Liste militärischer Transportflugzeuge

Die folgende Tabelle stellt in Serie gebaute oder dafür vorgesehene militärische Transportflugzeuge einander gegenüber.

Sie gibt jedoch nicht umfassend Auskunft über Anforderungen, die taktische Transportflugzeuge (z. B. Transall C-160, Lockheed C-130) von strategischen Transportern (z. B. Antonow An-124, Lockheed C-5 Galaxy) unterscheiden. Der Airbus A400M sowie die Boeing C-17 sind in beiden Bereichen positioniert.

Die Tabelle enthält sowohl Modelle, deren Bau bereits eingestellt ist, als auch solche, die sich noch nicht in Serienproduktion befinden.

Maschine	Ent­wurfs­land	Produktion		Flugzeugmaße			Frachtraum/Nutzlast			Leistungsdaten
		von  (a)	bis	Länge [m]	Spann­weite [m]	Höhe [m]	Nutzlast [kg]	Frachtraum Abmessungen	Grund­fläche & Volumen (b)	Marsch­ge­schwin­digkeit [km/h]	Reich­weite [km] (bei Zuladung in t)	Dienst­gipfel­höhe [m]	Start­roll­strecke [m]
Airbus A400M Atlas	Deutschland Frankreich Spanien Vereinigtes Konigreich	2010	aktuell	45,10	42,40	14,70	037.000	L: 17,7 m B: 04,0 m H: 03,8 m	0070,8 m² 0272,7 m³	730–780 (c)	04.535 (30)	12.300	0940 (1.690 m bei MTOW 141 t und Start nach zivilen Regeln)
Airbus C-295 Persuader	Spanien	2000	aktuell	24,50	25,81	8,66	009.700	L: 12,7 m B: 02,7 m H: 01,9 m	0030,5 m² 0057,9 m³	480	05.630 (0) 01.333 (9,7)	07.620	0670
Alenia C-27J Spartan	Italien	2000	aktuell	22,70	28,70	9,64	011.500	L: 11,4 m B: 02,4 m H: 02,6 m	0023,2 m² 0069,5 m³	500	04.260 (6) 01.852 (10)	09.144	0580
Antonow An-70	Ukraine	1994	–	40,73	44,06	16,38	047.000	L: 19,1 m B: 04,0 m H: 04,1 m	0076,4 m² 0313,2 m³	750	03.500 (35)	12.000	1.500 (700 m bei 20–30 t Zuladung)
Antonow An-124	Sowjetunion	1984	2004	69,10	73,30	20,78	150.000	L: 36,5 m B: 06,4 m H: 04,4 m	0233,6 m² 1028,0 m³	800–850 (c)	04.800 (120) 12.000 (40)	11.600	3.000 (800 m mit geringer Zuladung)
Antonow An-178	Ukraine	2015	–	32,23	30,57	9,65	018.000	L: 13,2 m B: 02,7 m H: 02,7 m	00	750-800	03.680 (10) 01.000 (18)	12.200	00
Boeing C-17A Globemaster III	Vereinigte Staaten	1991	2015	53,04	50,29	16,79	077.519	L: 26,8 m B: 05,5 m H: 03,8 m	0147,2 m² 0553,6 m³	818	05.100 (50)	13.716	1.064 (2.316 m bei MTOW)
Embraer KC-390	Brasilien	2015	aktuell	33,43	33,94	11,34	026.000	L: 12,1 m B: 03,4 m H: 03,0 m	0041,9 m² 0124,5 m³	870 (c)	06.200	10.973	1.300
Iljuschin Il-76MF	Sowjetunion 1955	1974 2005	1997 aktuell	53,19	50,50	14,3	060.000	L: 20,0 m B: 03,5 m H: 03,4 m	0107,4 m² 0400,0 m³	800–850	06.200 (40)	12.100	1.800
Kawasaki C-1	Japan	1970	1979	29,00	30,60	10,00	011.900		0	685	03.335 (8)	12.000	0
Kawasaki C-2	Japan	2010	aktuell	43,90	40,40	14,20	036.000		0066,0 m² 0256,0 m³	890	05.700 (30) 04.500 (36)	12.200	0900
Lockheed C-5 Galaxy	Vereinigte Staaten	1968 1986	1973 1989	75,53	67,88	19,34	122.472	L: 43,8 m B: 05,8 m H: 04,1 m	0214,6 m² 0879,9 m³	880	09.565 (60)	10.900	2.600
Lockheed C-130J-30 Super Hercules	Vereinigte Staaten	1956	aktuell	34,36	40,40	11,84	021.625	L: 16,9 m B: 03,1 m H: 02,7 m	0052,7 m² 0162,1 m³	643	05.240 (18)	09.315	1.200
Transall C-160	Deutschland Frankreich	1965	1985	32,40	40,00	12,36	016.000	L: 13,5 m B: 03,1 m H: 03,0 m	0042,5 m² 0126,7 m³	513 (c)	01.850	08.230	0650
Xian Y-20	China Volksrepublik	2016	aktuell	47,00	45,00	15	066.000			918 (c)	04.500 (66) 07.800 (40)	13.000

Anmerkungen

 

Produktion, kursive Zahlen zeigen an, dass es bisher nur einen Erstflug gab.

 

Grundfläche und Volumen der Frachträume sind aus den für sie jeweils angegebenen Länge, Breite und Höhe errechnet.

 

Höchstgeschwindigkeit