Mlinarji-Tunnel
| Mlinarji-Tunnel | ||||
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| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Bahnstrecke Divača–Koper | |||
| Länge | 1154 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Gleise | 1 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | September 2021 | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Portal 1 | 45° 34′ 16,3″ N, 13° 50′ 17,6″ O | |||
| Portal 2 | 45° 34′ 43,9″ N, 13° 49′ 45,7″ O | |||
Der Mlinarji-Tunnel ist ein Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Divača–Koper in Slowenien.
Bauwerk
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Mlinarji-Tunnel ist einer der sieben Tunnel,[1] in denen die Neubaustrecke überwiegend verläuft. Derzeit (2022) befindet er sich noch im Bau. Der Tunnel ist 1154 m lang und – wie die gesamte Neubaustrecke – eingleisig ausgelegt. Er hat einen 165 m langen Servicestollen. Erstellt wurde er von dem türkischen Baukonzern Yapı Merkezi in der Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode. Die Kosten für den Ausbruch lagen bei 6,3 Mio. Euro und damit um etwa 10 % niedriger als zuvor geschätzt.[2]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bau des Tunnels begann im September 2021. Er war der erste Tunnel im Zuge des Projekts, bei dem am 13. Juni 2022 der Tunneldurchstich in Anwesenheit des slowenischen Infrastrukturministers, Bojan Kumer, und des türkischen Infrastruktur- und Verkehrsministers, Adil Karaismailoğlu, erfolgte. Die Bauzeit betrug nur 266 Tage. Anfangs war die Dauer der Arbeiten auf 370 Tage veranschlagt worden.[2]
Alle Tunnel der Strecke sollen bis 2024 fertiggestellt sein. Das zweite Streckengleis soll 2025 gebaut und die Strecke 2026 eröffnet werden.[3]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Lynda Myer: Landmark in the Mlinarji Tunnel. In: Tunneling World. 20. Februar 2022 (englisch).
- Digging Three Kilometers of Mlinarji Tunnel in Slovenia. In: Tunneling World. 10. April 2022 (englisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ First of seven Koper-Divača rail track tunnels broken through. In: sloveniatimes.com. 14. Juni 2022, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 13. August 2022 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ a b Erster Tunneldurchstich bei neuer Koperrampe. In: Eisenbahn-Revue International. Nr. 8–9, 2022, S. 430.
- ↑ Radomir Ralev: Slovenia's Kolektor-led tie-up completes breakthrough of Mlinarji tunnel. In: SeeNews. 14. Juni 2022, abgerufen am 13. August 2022 (englisch).