographer.com. Aufgerufen am 24. September 2022.

Koordinaten: 39° 15′ 3″ N, 106° 17′ 15″ W