Liste der Emissionshandelssysteme
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Die Liste der Emissionshandelssysteme enthält alle bereits in Kraft getretenen, in Entwicklung und in Planung befindlichen Emissionshandelssysteme (EHS, englisch Emissions Trading System, ETS). Es handelt sich dabei ausschließlich um Systeme zur Reduktion von Treibhausgasemissionen.
Allgemeines
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Angegeben sind die vom jeweiligen System erfassten Sektoren. Dafür kommen in Frage:
- Energiewirtschaft
- Industrie (ohne Energiewirtschaft)
- Verkehr (ohne Luftverkehr)
- Gebäude (Wärme)
- Luftverkehr (innerstaatlich bzw. innerhalb der Staaten des Systems)
- Abfallwirtschaft
- Forstwirtschaft (auch als Kohlenstoffsenke, derzeit nur in Neuseeland umgesetzt)
- Landwirtschaft (nicht umgesetzt, in Neuseeland ab 2025 geplant)
- Als Cap wird die Obergrenze der jährlich ausgegebenen Emissionsberechtigungen (Zertifikate) in Millionen Tonnen (Mt) CO-2-Äquivalente angegeben. In der Regel bezieht sich die Angabe auf 2022 oder 2023, anderenfalls ist die Jahreszahl angegeben.
- Der Durchschnittspreis bezeichnet den durchschnittlichen Marktpreis 2022 auf dem Sekundärmarkt. Falls kein Sekundärmarkt etabliert ist, wird der durchschnittliche Auktionspreis angegeben. Die Angaben erfolgen in USD pro Tonne CO2-Äquivalent und gegebenenfalls auch in Euro. Andere Währungen wurden in USD umgerechnet.
- Das Ziel 2030 gibt die vorgesehene prozentuale Reduktion der THG-Emissionen im Jahr 2030 bezogen auf ein Basisjahr an. BAU bedeutet Business as usual (wie gehabt, also gegenüber einem Referenzszenario ohne zusätzliche Klimaschutzmaßnahmen).
- Sofern Treibhausgas-, CO2- oder Klimaneutralität angestrebt wird, enthält die letzte Spalte die entsprechende Jahresangabe mit einem Kürzel für Treibhausgasneutralität (THG), CO2- bzw. Kohlenstoffneutralität (CO2) oder Klimaneutralität (Klima).
Emissionshandelssysteme
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In Kraft getreten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| (Kurz-)Bezeichnung | Staat(en) | Startjahr | Sektoren | Cap (2022/2023) in Mt CO2-eq | Durchschnittspreis (2022) in USD/t | Ziel 2030 | Neutralität bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nationales EHS Österreich | Österreich | 2022 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr | derzeit kein Cap | 31,59 (Festpreis 30 Euro) | 36 % unter 2005 | 2040 THG |
| Nova Scotia ETS | Kanada | 2019 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr | 12,1 Mt | 26,64 | 53 % unter 2005 | 2050 THG |
| Québec Cap-and-Trade System(L1) | Kanada | 2013 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr | 52,8 Mt | 28,08 | 37,5 % unter 1990 | 2050 CO2 |
| China National ETS | China | 2021 | Energie | ca. 4.500 Mt (2020) | 8,20 | Peak(a) | 2060 CO2 |
| Beijing pilot ETS | China | 2013 | Industrie, Gebäude, Verkehr | ca. 35 Mt (2021) | 13,85 | Peak | k. A. |
| Chongqing pilot ETS | China | 2014 | Industrie | 78,39 Mt (2020) | 5,86 | Peak | 2060 Klima |
| Fujian pilot ETS | China | 2016 | Industrie, Luftverkehr | ca. 132 Mt (2021) | 3,37 | Peak | 2060 Klima |
| Guangdong pilot ETS | China | 2013 | Industrie, Luftverkehr | 265 Mt (2021) | 11,35 | Peak | 2060 Klima |
| Hubei pilot ETS | China | 2014 | Industrie | 182 Mt (2021) | 6,95 | k. A. | k. A. |
| Shanghai pilot ETS | China | 2013 | Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr | 109 Mt (2021) | 5,96 | 5 % unter 2025 | 2060 Klima |
| Shenzhen pilot ETS | China | 2013 | Industrie, Verkehr | 25 Mt (2021) | 6,31 | Peak | k. A. |
| Tianjin pilot ETS | China | 2013 | Industrie | 75 Mt (2021) | 5,10 | Peak | k. A. |
| EU-ETS(L2) | 27 EU-Staaten sowie
Liechtenstein, Island, Norwegen |
2005 | Energie, Industrie, Luftverkehr | 1529 Mt (Energie+Industrie)
28,4 Mt (Luftverkehr) |
85,11 (80,82 Euro) | 55 % unter 1990 | 2050 Klima |
| nETS | Deutschland | 2021 | Gebäude, Verkehr | 291,1 Mt | 31,59 (Festpreis 30 Euro) | 65 % unter 1990 | 2050 THG |
| Saitama Target Setting ETS | Japan | 2011 | Industrie, Gebäude | 6,9 Mt (2020) | 1,06 | 26 % unter 2013 | k. A. |
| Tokyo Cap-and-Trade Program | Japan | 2010 | Industrie, Gebäude | 11 Mt (2020) | 4,94 | 50 % unter 2000 | 2050 Klima |
| Kazakhstan ETS | Kasachstan | 2013 | Energie, Industrie | 163,7 | 1,22 | 15 % unter 1990 | 2060 CO2 |
| Korea ET Scheme | Südkorea | 2015 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr, Abfall | 589,3 Mt | 15,97 | 35 % unter 2018 | 2050 CO2 |
| Mexiko ETS | Mexiko | 2023 | Energie, Industrie | 273,1 Mt (2021) | liegt noch nicht vor | 35 % unter BAU(b) | k. A. |
| Montenegrto ETS | Montenegro | 2020 | Energie, Industrie | 3,2 Mt | k. A. | 55 % unter 1990 | 2050 Klima |
| New Zealand ET Scheme | Neuseeland | 2008 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr, Abfall, Forstwirtschaft | 32,2 Mt | 50,07 | 50 % unter 2005 | 2050 THG |
| Schweizer EHS(L2) | Schweiz | 2008 | Energie, Industrie, Luftverkehr | 4,5 Mt (Energie+Industrie)
1,2 Mt (Luftverkehr) |
80,55 | 50 % unter 1990 | 2050 THG |
| UK ETS | Vereinigtes Königreich | 2021 | Energie, Industrie, Luftverkehr | 147,2 Mt | 92,96 | 68 % unter 1990 | 2050 THG |
| California Cap-and-Trade Program(L1) | USA | 2012 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr | 294,1 Mt | 28,08 | 40 % unter 1990 | 2045 CO2 |
| Massachusetts Limits on Emissions from Electricity Generators | USA | 2018 | Energie | 7,8 Mt | 8,10 | 50 % unter 1990 | 2050 THG |
| Oregon Climate Protection Program(L1) | USA | 2022 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr | 28 Mt | liegt noch nicht vor | k. A. | k. A. |
| Regional Greenhouse Gas Initiative (RGGI) | USA | 2010 | Energie | 88 Mt | 13,46 | 30 % unter 2020 | k. A. |
| Washington´s cap-and-invest program | USA | 2023 | Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr | 63 Mt | liegt noch nicht vor | 45 % unter 1990 | 2050 THG |
(a)
Peak: Der Höhepunkt der Emissionen soll bis 2030 erreicht sein
(b)
BAU: Business as usual
(L2)
Das System der Schweiz ist mit dem Europäischen Emissionshandelssystem verlinkt
In Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| (Kurz-)Bezeichnung | Staat(en) | Start geplant | Sektoren | Ziel 2030 | Neutralität bis |
|---|---|---|---|---|---|
| Colombia ETS | Kolumbien | bis 2030 | k. A. | 51 % unter BAU | 2050 CO2 |
| EU-ETS 2 | 27 EU-Staaten sowie
Liechtenstein, Island, Norwegen |
2027/2028 | Gebäude, Verkehr | 55 % unter 1990 | 2050 Klima |
| Indonesia ETS | Indonesien | 2023 | Energie | 31,9 % unter BAU | 2060 Klima |
| New York State | USA | k. A. | mehrere | 40 % unter 1990 | 2050 Klima |
| Sakhalin | Russland | k. A. | k. A. | k. A. | 2025 CO2 |
| Türkiye ETS | Türkei | k. A. | k. A. | 41 % unter BAU | 2053 THG |
| Ukraine ETS | Ukraine | k. A. | k. A. | 65 % unter 1990 | 2060 Klima |
| Pennsylvania ETS | USA | k. A. | Energie | k. A.
(2025: 26 % unter 2005) |
k. A. |
| Vietnam ETS | Vietnam | 2026 | k. A. | 43,5 % unter BAU | 2050 THG |
In Planung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| (Kurz-)Bezeichnung | Staat(en) | Start geplant | Sektoren | Ziel 2030 | Neutralität bis |
|---|---|---|---|---|---|
| Brazil ETS | Brasilien | k. A. | k. A. | 50 % unter 2005 | 2050 Klima |
| Chile ETS | Chile | k. A. | k. A. | 25 % unter 2016 | 2050 Klima |
| India cap-and-trade scheme | Indien | k. A. | k. A. | 45 % unter 2005 | 2070 CO2 |
| Japan ETS | Japan | 2026–2033 | k. A. | 46 % unter 2013 | 2050 THG |
| Malaysia ETS | Malaysia | 2023 | k. A. | 45 % unter 2005 | 2050 Klima |
| Nigeria ETS | Nigeria | k. A. | k.A | 20 % unter BAU | 2060 CO2 |
| Pakistan ETS | Pakistan | k. A. | k. A. | 50 % unter BAU | k. A. |
| Taiwan ETS | Taiwan | k. A. | k. A. | 25 % unter BAU | 2050 THG |
| Thailand ETS | Thailand | k. A. | k. A. | 30 % unter BAU | 2065 THG |
| New York City | USA | 2024 | Gebäude | 40 % unter 2005 | 2050 THG |
| North Carolina | USA | k. A. | Energie | 50 % unter 2005 | 2050 THG |
Sonderfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Das Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) ist ein Kohlenstoffkompensations- und Reduktionsprogramm für die internationale Zivilluftfahrt.[3]
Beendete Handelssysteme
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Im Rahmen der Flexiblen Mechanismen des Kyoto-Protokolls konnten teilnehmende Staaten bis 2020 Emissionszertifikate (Assigned Amount Units, AAU) untereinander handeln.[4]
- Von 1995 bis 2010 wurde in den USA unter dem Acid Rain Program ein Handelssystem für Schwefeldioxid-Emissionen (SO2) betrieben.[5]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c ETS List. International Carbon Action Partnership (ICAP), abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
- ↑ Québec cap-and-trade system for greenhouse gas emission allowances, Historical Overwiev. Gouvernement du Québec, 2018, abgerufen am 29. März 2023 (englisch).
- ↑ CORSIA. Umweltbundesamt DEHSt, 29. April 2021, abgerufen am 28. März 2023.
- ↑ Kyoto-Protokoll. Umweltbundesamt, 25. Juli 2013, abgerufen am 28. März 2023.
- ↑ Acid Rain Program. United States Environmental Protection Agency, 24. Juni 2022, abgerufen am 28. März 2023 (englisch).