Mladá Boleslav

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Mladá Boleslav
Wappen von Mladá Boleslav
Mladá Boleslav (Tschechien)
Mladá Boleslav (Tschechien)
Basisdaten
Staat: Tschechien Tschechien
Historischer Landesteil: Böhmen
Region: Středočeský kraj
Bezirk: Mladá Boleslav
Fläche: 2889 ha
Geographische Lage: 50° 25′ N, 14° 54′ OKoordinaten: 50° 24′ 45″ N, 14° 54′ 23″ O
Höhe: 235 m n.m.
Einwohner: 45.000 (1. Jan. 2023)[1]
Postleitzahl: 293 01
Kfz-Kennzeichen: MB (vergeben bis 2001)
Verkehr
Bahnanschluss: 064 M. Boleslav–S. Paka
070 Prag–Turnov
071 Nymburk–M. Boleslav
076 M. Boleslav–(Skalsko)–(Mšeno)–Mělník
Struktur
Status: Statutarstadt
Ortsteile: 13
Verwaltung
Bürgermeister: Raduan Nwelati (ODS) (Stand: Juli 2023)
Adresse: Komenského nám. 61
293 49 Mladá Boleslav
Gemeindenummer: 535419
Website: www.mb-net.cz

Mladá Boleslav (deutsch Jungbunzlau) ist eine Stadt in der Mittelböhmischen Region etwa 50 km nordöstlich von Prag, mit dem sie durch die Autobahn D10 verbunden ist. Sie hat 44.056 Einwohner (Stand 1. Jan. 2017) und eine Fläche von 28,89 km². Sie liegt am linken Ufer des Mittellaufs der Jizera, an der Mündung des Flüsschens Klenice. Mladá Boleslav ist baulich mit der benachbarten kleinen Stadt Kosmonosy zusammengewachsen. Die Automobilfabrik Škoda Auto hat ihren Sitz in der Stadt. Nach der Einwohnerzahl ist sie die zweitgrößte Stadt der Region Mittelböhmen, nach Kladno.

Geschichte

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Mladá Boleslav, Luftaufnahme (2019)
Mladá Boleslav, Altstadt, Luftaufnahme (2019)
Blick auf die Altstadt und das Schloss

Auf dem Stadtgebiet gab es bereits eine bronzezeitliche Festung der Lausitzer Kultur, von der ein Graben im Bereich der Altstadt dokumentiert wurde. Zur Wende des zehnten und elften Jahrhunderts wurde an derselben Stelle eine Přemyslid-Festung gebaut, die zu einem der Hauptzentren des Burgen-Systems wurde. Aus dieser Zeit stammt die Stadtburg auf einem Felsvorsprung an der Mündung der Klenice in die Jizera. Ihr wahrscheinlicher Gründer war Prinz Boleslav II. Das Hauptziel war wahrscheinlich der Aufbau eines Verwaltungszentrums für neu erworbene Gebiete. Zu dieser Zeit begann unterhalb der Burg am Ufer der Jizera ein Siedlungsgebiet zu entstehen. In der Mitte des 13. Jahrhunderts wurde auf dem Gipfel der Anhöhe eine hochmittelalterliche Burg, eine Kommende des Johanniterordens errichtet, jedoch wurde später die Festung während der Hussitenkriege verwüstet.[2][3]

Die Stadtrechte erhielt Mladá Boleslav zum Teil im Jahr 1334 und zum Teil im Jahr 1436.

Im Frühjahr 1279 brachte Markgraf Otto V., Oberhaupt der ottonischen Linie Brandenburgs, er war seit dem Tod König Ottokars II. von Böhmen der bestellte Vormund des Kronprinzen Wenzel, seinem Neffen und Reichsverweser Böhmens, den siebenjährigen Thronfolger sowie dessen Mutter, Königinwitwe Kunigunde, nach Jungbunzlau, wo beide unter harten Bedingungen auf der dortigen Burg festgehalten wurden. Der Königin gelang bald darauf die Flucht und sie erhob schwere Anschuldigungen gegen den Markgrafen und seine Dienstmannen.

Im 16. Jahrhundert wurde die Stadt zum Zentrum der Böhmischen Brüder, die die Ideen des Jan Hus befolgten. Es wurde ein Bistum eingerichtet und eine Kathedrale im Stil der Renaissance gebaut. Die Religionskriege des 17. Jahrhunderts haben die Abnahme der Bevölkerungsanzahl und die Rekatholisierung gebracht.

Im 19. Jahrhundert begann in Mladá Boleslav die Industrialisierung. 1895 wurde das Unternehmen Laurin & Klement gegründet, ursprünglich als Fahrradproduzent. Nach erfolgreicher Entwicklung und Diversifizierung der Produktion in Richtung Automobilbau wurde dieses Unternehmen 1925 an den Schwerindustriekonzern Škoda mit Sitz in Pilsen verkauft. Der Automobilzweig wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Staatsunternehmen ausgegliedert. Dieses Unternehmen wurde 1990 privatisiert und gehört seither als Škoda Auto zum Volkswagenkonzern. Das Werk nimmt einen großen Teil der Fläche der Stadt ein.[4]

In den 1920er Jahren entstanden in Mladá Boleslav mehrere Bauten der tschechischen Moderne. Emil Králík (1880–1946) errichtete das Stadttheater, Jiří Kroha (1893–1974) das Kaufhaus Gellner und das Bezirkspolyklinikum.[5]

Wirtschaft und Infrastruktur

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Hauptbahnhof
Stadtbahnhof an der Bahnstrecke Skalsko–Stará Paka
Eingang 7 zum Werk von Škoda

Verkehr

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Mladá Boleslav liegt 60 km nordöstlich von Prag an der Autobahn 10, die Teil der Europastraße 65 ist. Der Hauptbahnhof liegt an den Bahnstrecken Prag–Turnov (Kursbuchstrecke 070), Nymburk–Mladá Boleslav (Strecke 071), Skalsko–Stará Paka (Strecke 064) und Mladá Boleslav–Mělník (Strecke 076).

Ansässige Unternehmen

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In Mladá Boleslav befinden sich der Sitz und das größte Werk des Automobilherstellers Škoda Auto. Das Unternehmen beschäftigt in Tschechien ca. 29.000 Mitarbeiter (Stand 2020), den Großteil davon im Werk in Mladá Boleslav. Damit sind mehr als drei Viertel aller Erwerbstätigen der Stadt bei dem Tochterunternehmen der Volkswagen AG beschäftigt. Škoda Auto ist zugleich der bedeutendste Automobilproduzent Tschechiens und der größte Exporteur des Landes.

Bildung

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In Mladá Boleslav ist die private Hochschule Škoda Auto Vysoká škola angesiedelt.

Stadtteile

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Die Stadt gliedert sich in 13 Stadtteile: Bezděčín, Čejetice, Čejetičky, Debř, Chrást, Jemníky, Michalovice, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslav III, Mladá Boleslav IV, Podchlumí, Podlázky.

Sehenswürdigkeiten

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Gebäude der ehemaligen Automobilfabrik Laurin & Klement, heute Škoda-Museum
Kirche Mariä Himmelfahrt
Stadttheater
  • Hauptwerk der Škoda Auto sowie das Škoda Muzeum
  • Luftfahrtmuseum am Flugplatz (Letecké muzeum Metoděje Vlacha)
  • Regionalmuseum in der Burg
  • Jüdischer Friedhof aus dem 16. Jahrhundert
  • Altstädter Ring mit Renaissancegebäuden, dem alten Rathaus und seinem Turm aus der Mitte des 16. Jahrhunderts sowie der Kirche Mariä Himmelfahrt
  • Burgruine im Stadtteil Michalovice oberhalb der Jizera aus dem 13. Jahrhundert

Städtepartnerschaften

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Persönlichkeiten

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Im Ort geboren

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Im Ort wirkten

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Siehe auch

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Commons: Mladá Boleslav – Sammlung von Bildern
  • mb-net.cz Offizielle Seiten der Stadt (tschechisch)

Einzelnachweise

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  1. ↑ Český statistický úřad – Die Einwohnerzahlen der tschechischen Gemeinden vom 1. Januar 2023 (PDF; 602 kB)
  2. ↑ Karel Herčík: Četní o Mladé Boleslavi. 2004.
  3. ↑ Vladislav Zlámal: Mladá Boleslav. 1941.
  4. ↑ Skoda entwächst den tschechischen Wurzeln, NZZ, 21. April 2018
  5. ↑ Mirko Baum, "Straße am Ende der Welt" in: archimaera (Heft 1/2008)
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