Liste der Brücken über die Suhre
Die Liste der Brücken über die Suhre enthält die Suhre-Brücken vom Ausfluss aus dem Sempachersee in Oberkirch bis zur Mündung bei Aarau in die Aare.
Brückenliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]160 Übergänge überspannen den Fluss: 76 Strassen- und Feldwegbrücken, 62 Fussgänger- und Velobrücken, 10 Gebäude-«Brücken», 7 Eisenbahnbrücken und 5 Wehrstege.
Luzerner Surental
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]53 Übergänge überspannen die Sure im Kanton Luzern.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Unbenannter Steg | Oberkirch | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Holz Stahl |
6 | 504 | |||
Unbenannte Brücke | Oberkirch | Feldwegbrücke mit Schotteroberfläche | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 504 | Wanderland-Route 599 Sempachersee-Moosweg (Sursee–Nottwil)
Hinweistafel «Fischen verboten» | ||
Unbenannter Steg | Oberkirch | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Holz Stahl |
8 | 504 | Holzbogenbrücke mit Stahlgeländer
Fussweg zum Bauernhof Lindenhof | ||
Zwimpfer-Brücke | Oberkirch | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz Stahl |
10 | 504 | Holzbrücke mit Stahlgeländer | ||
Unbenannte Brücke | Oberkirch | Strassenbrücke, dient heute Fussgängern und Velofahrern | Bogenbrücke |
Stein Beton |
14 | 504 | Gebaut 1806, diente der neuen Baselstrasse als Übergang 1806–1830,[1] restauriert 2003[2]
Die sogenannte «Römerbrücke» ist im Kantonalen Bauinventar als schützenswert aufgeführt.[3][4] | ||
Surenbrücke Oberkirch (Luzernstrasse) |
Oberkirch | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Bogenbrücke |
Stein Beton |
30 | 512 | Gebaut 1830, restauriert 1846/47 und 1930, Brüstung und Geländer neu erstellt 1975[5]
Das Bauwerk ist im Kantonalen Bauinventar als schützenswert aufgeführt.[3] Seit den 1930er Jahren ist das Bauwerk im Gemeindewappen enthalten.[5] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h ARAG-Buslinie 65 (Sursee – Oberkirch – Nottwil) Blumenkisten schmücken die Brückengeländer Die hydrometrische Messstation Suhre - Oberkirch (2417) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[6] befindet sich flussabwärts auf der rechten Flussseite. | ||
Unbenannter Steg | Oberkirch | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
15 | 504 | Die Holzbrücke auf Stahlfundamenten befindet sich auf der rechten Flussseite im Steinbogen der Surenbrücke Oberkirch.
Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Oberkirch | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 504 | |||
Meienriesli-Brücke | Oberkirch | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
10 | 504 | Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Oberkirch | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 504 | |||
Unbenannter Steg | Oberkirch | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 8 | 503 | |||
Unbenannte Brücke | Oberkirch | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke |
Stahl Holz |
16 | 503 | Gebaut 2020[7] | ||
Münigenstrasse-Brücke | Oberkirch | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 13 | 503 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Oberkirch | Wehrbrücke (stillgelegtes Kraftwerk) | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
6 | 502 | Privater Übergang auf dem Calida-Areal.
Hinweistafeln beim Schieberhaus: «Betreten verboten wegen Unfallgefahr!» und «Fischen verboten» | ||
Calida-Gebäude | Sursee – Oberkirch | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 60 | 502 | Bürogebäude, gebaut 1954[8] | ||
Unbenannte Brücke | Sursee – Oberkirch | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 501 | Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
8 | 501 | Allgemeines Fahrverbot | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
16 | 500 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). | ||
Unbenannte Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 500 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
10 | 500 | |||
Badstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen Holzstegen für Fussgänger | Balkenbrücke |
Beton Holz |
20 | 500 | Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ost)
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 12 | 500 | |||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke mit Metalltor | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 500 | Privater Durchgang | ||
Wilemattstrasse‑1-Gebäude | Sursee | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 15 | 500 | |||
Centralstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 498 | Begegnungszone
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h PostAuto-Buslinie 86 (Sursee Spital – Post – Bahnhof – Campus Sursee) | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 498 | |||
Bahnhofstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 498 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen 06.00–22.00 Anwohner Altstadt und Personen mit Spezialbewilligung
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern), Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Langenthal–Sursee) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 4 Huttwil–Hochdorf (Urswil)) Wanderland-Route 7 Via Gottardo (Etappe 6 Sursee–Luzern) und Route 559 Sempachersee-Moosweg (Sursee–Nottwil) | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
4 | 498 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). | ||
St.‑Georg‑Strasse‑2-Gebäude | Sursee | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton Holz |
40 | 498 | Gebaut 2004[8] | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
5 | 498 | Übergang befindet sich auf dem Gebäudeareal St. Georg-Strasse 2. | ||
St.‑Urban‑Strasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Bahnhöfliweg-Brücke | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Wanderweg | ||
Unbenannter Übergang | Sursee | Fussgängerbrücke | Bachdurchlass | Stahl | 10 | 497 | Wanderweg | ||
Ringstrasse-Nord-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (vierspurig) mit Mittelstreifen | Bachdurchlass | Stahl | 40 | 497 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
ARAG-Buslinien 65, 66, 81, 83, 84, 85 und 87 PostAuto-Buslinie 399 (Beinwil am See – Rickenbach – Sursee) Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und der Suhrenuferweg unterqueren die Brücke auf der linken Flussseite | ||
Moosgasse-Brücke | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
30 | 497 | |||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
20 | 497 | Stahlträger sind in der Brückenmitte an einem Holzdach befestigt. | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
20 | 497 | Stahlträger sind in der Brückenmitte an einem Holzdach befestigt. | ||
Zeughausstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Eisenbahngleis | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 496 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) Wanderweg ARAG-Buslinie 66 (Sursee – Willisau (Willisauer Express)) PostAuto-Buslinie 85 (Sursee – Triengen – Schöftland) | ||
Unbenannte Brücke | Sursee | Feldwegbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
10 | 495 | |||
A2‑Brücke | Sursee | Autobahnbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 495 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | ||
Sursee‑Triengen‑Bahn-Brücke | Sursee | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 495 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Die Eisenbahnstrecke Sursee–Triengen wird heute von SBB Cargo für den regionalen Güterverkehr genutzt. Ausserdem verkehren auf dieser Strecke nostalgische Dampffahrten.[9] | ||
Unbenannte Brücke | Sursee | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 494 | Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Sursee | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 493 | |||
Unbenannte Brücke | Knutwil – Sursee | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 492 | |||
Schaubernbrücke | Knutwil – Geuensee | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 489 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Knutwil – Büron | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 487 | |||
Knutwilerstrasse-Brücke | Knutwil – Büron | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 486 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
PostAuto-Buslinie 83 (Sursee – Büron – Schlierbach – Etzelwil) | ||
Unbenannte Brücke | Knutwil – Büron | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 486 | Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Knutwil – Büron | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 485 | |||
Unbenannte Brücke | Knutwil – Triengen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 484 | Wanderweg
Übergang bei der Abwasserreinigungsanlage (ARA) Surental. | ||
Neuhusstrasse-Brücke | Triengen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 51 | Balkenbrücke |
Beton | 23 | 484 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Im Bau (Bild von Juli 2021) Neue Brücke (Bild von März 2022) |
Surebrücke Triengen (Mühlegasse) |
Winikon – Triengen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 52 | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 483 | Neubau 2021, ersetzte Brücke aus den frühen 1950er Jahren[10][11]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 85 (Sursee – Triengen – Schöftland) | |
Unbenannte Brücke | Winikon – Triengen | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 483 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
Wanderweg |
Surenkanal Sursee
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Um die Mitte des 13. Jahrhunderts wurde ein Arm der Sure als künstlicher Kanal durch die Unterstadt angelegt.[2]
Der Surenkanal mit Wehranlagen ist im Kantonalen Bauinventar als schützenswert aufgeführt.[12]
22 Übergänge überspannen die neue Sure.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Unbenannte Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 500 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Holztor auf der rechten Flussseite | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 500 | |||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Metalltor auf der rechten Flussseite | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 500 | |||
Badstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen Holzstegen für Fussgänger | Balkenbrücke |
Beton Holz |
20 | 500 | Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung West)
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Wehrbrücke mit beidseitigen abschliessbaren Metalltoren | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
8 | 500 | Privater Übergang | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 8 | 500 | |||
Unterer-Graben-Brücke | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke |
Beton | 12 | 500 | Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
12 | 500 | Der Übergang hat keine seitlichen Geländer, das in der Bachmitte gelegene offene Oval dagegen ist mit einem schlichten Staketengeländer gesichert. | ||
Turbinenhaus-Stadtmühle-Gebäude | Sursee | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 16 | 500 | |||
Hirschengasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 500 | |||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 498 | Übergang zum Gebäude Surengasse 22. | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 498 | Übergang zum Gebäude Surengasse 14. | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 498 | Übergang zum Gebäude Surengasse 8. | ||
Altstadtgasse-Übergang | Sursee | Fussgängerplatz | Bachdurchlass | Beton | 30 | 498 | |||
Centralstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Bachdurchlass | Beton | 15 | 498 | Begegnungszone
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h Buslinie 86 Sursee Spital − Oberkirch, Campus Sursee | ||
Schützenhaus-Gebäude | Sursee | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 498 | Das Schützenhaus ist denkmalgeschützt. | ||
Bahnhofstrasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 12 | 497 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen 06.00–22.00 Anwohner Altstadt und Personen mit Spezialbewilligung
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern), Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Langenthal–Sursee) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 4 Huttwil–Hochdorf (Urswil)) Wanderland-Route 7 Via Gottardo (Etappe 6 Sursee–Luzern) und Route 559 Sempachersee-Moosweg (Sursee–Nottwil) | ||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 497 | |||
Bahnhofstrasse‑2-Gebäude | Sursee | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 497 | |||
Unbenannter Steg | Sursee | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 497 | Wanderweg | ||
St.‑Urban‑Strasse-Brücke | Sursee | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Bahnhöfliweg-Brücke | Sursee | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Wanderweg |
Oberes Aargauer Suhrental
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]19 Übergänge überspannen die Suhre von Reitnau bis Schöftland.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Suhrematten-Brücke | Reitnau – Triengen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 478 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen sind Anstösser, der landwirtschaftliche Verkehr sowie Fahrzeuge mit Spezialbewilligung | ||
Hydrometrische‑Messstation-Brücke | Reitnau | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 477 | Hydrometrische Messstation Nr. 338 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt)[13] | ||
Gründelstrasse-Brücke | Reitnau – Moosleerau | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton Holz |
13 | 476 | Holzbetonverbundbrücke, ersetzte alte Betonbrücke[14] | ||
Unbenannte Brücke | Attelwil – Moosleerau | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
19 | 476 | Gebaut 2011[15]
Bauwerksnummer B‑7840[16] | ||
Suhrebrücke Moosleerau (Attelwilerstrasse) |
Attelwil – Moosleerau | Strassenbrücke (zweispurig) 326 | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 476 | Gebaut 1949
Bauwerksnummer B‑187[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Buslinie 85 Schöftland − Sursee | ||
Mühleweg-Brücke | Staffelbach | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 472 | Gebaut 1923[17]
Verbot für Lastwagen: Zubringerdienst gestattet Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Staffelbach | Viehübergang | Gedeckte Brücke |
Holz Stahl |
18 | 471 | Private gedeckte Brücke mit Eternitdach | ||
Suhrebrücke Staffelbach | Staffelbach | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 327 | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 470 | Gebaut 1949
Die alte Steinbogenbrücke, die 1897 durch eine Eisenkonstruktion ersetzt wurde,[18] ziert auch das Wappen von Staffelbach. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 85 Schöftland − Sursee Wanderweg | ||
Ruchgasse-Brücke | Staffelbach | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 465 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Landwirtschaft | ||
Suhrentalstrasse-Brücke | Schöftland | Strassenbrücke (zweispurig) 108 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 462 | Gebaut 1987
Bauwerksnummer B‑119[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Schöftland | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 461 | Fahrverbot für Motorwagen: Zubringerdienst gestattet
Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) | ||
Badweg-Brücke | Schöftland | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 460 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Suhrebrücke Picardie | Schöftland | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite 237 | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 457 | Gebaut 1980
Bauwerksnummer B‑186[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 85 Schöftland − Sursee Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Schöftland | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 18 | 454 | Kleinwasserkraftwerk Obere Mühle, gebaut 2017[19] | ||
Unbenannter Steg | Schöftland | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
10 | 454 | Wanderweg | ||
Mattenweg-Brücke | Schöftland | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 453 | Gebaut 2007[17]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) | ||
Unbenannter Steg | Schöftland | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Holz | 16 | 453 | Offene Holzbrücke, gebaut 1983[20] | ||
Holzikerstrasse-Brücke | Schöftland | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 236 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 449 | Gebaut 1981
Bauwerksnummer B‑153[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 13 Schöftland − Zofingen | ||
I‑der‑Au-Brücke | Schöftland | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 446 | Bauwerksnummer B‑7130[16]
Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Landwirtschaft |
Mittleres Aargauer Suhrental
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]31 Übergänge überspannen die Suhre von Hirschthal bis Unterentfelden.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Suhrebrücke Hirschthal (Holzikerstrasse) |
Hirschthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite 323 | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 443 | Gebaut 1975
Bauwerksnummer B‑198[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Hardstrasse-Brücke | Hirschthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 440 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Zubringerdienst
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) | ||
Suhrenbrücke Chesslermatt | Muhen | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 439 | Gebaut 2004
Bauwerksnummer B‑7833[16] | ||
Kesslerstrasse‑1-Gebäude | Muhen | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 22 | 436 | Gebaut 1915[8] | ||
Kesslerstrasse-Brücke | Muhen | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke |
Stein Beton |
12 | 436 | Einjochige Steinbogenbrücke, gebaut 1869, ist denkmalgeschützt und im kantonalen Denkmalschutzinventar aufgeführt.[21]
Das Müheler-Wappen stellt die alte dreibogige, bereits vor 1536 existierende Brücke dar.[22] Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Landwirtschaft und Zubringer Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 16 t | ||
Unbenannter Steg | Muhen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz Beton |
16 | 435 | Gebaut 2004[23]
Bauwerksnummer B‑7834[16] | ||
Suhrebrücke Muhen (Köllikerstrasse) |
Muhen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 320 | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 433 | Gebaut 1971, ersetzte Steinbogenbrücke von 1861, die einige Meter nördlich lag[24]
Bauwerksnummer B‑185,[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Muhen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 432 | Private Brücke, gebaut 2004, Bauwerksnummer B‑7836[16] | ||
Suhrenbrücke Landi | Muhen | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 29 | 432 | Gebaut 2003
Bauwerksnummer B‑7831[16] | ||
Unbenannte Brücke | Muhen | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Beton Stahl |
12 | 431 | |||
Schulstrasse-Brücke | Muhen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 430 | Verbot für Lastwagen: Zubringerdienst gestattet
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Muhen | Hirsch-Übergang | Balkenbrücke |
Beton Holz |
14 | 428 | Eingezäuntes Privatareal | ||
Hardstrasse-Brücke | Muhen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 428 | Verbot für Lastwagen: Zubringerdienst gestattet
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Gebaut 2003,[17] früher war an diesem Ort die Dreibogenbrücke von 1610 | ||
Fabrikstrasse-Brücke | Muhen | Strassenbrücke (einspurig) mit abschliessbarem Tor | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 427 | Gebaut 2003[17]
Allgemeines Fahrverbot: Fabrikareal, Zutritt nur für Berechtigte Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Fabrikareal) Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Hinweistafel: «Bei geschlossenem Tor ist der Zutritt für Unbefugte verboten» | ||
Unbenannte Brücke | Muhen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 423 | Hinweisschild «Unfallgefahr: Das Baden im Bereich der defekten Wehranlage sowie das Befahren mit Schiffen ist untersagt!»
Übergang ist nicht mehr passierbar. | ||
Unbenannte Brücke | Muhen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 423 | |||
A1‑Brücke | Muhen – Oberentfelden | Autobahnbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 423 | Bauwerksnummer N1‑208[16]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | ||
Suhrentalstrasse-Brücke | Muhen – Oberentfelden | Strassenbrücke (zweispurig) 108 | Balkenbrücke |
Beton | 36 | 423 | Gebaut 1965
Bauwerksnummer N1‑208A[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Oberentfelden | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Holz Stahl |
15 | 423 | Offene Holzbrücke, gebaut 2002[25]
Übergang befindet sich auf dem Golfplatz Entfelden. Hinweistafel «Privatgrundstück, Zugang nur zum Restaurant gestattet!» | ||
Unbenannte Brücke | Oberentfelden | Fussgängerbrücke | Fachwerkbrücke |
Stahl | 20 | 417 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder | ||
SBB-Brücke | Oberentfelden | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 415 | Höchstgeschwindigkeit 100 km/h | ||
Köllikerstrasse-Brücke | Oberentfelden | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 235 | Bogenbrücke |
Beton | 12 | 414 | Gebaut 1964
Bauwerksnummer B‑146[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie N25 Aarau – Schöftland | ||
Engelbrücke | Oberentfelden | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
9 | 414 | Mit Kletterpflanzen überdachte Brücke | ||
Schönenwerderstrasse-Brücke | Oberentfelden | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 414 | Gebaut 1989
Bauwerksnummer B‑7142[16] Verbot für Lastwagen: Zubringerdienst gestattet Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Isegüetlistrasse-Brücke | Oberentfelden | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 413 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Oberentfelden | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 412 | |||
Unbenannter Steg | Oberentfelden | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 412 | Allgemeines Fahrverbot | ||
Suhrentalbahn-Brücke | Oberentfelden | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 412 | Gebaut 1983
Bauwerksnummer B‑7139[16] | ||
Aarauerstrasse-Brücke | Unterentfelden – Oberentfelden | Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoir, einspurig Fahrtrichtung Unterentfelden, zweispurig Fahrtrichtung Oberentfelden mit Abzweigspur zur Unterdorfstrasse 286 208 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 412 | Gebaut 1984
Bauwerksnummer B‑123[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Suhrenmattstrasse-Brücke | Unterentfelden | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und beidseitigen Velofahrstreifen | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 410 | Bauwerksnummer B‑6113[16]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) Hydrometrische Messstation Nr. 335 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt) befindet sich flussabwärts auf der linken Flussseite.[26] | ||
Suhrentalstrasse-Brücke | Unterentfelden | Strassenbrücke (zweispurig) 108 | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 410 | Gebaut 1975
Bauwerksnummer N1‑226[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) unterqueren die Brücke auf der rechten Flussseite. |
Unteres Aargauer Suhrental
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]35 Übergänge überspannen die Suhre von Suhr bis zur Mündung in die Aare in Aarau.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eichmattebrücke | Suhr | Strassenbrücke (einspurig) | Gedeckte Brücke |
Holz | 14 | 406 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1944, saniert 2002[27]
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Landwirtschaft Höchstgeschwindigkeit 5 km/h, Höchstgewicht 3 t Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) | ||
Unbenannter Steg | Suhr | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 402 | Hydrometrische Messstation Nr. 333 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt) befindet sich 200 m flussaufwärts auf der linken Flussseite[28] | ||
Niedermattweg-Brücke | Suhr | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 400 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Unbenannter Steg | Suhr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 15 | 400 | |||
Obere‑Dorfstrasse-Brücke | Suhr | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 397 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Wanderweg | ||
Tramstrasse-Brücke | Suhr | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen 242 | Bogenbrücke |
Beton | 22 | 396 | Gebaut 1770
Bauwerksnummer B‑155[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinien 4 Suhr − Biberstein und 6 Suhr − Aarau Wanderweg | ||
Alte‑Gasse-Brücke | Suhr | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 395 | Verbot für Lastwagen
Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Nord) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Süd) Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 6 Brugg–Olten) Veloland-Route 67 Wynental-Route (Luzern–Aarau) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) | ||
Unbenannte Brücke | Suhr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 393 | |||
Unbenannte Brücke | Suhr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 20 | 389 | Wanderweg | ||
Suhrentalbahn-Brücke | Suhr | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 392 | Bauwerksnummer B‑7151[16]
WSB Bahnstrecke Aarau−Schöftland (S14) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Kasse‑und‑Garderobe‑Badi-Gebäude | Suhr | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Holz | 60 | 389 | Gebaut 2008[8] | ||
Unbenannter Steg | Suhr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 19 | 388 | Übergang befindet sich beim Schwimmbad Suhr. | ||
Restaurant‑Badi-Gebäude | Suhr | Gebäude-«Brücke» | Balkenbrücke |
Holz | 15 | 388 | |||
Alter‑Badiweg-Brücke | Suhr | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 18 | 388 | Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Suhr | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 385 | Privatareal der Firma Schmid Textilrewashing AG. | ||
Schmid‑Textilrewashing-Gebäude | Suhr | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 16 | 385 | Gebaut 1917[8] | ||
Unbenannte Brücke | Suhr | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an den Brückenseiten | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 385 | Schleudergefahr
Elektrische Metallbarriere mit Chauffeur-Gegensprechanlage Zufahrt zur Firma Schmid Textilrewashing AG. | ||
Unbenannte Brücke | Buchs | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 30 | 384 | |||
Unbenannter Steg | Buchs | Fussgänger- und Velobrücke | Fachwerkbrücke |
Stahl Beton |
22 | 382 | Gebaut 1983 | ||
Unbenannter Steg | Buchs | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 20 | 380 | Übergang ist nicht behindertengerecht (beidseitige Treppen). | ||
Lenzburgerstrasse-Brücke | Buchs | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Brücke 210 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 383 | Gebaut 1960
Bauwerksnummer B‑128[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 1 Küttigen − Buchs AG | ||
Suhrenweg-Brücke | Buchs | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 50 | 380 | Die Brücke wurde 2011/12 erstellt.[29]
Bauwerksnummer B‑8113[16] Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Buchs | Fussgänger- und Velobrücke | Trogbrücke | Holz | 20 | 377 | Offene Holzbrücke, gebaut 2007, ersetzte Stahlbrücke von 1970[30]
Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder Wanderweg | ||
Suhrenmatte-Steg | Buchs | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 22 | 376 | Gebaut 2012/13,[31] ersetzte Brücke von 1983. | ||
Unbenannte Brücke | Buchs | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 376 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). | ||
SBB-Brücke | Buchs | Eisenbahnbrücke (viergleisig) mit Rohrleitungen unterhalb der Brücke | Bogenbrücke |
Beton | 50 | 381 | Höchstgeschwindigkeit 160 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Buchs | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 26 | 373 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen im Verkehr mit Tennisanlage Aarau | ||
Unbenannte Brücke | Aarau | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 24 | 372 | Gebaut 1982
Bauwerksnummer B‑8106[16] | ||
Hauptstrasse-Brücke | Aarau | Strassenbrücke (zweispurig) 244 | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 372 | Gebaut 1982
Bauwerksnummer B‑160[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 2 Aarau − Rohr AG | ||
Aaretalstrasse-Brücke | Aarau | Strassenbrücke (zweispurig) A1R | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 372 | Gebaut 1979
Bauwerksnummer N1‑332[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Hauptstrasse-Brücke | Aarau | Strassenbrücke (zweispurig) 244 | Balkenbrücke |
Beton | 38 | 372 | Gebaut 1979
Bauwerksnummer B‑161[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 2 Aarau − Rohr AG | ||
Unbenannte Brücke | Aarau | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 34 | 372 | |||
Unbenannte Brücke | Aarau | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 75 | 368 | Gebaut 2010
Bauwerksnummer L‑00113[16] | ||
Staffeleggstrasse-Brücke | Aarau | Strassenbrücke (zweispurig) 107 | Balkenbrücke |
Beton | 70 | 368 | Gebaut 2004/05[32]
Bauwerksnummer B‑105[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Buslinie N21 | ||
Suhresteg Aarau | Aarau | Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke |
Stahl Holz |
29 | 363 | Dreigelenkbogenbrücke, gebaut 2011[33][34]
Wanderland-Route 42 Aargauer Weg (Etappe 3 Aarau–Brugg) |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise und Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Strecke LU 1.5.9, Oberkirch Suhrenbrücke 1806. (PDF; 1,0 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ a b Informationen gemäss Industriekultur Schweiz, Verein Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur.
- ↑ a b Surenbrücke und Alte Steinbogenbrücke. In: geoportal.lu.ch. Kanton Luzern, Denkmalverzeichnis und Bauinventar, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Surenbrücke (alte Römerbrücke). In: Website Gemeinde Oberkirch. Abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ a b Strecke LU 1.5.10, Oberkirch Suhrenbrücke 1830. (PDF; 478 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstelle: Suhre - Oberkirch (2417). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Die neue Fussgängerbrücke ist 16 Meter lang. In: Surseer Woche. 25. September 2020, abgerufen am 19. September 2021.
- ↑ a b c d e Baujahr gemäss Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister GWR.
- ↑ Dampffahrten erleben. In: Sursee-Triengen-Bahn. Abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Die Surebrücke in Triengen kann neu gebaut werden. In: Luzerner Zeitung. 3. September 2019, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Jetzt startet der Neubau der Surebrücke. In: Surseer Woche. 23. Februar 2021, abgerufen am 23. März 2022.
- ↑ Surenkanal mit Wehranlagen. In: geoportal.lu.ch. Kanton Luzern, Denkmalverzeichnis und Bauinventar, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstation Suhre - Reitnau. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Suhrebrücke Moosleerau Reitnau (LU). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Hafni Brücke Bartmatt Attelwil Moosleerau (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae Info gemäss Kunstbautenkataster Kanton Aargau.
- ↑ a b c d e Baujahr ist an der Brückenbrüstung eingemeisselt.
- ↑ Strecke AG 469.2, Staffelbach – Attelwil. (PDF; 17 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ KWKW Obere Mühle. Technische Betriebe Schöftland, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Obere Mühle Schöftland (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Kesslerstrasse, Einbogenbrücke, 1869. In: Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau. Abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Wappen. Website der Gemeinde Muhen, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Suhrenbrücke Muhen (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Strecke AG 1061, Mittelmuhen – Kölliken. (PDF; 97 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Golfbrücke Oberentfelden (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstation Suhre - Unterentfelden. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Eichmattebrücke Suhr (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstation Suhre - Suhr. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Nicole Häfliger: B-8113 Fuss- und Radweg unter Suhrebrücke Buchs. (PDF; 411 kB) Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG, 4. Mai 2017, abgerufen am 4. August 2023.
- ↑ Suhrenbrücke Buchs (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Nicole Häfliger: S-03 Suhresteg Suhrenmatte Buchs. (PDF; 470 kB) Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG, 4. Mai 2017, abgerufen am 4. August 2023.
- ↑ Nicole Häfliger: Neue Staffeleggstrasse, Objekt B-105; Suhrebrücke Aarau - Rohr. (PDF; 405 kB) Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG, 4. August 2016, abgerufen am 4. August 2023.
- ↑ Suhresteg Aarau (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Suhresteg. Makiol Wiederkehr AG, abgerufen am 23. August 2021.