Liste der Baggermodelle von Menck & Hambrock

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Die Liste der Baggermodelle von Menck & Hambrock führt alle Baggermodelle auf, die von Menck & Hambrock bis zum Konkurs im Jahre 1978 gefertigt wurden. Dazu zählen vor allem Seilbagger mit Dampf-, Diesel- und Elektroantrieb. Zudem stellte das Unternehmen Hydraulikbagger und Schürfraupen her.

Modellübersicht

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Seilbagger

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Das Unternehmen begann um die Jahrhundertwende mit der Entwicklung und Fertigung von Seilbaggern. Im Laufe der Jahre gelang es Menck & Hambrock ein breites Spektrum an unterschiedlichen Seilbaggermodellen auf den Markt zu bringen und damit zum größten Hersteller von Seilbaggern aufzusteigen. Die Modellbezeichnungen wurden dabei nicht einheitlich vergeben. Die erste Modellgeneration wurde noch alphabetisch sortiert. Bei den nachfolgenden Generationen wurden zunächst römische Zahlen und Buchstaben mit einem vorangestellten „M“ für „Modell“ verwendet.[1] Nach dem Zweiten Weltkrieg ging man dazu über, zwei- bis dreistellige Zahlen, die sich an der Motorleistung orientierten, als Modellbezeichnung zu verwenden. Modelle, die speziell für den Betrieb in einem Steinbruch entwickelt wurden, erhielten statt einem vorangestellten „M“ ein „C“.

Typ Bauzeit Dienstgewicht Leistung Bemerkung Belege Bild
A 8,9 Tonnen 6 PS [2]
B [2]
C [2]
C 1 [2]
C 2 25,7 Tonnen 19–34 PS [2]
D [2]
E 35 Tonnen 23–50 PS [2][3]
F1 [2]
F2 [2]
G 1905–1920 58 Tonnen 40–81 PS [2][4]
G1 [2]
G20 1920–1926 [5][2]
J [2]
MIII 1923–1935 26,92–30 Tonnen 62–104 PS [5][6][7]
MII 1931–? 23,65 Tonnen 45–67,5 PS [6][7]
MIV 44,15 Tonnen 93–176 PS [8][7]
MV 77,20 Tonnen 132–294 PS [9][7]
MVI 115,85 Tonnen 265–489 PS [7]
MVII 220,70 Tonnen 881 PS [7]
JRA 250 Tonnen 458,4 PS [7]
MB 1926–? 40,15 Tonnen 50–115 PS [7]
MC 1926–? 64,35 Tonnen 80–185 PS [7]
MD 1926–? 100, 875 Tonnen 323,5 PS [7]
ME 1926–1937 160,96 Tonnen 516 PS [9][7]
MF 1926–? 258,15 Tonnen 882 PS [7]
KRA 1927 490 Tonnen 1250 PS [10][11]
Mo 1933–1945 18,55 Tonnen 32–48 PS [12]
Ma 1933–1945 26,9 Tonnen 48–70 PS [13][12]
Mb / Mb2 1933–1945 37,1–44 Tonnen 72–107 PS [14][15][12]
Mc / Mc2 1933–1945 54,58 Tonnen 96–142 PS [16][17]
Md 1933–1945 84,3 Tonnen 135–200 PS [17]
Me 1933–1945 127,2 Tonnen 300 PS [17]
E 1937 195 Tonnen 377 PS Prototyp für den EN [18]
EN 1937–1945
–1955 		201 Tonnen 543 PS
583 PS 		[18]
[19][20]
DN 1938–1945
1954–1965 		140 Tonnen 435 PS
377–445 PS 		[18]
[1][21][20]
Mdu 1940–? 98 Tonnen 335 PS [22]
LK 46 / 46 R 1946–1950 10 Tonnen 20–24 PS Leichtkran [23][24]
M 150 1947–1949 40,5 Tonnen 120 PS [25][26]
M 152 1949–1961 44,1 Tonnen 110–133 PS [27][26]
LK 50 1950–1957 11 Tonnen 24 PS Leichtkran [23][24]
M 250 1950–1954 66,9 Tonnen 130–250 PS [28][29]
M 75 1950–1956 25,5 Tonnen 75–92 PS [30][31]
C 250 1950–1958 75 Tonnen 281 PS [32][33]
E 450 1953 263 Tonnen 605 PS [1][34]
M 60 / M 60 LC 1954–1972 18,85–20,95 Tonnen 52–73 PS [35][36]
M 251 1955–1965 69,6 Tonnen 166–200 PS [37][29]
M 90 1955–1970 26,6 Tonnen 80–115 PS [1][38][39]
M 40 1956–1964 14,65 Tonnen 40–42 PS [40][41]
DN 3 1956–? 190 Tonnen [1][42]
C 251 1958–1970 81,5 Tonnen 355 PS [43][33]
C 252 86,7 Tonnen 436 PS [44][33]
C 253 96 Tonnen 436 PS [33]
D 360 1960 180 Tonnen 480 PS [34][45]
DN 2 1961–1972 148–164 Tonnen 548 PS [46][47]
M 154 1961–1970 496,21 Tonnen 167 PS [46][48][49]
M 260 1966–1973 76,7 Tonnen 170–230 PS [50][29]
M 110 CD 1968–? 31,7 Tonnen 105 PS [51]
M 92 / 92 LC 1969–1978 29,1 Tonnen 130 PS [52]
M 154 LC 1970–1978 55,1 Tonnen 167 PS [53][49]
M 750 1973–1978 65 Tonnen 240 PS [46][53][54]

Hydraulikbagger

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Menck & Hambrock befasst sich erst spät mit dem Bau von Hydraulikbaggern. Vor der Entwicklung eigener Hydraulikbagger wurden zunächst Modelle vom US-Unternehmen Koehring, das Menck & Hambrock 1966 übernommen hatte, in das Verkaufsprogramm aufgenommen. Einige Jahre später brachte Menck auch eigene Hydraulikbaggermodelle auf den Markt.

Typ Bauzeit Dienstgewicht Leistung Bemerkung Belege Bild
M 150 H Skooper 1967–1971 27,7 Tonnen 160–170 PS [55][56]
M 70 H 1968–1971 16,8 Tonnen 125 PS [57]
M 120 H 1969–? 32 Tonnen 160 PS [58]
M 150 H 1969–? 36 Tonnen 160–170 PS [58]
M 350 H 1971– 36 Tonnen 160–170 PS [58]
M 500 H 1971–? 51 Tonnen 240 PS [59]
M 360 H 1973–1974 38,3 Tonnen 192 PS [60]
M 250 H 1973–? 25 Tonnen 130 PS [61]

Schürfraupen

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Menck & Hambrock entwickelte 1939 mit der Schürfraupe eine neue Maschinengattung mit der Modellbezeichnung SR. Dabei handelt es sich vereinfacht gesprochen um eine Kombination aus dem Kettenfahrwerk einer Planierraupe und dem heb- und senkbaren Schürfkübel eines Motorschürfwagens. Bis zur SR53 verwendete das Unternehmen das erste Produktionsjahr als Modellnummer. Für die nachfolgenden Modelle diente das Kübelvolumen als Modellnummer.[62]

Typ Bauzeit Dienstgewicht Leistung Kübelvolumen Belege Bild
SR39 1939 16 Tonnen 110 / 115 PS 5 m³ [63][64]
SR43 1943 120 PS [63][64]
SR53 1953–1966 18,3 Tonnen 120 / 175 PS 6,5 m³ [63][65]
SR65 1966–1969 200 PS 6,5 m³ [63][65]
SR85 1969–1977 19,2 Tonnen 220 PS 8,5 m³ [63][65][66]
SR40 1969–1977 125 PS 4,0 m³ [63][65]
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Commons: Baggermodelle von Menck & Hambrock – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e Heinz-Herbert Cohrs: Berühmte Baumaschinen. Podszun Verlag, Brilon 1999, ISBN 3-86133-221-3, S. 96.
  2. ↑ a b c d e f g h i j k l m Bagger bis 1920 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  3. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 14.
  4. ↑ Willi Dolder: 1000 Bagger und andere Baumaschinen, NGV-Verlag, 2006, ISBN 978-3-625-10374-5, Seite 23.
  5. ↑ a b Willi Dolder: 1000 Bagger und andere Baumaschinen, NGV-Verlag, 2006, ISBN 978-3-625-10374-5, Seite 24.
  6. ↑ a b Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 16 ff.
  7. ↑ a b c d e f g h i j k l Bagger bis 1933 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  8. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 18.
  9. ↑ a b Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 20.
  10. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 21.
  11. ↑ Menck KRA im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  12. ↑ a b c Menck Mo / Ma / Mb / Mb2 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  13. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 24 ff.
  14. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 134.
  15. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 29.
  16. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 41 ff.
  17. ↑ a b c Menck Mc / Mc2 / Md / Me im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  18. ↑ a b c Menck DN / E / EN im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  19. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 125.
  20. ↑ a b Menck DN / EN im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  21. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 123.
  22. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 135.
  23. ↑ a b Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 54.
  24. ↑ a b Menck LK 46/50 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  25. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 71 ff.
  26. ↑ a b Menck M 150 / M 152 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  27. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 72 ff.
  28. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 100 ff.
  29. ↑ a b c Menck M 250 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  30. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 63 ff.
  31. ↑ Menck M 75 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  32. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 117.
  33. ↑ a b c d Menck C 250 / C 251 / C 252 / C 253 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  34. ↑ a b Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 115.
  35. ↑ Christian Suhr, Ralf Weinreich: Baumaschinen Klassiker. Motorbuch Verlag, 2010, ISBN 978-3-613-03098-5, Seite 44 ff.
  36. ↑ Menck M 60 / M 60 LC im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  37. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 104 ff.
  38. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 80 ff.
  39. ↑ Menck M 90 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  40. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 55 ff.
  41. ↑ Menck M 40 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  42. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 10.
  43. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 119.
  44. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 120 ff.
  45. ↑ Menck D 360 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  46. ↑ a b c Heinz-Herbert Cohrs: Berühmte Baumaschinen. Podszun Verlag, Brilon 1999, ISBN 3-86133-221-3, S. 98.
  47. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 127.
  48. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 88 ff.
  49. ↑ a b Menck M 154 / M 154 LC im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  50. ↑ Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 112 ff.
  51. ↑ Menck M 110 CD im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  52. ↑ Menck M 92 / M 92 LC im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  53. ↑ a b Leo Helmschrott: Menck Seilbagger. Podszun-Verlag, 2010, ISBN 978-3-86133-559-7, Seite 96.
  54. ↑ Menck M 750 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  55. ↑ Ralf Emminger (Hrsg.): Sternstunden der Baumaschinen. Emminger & Partner GmbH, Berlin, Seite 60.
  56. ↑ Menck M 150 H Skooper im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  57. ↑ Menck M 70 H im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  58. ↑ a b c Menck M 120 H / M 150 H / M 350 H im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  59. ↑ Menck M 500 H im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  60. ↑ Menck M 360 H im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  61. ↑ Menck M 250 H im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  62. ↑ Max Scholz: Jahrbuch Baumaschinen 2019. Podszun-Verlag, 2018, ISBN 978-3-86133-894-9, Seite 105 ff.
  63. ↑ a b c d e f Ralf Emminger (Hrsg.): Sternstunden der Baumaschinen. Emminger & Partner GmbH, Berlin, Seite 16.
  64. ↑ a b SR39 und SR43 im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  65. ↑ a b c d Schürfraupen in der Nachkriegszeit im Menck & Hambrock Archiv (Memento vom 5. Dezember 2010 im Internet Archive)
  66. ↑ Heinz-Herbert Cohrs: Berühmte Baumaschinen. Podszun Verlag, Brilon 1999, ISBN 3-86133-221-3, S. 99.
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