Michael Dunlop
| |||||||||||||||||
| Nation: |  Vereinigtes Königreich
| ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Michael Dunlop (* 10. April 1989 in Nordirland) ist ein britischer Motorradrennfahrer, der fast ausschließlich bei Straßenrennen antritt.
Dunlop entstammt einer Rennfahrerfamilie. Sein Vater Robert (1960–2008) und sein Onkel Joey (1952–2000) waren erfolgreiche Motorradrennfahrer und gehörten zu den besten Piloten in der Geschichte des britischen Straßenrennsports. Sein Bruder William (1985–2018) war ebenfalls Motorradrennfahrer.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Michael Dunlop gab sein Debüt bei der Isle of Man TT, dem größten und prestigereichsten Straßenrennen der Welt im Jahr 2007 im Alter von 18 Jahren. 2008 gewann er in seiner nordirischen Heimat einen Tag nach dem tödlichen Unfall seines Vaters beim North West 200 auf Honda das 250-cm³-Rennen dieser Veranstaltung. Im Jahr 2009 errang Michael Dunlop auf Yamaha R6 im zweiten Junior-Rennen seinen ersten Sieg auf der Isle of Man.
2010 erreichte Dunlop bei der TT drei Podestplätze. 2011 gewann er auf einer Kawasaki Ninja ZX-10R des Teams Street Sweep in der Superstock-Klasse seine zweite TT. Im Jahr darauf folgte im zweiten Supersport-Rennen Sieg Nummer drei auf der Isle of Man.
2013 und 2014 gewann Michael Dunlop jeweils vier TT-Rennen. Im Superbike-Rennen am 31. Mai 2014 errang er auf BMW S 1000 RR den ersten TT-Sieg für BMW nach 75 Jahren. Im Ziel hatte er nach sechs Runden auf dem Snaefell Mountain Course 20,5 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Guy Martin (Suzuki). Letzter Sieger vor Dunlop für BMW war „Schorsch“ Meier 1939 auf einer BMW 255 Kompressor.[1]
2016 knackte Michael Dunlop auf BMW S 1000 RR im Superbike-TT-Rennen als erster Fahrer der Geschichte die 17-Minuten-Schallmauer auf dem Mountain Course und stellte mit 16:58,254 min und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 133,393 mph (214,675 km/h) einen neuen Rundenrekord auf. Wenige Tage später verbesserte er diesen Rekord bei der Senior TT auf 16:53,929 min mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 133,962 mph (215,591 km/h).
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Isle of Man TT
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Jahr | Klasse | Maschine | Durchschnittsgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 2009 | Junior Rennen B | Yamaha | 121,416 mph (195,4 km/h) |
| 2011 | Superstock | Kawasaki | 127,129 mph (204,594 km/h) |
| 2012 | Supersport Rennen 2 | Yamaha | 123,543 mph (198,823 km/h) |
| 2013 | Supersport Rennen 1 | Honda | 125,182 mph (201,461 km/h) |
| Supersport Rennen 2 | Honda | 125,997 mph (202,773 km/h) | |
| Superstock | Honda | 128,218 mph (206,347 km/h) | |
| Superbike | Honda | 128,747 mph (207,198 km/h) | |
| 2014 | Supersport Rennen 2 | Honda | 125,078 mph (201,294 km/h) |
| Superstock | BMW | 127,216 mph (204,734 km/h) | |
| Superbike | BMW | 128,415 mph (206,664 km/h) | |
| Senior | BMW | 128,680 mph (207,09 km/h) | |
| 2016 | Superbike | BMW | 130,306 mph (209,707 km/h) |
| Senior | BMW | 130,685 mph (210,317 km/h) | |
| 2017 | Supersport Rennen 1 | Yamaha | 124,368 mph (200,151 km/h) |
| Senior | Suzuki | 130,456 mph (209,949 km/h) | |
| 2018 | Superbike | BMW | 130,324 mph (209,736 km/h) |
| Supersport Rennen 1 | Honda | 126,027 mph (202,821 km/h) | |
| Lightweight | Paton | 120,601 mph (194,088 km/h) | |
| 2019 | Lightweight | Paton | 130,324 mph (209,736 km/h) |
| 2022 | Supersport Rennen 1 | Yamaha | 126,865 mph (204,169 km/h) |
| Supersport Rennen 2 | Yamaha | 127,598 mph (205,349 km/h) | |
| 2023 | Supersport Rennen 1 | Yamaha | 126,880 mph (204,194 km/h) |
| Superbike | Honda | 131,832 mph (212,163 km/h) | |
| Supertwin Rennen 1 | Paton | 120,505 mph (193,934 km/h) | |
| Supersport Rennen 2 | Yamaha | 127,831 mph (205,724 km/h) | |
| 2024 | Supersport Rennen 1 | Yamaha | 126,963 mph (204,327 km/h) |
| Supertwin Rennen 1 | Paton | 120,700 mph (194,248 km/h) | |
| Supersport Rennen 2 | Yamaha | 128,225 mph (206,358 km/h) | |
| Supertwin Rennen 2 | Paton | 122,451 mph (197,066 km/h) |
Platzierungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 2007 | Supersport TT DNF |
Superbike TT 25. |
Senior TT DNF | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Lightweight 250 TT DNF |
Superstock TT DNF |
Supersport Junior TT 1 10. |
Supersport Junior TT 2 8. |
Superbike TT 14. |
Senior TT 10. | ||
| 2009 | Lightweight 250 TT 1 2. |
Lightweight 250 TT 2 2. |
Superstock TT DNF |
Supersport TT 1 DNF |
Supersport TT 2 1. |
Superbike TT DNF |
Senior TT DNF | |
| 2010 | Superstock TT 8. |
Supersport TT 1 3. |
Supersport TT 2 2. |
Superbike TT 2. |
Senior TT DNF | |||
| 2011 | Superbike TT 5. |
Supersport TT 1 DNF |
Superstock TT 1. |
Supersport TT 2 DNF |
Senior TT 6. | |||
| 2012 | Superbike TT 10. |
Supersport TT 1 DNF |
Superstock TT 2. |
Supersport TT 2 1. |
Lightweight TT 15. |
Senior TT annulliert | ||
| 2013 | Superbike TT 1. |
Supersport TT 1 1. |
Superstock TT 1. |
Supersport TT 2 1. |
Senior TT 2. | |||
| 2014 | Superbike TT 1. |
Supersport TT 1 3. |
Superstock TT 1. |
Supersport TT 2 1. |
Lightweight TT DNS |
Senior TT 1. | ||
| 2015 | Superbike TT DNF |
Supersport TT 1 DNF |
Superstock TT 2. |
Supersport TT 2 DNF | ||||
| 2016 | Superbike TT 1. |
Supersport TT 1 DQ |
Superstock TT DNF |
Supersport TT 2 2. |
Senior TT 1. | |||
| 2017 | Superbike TT DNF |
Supersport TT 1 1. |
Superstock TT 6. |
Supersport TT 2 abgesagt |
Lightweight TT 7. |
Senior TT 1. | ||
| 2018 | Superbike TT 1. |
Supersport TT 1 1. |
Superstock TT 2. |
Supersport TT 2 5. |
Lightweight TT 1. |
Senior TT 4. | ||
| 2019 | Superbike TT 6. |
Supersport TT 1 5. |
Superstock TT 4. |
Supersport TT 2 6. |
Lightweight TT 1. |
Senior TT 4. | ||
| 2022 | Superbike TT 3. |
Supersport TT 1 1. |
Superstock TT 5. |
Supersport TT 2 1. |
Supertwin TT DNF |
Senior TT 5. | ||
| 2023 | Supersport TT 1 1. |
Superbike TT 1. |
Superstock TT 1 2. |
Supertwin TT 1 1. |
Supersport TT 2 1. |
Superstock TT 2 2. |
Supertwin TT 2 DNF |
Senior TT 3. |
| 2024 | Supersport TT 1 1. |
Superbike TT 4. |
Superstock TT 1 3. |
Supertwin TT 1 1. |
Supersport TT 2 1. |
Superstock TT 2 abgesagt |
Supertwin TT 2 1. |
Senior TT DNF |
| Jahr | Klasse | Maschine | Durchschnittsgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 2011 | Superstock | Yamaha | 124,943 mph (201,076 km/h) |
| Supersport Rennen 1 | Yamaha | 125,498 mph (201,969 km/h) | |
| Supersport Rennen 2 | Yamaha | 126,622 mph (203,778 km/h) | |
| 2012 | Superstock | Kawasaki | 129,505 mph (208,418 km/h) |
| Superbike Rennen 2 | Yamaha | 132,004 mph (212,44 km/h) | |
| 2013 | Superstock | Honda | 127,193 mph (204,697 km/h) |
| Jahr | Klasse | Maschine | Durchschnittsgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 2008 | 250 cm³ | Honda | 109,516 mph (176,249 km/h) |
| 2013 | Supersport Rennen 2 | Honda | 105,804 mph (170,275 km/h) |
| 2014 | Superstock Rennen 2 | BMW | 114,460 mph (184,206 km/h) |
| Superbike Rennen 2 | BMW | 121,358 mph (195,307 km/h) | |
| 2016 | Superbike | BMW | 121,662 mph (195,796 km/h) |
Verweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Filmografie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 2014: Road TT – Sucht nach Geschwindigkeit (Road), (Dokumentarfilm)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Michael Dunlop auf der offiziellen Website der Isle of Man TT (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Michael Dunlop holt historischen Isle of Man TT Superbike-Sieg für BMW Motorrad. www.press.bmwgroup.com, 2. Juni 2014, abgerufen am 7. Juni 2015.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Dunlop, Michael |
| KURZBESCHREIBUNG | britischer Motorradrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 10. April 1989 |
| GEBURTSORT | Nordirland |