NAL Hansa

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NAL Hansa
NAL Hansa im HAL Museum
Typ Schulflugzeug
Entwurfsland

Indien Indien

Hersteller Taneja Aerospace and Aviation Ltd
Erstflug 23. November 1993
Indienststellung 1999

Die NAL Hansa (Sanskrit: हंस (Schwan)) ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Taneja Aerospace and Aviation Ltd (TAAL).[1]

Geschichte und Konstruktion

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Die Hansa wurde als Nachfolger der bei den indischen Fliegerclubs verwendeten Schulflugzeuge von den indischen National Aerospace Laboratories entwickelt. Die Maschine ist fast vollständig aus Verbundwerkstoffen gefertigt. Das Flugzeug ist als Tiefdecker mit nicht einziehbarem Bugradfahrwerk ausgelegt. Die beiden Piloten sitzen nebeneinander im Cockpit.

Hansa-3
  • Hansa-2: Prototyp
  • Hansa-2RE: Bezeichnung des Prototyps, nachdem ein neuer Motor eingebaut, die Spannweite vergrößert und die Flugzeugzelle, insbesondere im Cockpitbereich, überarbeitet wurde. Erstflug am 26. Januar 1996
  • Hansa-3: Serienversion der 2RE.
  • Hansa-S: Ursprünglich als Hansa-4 bezeichnet, handelt es sich um die mit einem Dieselmotor Safran SR305-230E mit 230 PS[2] ausgerüstete Serienversion.
  • Hansa UAV: Unbemannte Drone

Technische Daten

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Kenngröße Daten[3]
Besatzung 2
Länge 7,66 m
Spannweite 10,47 m
Höhe 2,61 m
Flügelfläche 12,47 m²
Leermasse 545 kg
max. Startmasse 750 kg
Reisegeschwindigkeit 178 km/h
Höchstgeschwindigkeit 213 km/h
Dienstgipfelhöhe ? m
Reichweite 842 km
Triebwerke 1 × Rotax 914 F3, 85 kW (113 PS)
  • Paul Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003–2004. S. 209, ISBN 0-7106-2537-5.
Commons: NAL Hansa – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. http://www.nal.res.in/oldhome/pages/ipmay99.htm
  2. Offizielle Website des Motorenherstellers – SMAengines
  3. Daten aus Jane’s All The World’s Aircraft 2004–2005, S. 210