Maine Northern Railway

Die Maine Northern Railway (MNR) ist eine US-amerikanische Shortline-Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Oakfield (Maine). Sie ist eine Tochtergesellschaft der in Saint John (New Brunswick) sitzenden New Brunswick Southern Railway (NBSR) und gehört wie diese zum J.D.Irving-Konzern. Die Gesellschaft verwaltet ein Eisenbahnnetz von 376 Kilometern Länge, das ausschließlich im Güterverkehr befahren wird.

Geschichte

Die MNR wurde am 24. Mai 2011 in Delaware gegründet, um den in Maine (Vereinigte Staaten) liegenden nördlichen Teil des Netzes der Montreal, Maine and Atlantic Railway (MMA) zu verwalten. Dies war nötig geworden, nachdem die MMA die Strecken nicht mehr betreiben wollte und an den Bundesstaat Maine verkauft hatte. Am 1. Juli 2011 pachtete die MNR die Strecken vom Bundesstaat. Dies betrifft die Strecken Millinocket–Oakfield–Squa Pan–Fort Kent–Madawaska, Oakfield–Houlton, Squa Pan–Presque Isle–Caribou–Limestone und Presque Isle–Fort Fairfield. Die Strecken waren in den Jahren von 1893 bis 1910 durch die Bangor and Aroostook Railroad gebaut worden.

Streckennetz

Die Bahngesellschaft besitzt keine eigenen Fahrzeuge, jedoch erhielt die NBSR-Lokomotive 9801 die Beschriftung der MNR. Der Güterverkehr selbst wird von der NBSR durchgeführt. Die Strecken, auf denen die MNR den Betrieb führt, gehören dem Bundesstaat Maine oder der MMA. Auf den MMA-Strecken besteht ein Mitbenutzungsrecht. Die folgende Liste enthält die betriebenen Streckenabschnitte:

Strecke	gebaut	Eigentümer
Betriebsführung
Bowden (Millinocket)–Houlton	1893	Maine
Oakfield–Fort Kent	1896–1902	Maine
Fort Kent–Madawaska	1910	Maine
Squa Pan–Mapleton	1910	Maine
Mapleton–Presque Isle	1910	Maine
Phair–Presque Isle–Caribou	1894–1895	Maine
Phair–Fort Fairfield	1895	Maine
Caribou–Limestone	1897	Maine
Mitbenutzungsrecht
Brownville–Bowden (Millinocket)	1893	MMA
Brownville–Brownville Junction	1882	MMA

Weblinks

• offizielle Seite der NBSR
• Geschichte der NBSR - private Seite