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Missunde III

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Missunde III
Die Missunde III am Liegeplatz Kappeln-Ellenberg
Die Missunde III am Liegeplatz Kappeln-Ellenberg
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Seilfähre
Rufzeichen DJ9714
Eigner Land Schleswig-Holstein
Bauwerft Schiffswerft Hermann Barthel
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 31 m (Lüa)
Breite 8,80 m
Tiefgang (max.) 0,7 m
 
Besatzung 1
Maschinenanlage
Maschine elektrisch
Transportkapazitäten
Sonstiges
ENI-Nummer 4814420

Die Missunde III ist eine Grundseilfähre für Personen und Kraftfahrzeuge mit elektrischem Antrieb. Sie soll mit der Fährverbindung Missunde–Brodersby über die Schlei die Orte Missunde in Schwansen und Brodersby in Angeln in Schleswig-Holstein verbinden. Die erste Inbetriebnahme war für den 1. November 2022 vorgesehen.[1]

Geschichte

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Die Missunde III in der Werft

Die in der Schiffswerft Hermann Barthel in Derben gebaute Missunde III – eine neue, doppelt so große solarbetriebene Fähre wie ihre Vorgängerfähre Missunde II – sollte diese 2024 ersetzen. Nach Anlieferung des Schiffes wurde festgestellt, dass die Windlast der mit einem Dach versehenen Fähre zu groß ist und sich durch die Dimensionierung der Antriebsanlage die Fahrzeit einer Überfahrt verdoppelt. Zudem müssen die schon umgebauten Anleger erneut ertüchtigt werden.[2] Die Taufe des Schiffes erfolgte trotzdem am 31. Januar 2024 durch Julia Carstens, Staatssekretärin im Kieler Wirtschaftsministerium.[3]

Daher musste die geplante Betriebsaufnahme im März 2024 ausgesetzt werden.[4] Die Fähre fährt mit Batterien und Solaruntertstützung emissionsfrei. Die Baukosten betrugen rund 3,3 Millionen Euro. Künftig können auch Reisebusse und landwirtschaftliche Fahrzeuge übergesetzt werden. Bis zu 120.000 Fahrzeuge und 50.000 Fahrräder werden pro Jahr auf der Verbindung über die Schlei befördert.

Da die neue Fähre für ihren Zweck nicht eingesetzt werden kann, wurde die bereits verkaufte Missunde II für die Sommersaison 2024 zurückgeholt.[5][6] Sie könnte danach weiter eingesetzt werden, müsste aber für rund 1,7 Mio. Euro nach den inzwischen geänderten Sicherheitsvorschriften der Europäischen Union aufgerüstet werden.[7] Auf Grund der notwendigen Umbauarbeiten hat der Bund die Betriebserlaubnis für die Missunde II bis 2028 verlängert. Bei der Nachfolgerin dauern die Umbauarbeiten länger als geplant. Das Land hat einer spezialisierten Rechtsanwaltskanzlei das Mandat erteilt, Ansprüche des Landes aufgrund von möglichen Fehlern bei der Konstruktion der Fähre zu prüfen.[8]

Noch im April hatte der Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein angekündigt, dass die neue Elektrofähre voraussichtlich Ende September 2024 einsatzbereit ist. Die aufwändigen Umbauarbeiten – unter anderem an der Seilführung und an den Rampen auf beiden Uferseiten – sollen bis Sommer 2025 andauern. Der Tausch der Fähren würde erst nach der Tourismussaison zum Jahreswechsel 2025/2026 erfolgen. Zu den Umbau-Kosten äußert sich das Land bislang nicht.[8] Zudem sollen folgende Arbeiten ausgeführt werden:

  • Einbau von zwei Querstrahlrudern zur Optimierung der Manövrierfähigkeit
  • Anpassung der Führungspositionen der Seile, wobei die seitliche Seilführung erhalten bleibt
  • Errichtung von je zwei zusätzlichen Dalben auf jeder Uferseite mit je einem Schwimmponton als Leitwerk (zugleich Nacht-Anlegestelle in Brodersby)
  • bauliche Anpassungen an den Keilen der Anlegerampen[9]

Wegen Platzmangel in Missunde liegt die Fähre an einem Liegeplatz in Kappeln-Ellenberg.

Erwähnenswertes

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Die Comedy-Sendung Mario Barth deckt auf! drehte am 7. August 2024 vor Ort einen Filmbericht über die Geschichte der neuen Elektrofähre.[10]

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Commons: Missunde III – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Elektro-Fähre „Missunde III“ startet am 1. November 2022. 21. Februar 2022, abgerufen am 17. August 2024.
  2. ↑ Probleme an der Schleifähre: Keine Lösung in Sicht. In: ndr.de. 13. März 2024, abgerufen am 17. August 2024.
  3. ↑ Timo Jann: Die „Missunde III“ wird getauft. In: thb.info. 18. Januar 2024, abgerufen am 17. August 2024.
  4. ↑ Schleifähre Missunde III fährt ab Ende März. In: boren.de. Abgerufen am 17. August 2024.
  5. ↑ Missunde: Alte Schleifähre hat Erlaubnis bis 10. April. In: ndr.de. 15. März 2024, abgerufen am 17. August 2024.
  6. ↑ Schleifähre "Missunde II" fährt vorerst wieder. In: schleswig-holstein.de. 12. April 2024, abgerufen am 17. August 2024.
  7. ↑ Arne Peters, Missunde II soll gerettet werden, Eckernförder Nachrichten vom 13. Mai 2024
  8. ↑ a b Missunde: Neue Elektro-Fähre startet frühestens Ende 2025. In: ndr.de. 1. Juli 2024, abgerufen am 17. August 2024.
  9. ↑ „Missunde II“ darf länger fahren – Land nutzt Zeit für Umbau der „Missunde III“. In: wimikiel.com. Abgerufen am 17. August 2024.
  10. ↑ Dania Isabell Martin: Dreharbeiten für RTL-Format „Mario Barth deckt auf“ in Missunde. In: shz.de. 7. August 2024, abgerufen am 17. August 2024.
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