Liste der Eisenbahngesellschaften in Maine
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Diese Liste der Eisenbahngesellschaften in Maine ist in Form von Stammbäumen angeordnet, die in sich wiederum chronologisch nach dem Auflösungs- oder Übernahmedatum sortiert ist. Noch existierende Gesellschaften sind alphabetisch geordnet, ebenso wie Gesellschaften mit gleichen Enddatum. Zu den Muttergesellschaften sind nur diejenigen Vorgänger angegeben, die Strecken in Maine betrieben.
Stammbäume
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Abkürzungen in der Spalte „aufgelöst“:
- L Geleast durch eine andere Gesellschaft (nämlich die in Klammern nach dem L), das Auflösungsdatum ist unbekannt
- S Stilllegung der Bahn
- Ü Übernahme durch eine andere Gesellschaft (nämlich die in Klammern nach dem Ü)
| Gesellschaft | gegründet | aufgelöst | Kürzel | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
|
Northern Aroostook Railroad |
1870 | ? | nie gebaut | |
|
Penobscot Bay and River Railroad |
~1874 | ? | nie gebaut | |
|
Penobscot River Railroad |
1869 | ? | nie gebaut | |
|
Portland, Rutland, Oswego and Chicago Railroad |
06.03.1868 | ? | nie gebaut, bis 1871 „Portland and Rutland Railroad“ | |
|
Winterport Railroad |
~1870 | ? | nie gebaut | |
| 1883 | 1890 S | Zahnradbahn | ||
| 03.03.1842 | 1892 S | bis 1843 "Franklin Railroad", bis 28.02.1845 "Palmer and Machiasport Railroad, bis 1872 "Machiasport Railroad" | ||
| 18.05.1886 | 1896 S | |||
| 03.10.1889 | 1929 S | |||
| 10.08.1889 | 1934 S | bis 1918 „George’s Valley Railroad“ | ||
| 30.01.1908 | 06.1935 S | SRRLR | 08.1911-1923 in Besitz der MEC | |
| 01.07.1884 | 30.01.1908 Ü (SRRLR) | bis 03.06.1897 „Franklin and Megantic Railroad“ | ||
| 19.06.1893 | 30.01.1908 Ü (SRRLR) | |||
| 08.04.1879 | 30.01.1908 Ü (SRRLR) | |||
| 17.04.1889 | 01.07.1908 Ü (SRRLR) | |||
| 29.04.1902 | 01.07.1908 Ü (SRRLR) | Tochter der P&RRR | ||
| 29.04.1903 | 24.08.1911 Ü (SRRLR) | |||
| 01.11.1882 | 1943 S | |||
| 29.02.1864 | ? | |||
| 1949 | 1961 S | SERR | ||
| 1990 | 12.2000 S | MC | ||
| ? | 2003 S | betrieb Touristikzüge zwischen Montreal PQ und St. John NB via Greenville ME im Sommer 2002 | ||
| 1971 | - | AMTK | nur Personenfernverkehr | |
| 28.02.1862 | - | BML | regulärer Betrieb endete am 09.06.2005, nur noch Museumsbetrieb | |
| 15.02.1881 | - | CPR | alle CPR Strecken in Maine sind stillgelegt oder verkauft | |
| 15.05.1879 | 06.12.1886 L (CPR) | ANW | ab 01.08.1883 geleast durch Ontario and Quebec Railway | |
| 1871 | 02.11.1886 Ü (ANW) | bis 1881 „Penobscot and Lake Megantic Railroad“ | ||
| 02.07.1902 | 26.04.1996 S | AVR | ab 1932 in Besitz der CPR, aber weiterhin als eigenständige Gesellschaft geführt, bis 1951 elektrische Straßenbahn | |
| 1870 | 01.07.1890 L (CPR) | NBR | ||
| 1874 | 12.01.1878 L (NBR) | |||
| 1868 | 01.07.1882 L (NBR) | NBCR | ||
| 06.02.1867 | 01.07.1890 Ü (CPR) | geleast durch die NBCR ab 28.06.1873 | ||
| 1994 | - | EMR | Tochter der NBSR, erwarb die Strecke Brownville Junction ME–Vanceboro ME von der CPR | |
| 01.11.2003 | - | ME | in Besitz der Morristown and Erie Railway | |
| 1993 | - | - | Museumsbahn in 610 mm Spurweite in Portland | |
| 09.01.2003 | - | MMA | in Besitz der Rail World; Insolvenz nach dem Bahnunglück von Lac-Mégantic; im Juni 2014 daraufhin Übernahme von Strecken und Betrieb durch die Central Maine and Quebec Railway (CMQ bzw. CMQR)[1] | |
| ? | - | CDAC | Tochter der MMA, erwarb die Strecke St.-Jean PQ–Brownville Junction ME von der CPR | |
| 1995 | 09.01.2003 Ü (MMA) | IRR | ||
| 03.02.1891 | 09.01.2003 Ü (MMA) | BAR | ab etwa 1995 in Besitz der Iron Road Rys. | |
| 05.03.1861 | 01.04.1899 Ü (BAR) | B&P | 1873–1876 geleast durch die E&NA, geleast durch die BAR ab 01.04.1892 | |
| 07.1897 | 01.07.1901 Ü (BAR) | geleast durch die BAR ab 27.11.1887 | ||
| 02.08.1881 | 01.07.1901 Ü (BAR) | geleast durch die B&P ab 1887, geleast durch die BAR ab 01.04.1892 | ||
| 17.10.1895 | 01.07.1901 Ü (BAR) | |||
| 15.12.1902 | 07.1903 Ü (BAR) | geleast durch die BAR ab 15.12.1902 | ||
| 1906 | 01.07.1907 Ü (BAR) | |||
| 01.12.1904 | 07.07.1907 L (BAR) | |||
| 30.01.1913 | 09.01.2003 Ü (MMA) | Tochter der BAR, ab etwa 1995 in Besitz der Iron Road Rys. | ||
| 1985 | - | NHN | nur etwa ein Kilometer der Strecke ist in Maine | |
| 1977 | - | PAR | bis 03.2006 „Guilford Transportation“ | |
| 28.10.1862 | 1981 Ü (PAR) | MEC | in Besitz der BM ab etwa 1900 | |
| 28.05.1845 | 28.10.1862 Ü (MEC) | A&K | ||
| 07.04.1845 | 28.10.1862 Ü (MEC) | geleast durch die A&K ab 30.11.1856 | ||
| 10.08.1848 | 16.11.1874 Ü (MEC) | geleast durch die MEC ab 01.07.1871 | ||
| 01.04.1846 | 16.11.1874 Ü (MEC) | P&K | bis 01.01.1864 „Kennebec and Portland Railroad“, geleast durch die MEC ab 12.05.1870 | |
| 10.08.1848 | 16.11.1874 Ü (MEC) | geleast durch P&K ab 1852, geleast durch die MEC ab 12.05.1870 | ||
| 20.08.1850 | 01.04.1882 Ü (MEC) | E&NA | ||
| 02.08.1847 | 1863 Ü (E&NA) | bis 21.08.1850 „Bangor and Orono Railroad“ | ||
| 08.03.1832 | 01.04.1880 Ü (E&NA) | bis 14.03.1855 „Bangor and Piscataquis Canal and Railroad“ | ||
| 1871 | 01.05.1883 L (MEC) | EM | 12.12.1874 – 01.12.1876 geleast durch die E&NA, bis 01.02.1882 „Bucksport and Bangor Railroad“ | |
| 04.03.1881 | 22.10.1888 Ü (MEC) | geleast durch die MEC ab 16.07.1883 | ||
| 1868 | 20.02.1901 Ü (MEC) | bis 01.11.1891 „Knox and Lincoln Railroad“, geleast durch die MEC ab 01.11.1891 | ||
| 24.07.1886 | 01.07.1911 Ü (MEC) | |||
| 19.03.1860 | 01.07.1911 Ü (MEC) | bis 1883 „Somerset Railroad“ | ||
| 1893 | 01.07.1911 Ü (MEC) | WCR | bis 18.12.1903 „Washington County Railroad“ | |
| 20.03.1837 | 01.08.1898 Ü (WCR) | SCPR | bis 1839 „Calais and Baring Railway“, bis 1870 „Calais and Baring Railroad“ (C&B) | |
| 17.02.1832 | 26.07.1849 Ü (C&B) | |||
| 16.03.1855 | 1870 Ü (SCPR) | |||
| 28.03.1907 | 27.11.1936 Ü/S (MEC) | P&RF | geleast durch die MEC ab 01.05.1907 | |
| 22.06.1847 | 01.04.1907 Ü (P&RF) | bis 15.04.1857 „Buckfield Branch Railroad“, bis 03.03.1874 „Portland and Oxford Central Railroad“, bis 08.11.1890 „Rumford Falls and Buckfield Railroad“ | ||
| 11.09.1894 | 01.04.1907 Ü (P&RF) | |||
| 30.03.1853 | 27.12.1939 Ü (MEC) | geleast durch die MEC ab 01.12.1868 | ||
| 24.10.1888 | 27.12.1939 Ü (MEC) | geleast durch die MEC ab 13.12.1888 | ||
| 19.07.1881 | 09.1941 Ü (MEC) | geleast durch die MEC ab 1911, bis 15.06.1930 „Bridgton and Saco River Railroad“ | ||
| 11.02.1867 | 1943 Ü (MEC) | bis 08.06.1886 „Portland and Ogdensburg Railroad“, geleast durch die MEC ab 20.08.1888 | ||
| 27.06.1835 | 1983 Ü (PAR) | BM | ||
| 14.04.1836 | 09.05.1890 Ü (BM) | ER | ||
| 19.06.1844 | 1878 Ü (ER) | PGFCR | bis 30.06.1865 „Great Falls and Conway Railroad“, geleast durch die ER ab 1871 | |
| 03.07.1841 | 1865 Ü (PGFCR) | bis 08.06.1848 „Great Falls and South Berwick Railroad“ | ||
| 12.03.1839 | 01.01.1842 Ü (BM) | |||
| 01.02.1883 | 1887 Ü (BM) | |||
| 07.02.1876 | 1893 Ü (BM) | |||
| 1865 | 01.01.1900 Ü (BM) | P&RRR | ||
| 30.07.1846 | 1865 Ü (P&RRR) | |||
| 14.03.1837 | 1900 Ü (BM) | PSPR | gemeinsam geleast durch BM und ER ab 28.04.1847, geleast durch die BM allein ab 23.12.1883 | |
| 16.08.1882 | 1919 Ü (BM) | geleast durch die BM ab 15.05.1883 | ||
| 15.02.1887 | ~ 1983 Ü (PAR) | PT | bis 23.03.1911 „Portland Union Railroad Station Company“, ab 1933 gemeinsam geleast durch BM und MEC | |
| ? | - | SLR | bis 20.01.1923 Teil der GTR, in Besitz der CNR | |
| 10.02.1845 | 01.07.1853 L (GTR) | |||
| 19.02.1872 | 25.03.1874 L (GTR) | |||
| 23.04.1879 | 01.05.1880 L (GTR) | |||
| ? | - | TI | Terminal Railroad in Portland, bis 2003 „Turners Island Railroad“ | |
| 15.04.1854 | - | WW&F | bis 1873 „Kennebec and Wiscasset Railroad“, bis 1876 „Wiscasset and Moosehead Lake Railroad“, bis 29.03.1901 „Wiscasset and Quebec Railroad“, bis 1907 „Wiscasset, Waterville and Farmington Railroad“, regulärer Verkehr endete am 15.06.1933, Museumsbahn wurde 2002 eröffnet | |
| 1897 | 29.03.1901 Ü (WW&F) | Bau wurde begonnen, jedoch nie vollendet | ||
| 1890 | 29.03.1901 Ü (WW&F) |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- George H. Drury: The Historical Guide to North American Railroads 2. Ed. Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI 2000, ISBN 0-89024-356-5
- Edward A. Lewis: American Shortline Railway Guide 5. Ed. Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI 1996, ISBN 0-89024-290-9
- Robert L. MacDonald: Maine Narrow Gauge Railroads. Arcadia Publishing, 2003, ISBN 0-7385-1179-X.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Derzeitige Gesellschaften
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Amtrak
- Belfast & Moosehead Lake RR
- Maine Eastern RR
- Maine Narrow Gauge Railroad Museum
- Montreal, Maine & Atlantic Ry.
- New Brunswick Southern Ry.
- Pan Am Railways
- Turners Island LLC
- Wiscasset, Waterville & Farmington Ry. Museum
Allgemeine Informationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Eisenbahngeschichte von Maine
- Boston&Maine Railroad Historical Society
- Chronik der MEC. In: trainnet.org/Libraries. Archiviert vom (amerikanisches Englisch).