NMBS/SNCB-Reihe AM 96
| NMBS/SNCB-Reihe AM 96 | |
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 Reihe 96 im Bahnhof Antwerpen Centraal
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| Nummerierung: | 441–490 (3 kV Gleich- und 25 kV, 50 Hz Wechselspannung, frankreichtauglich) 501–570 (3 kV =)[1] |
| Anzahl: | 120 |
| Hersteller: | Bombardier/Alstom[2] |
| Baujahr(e): | 1996–1999 |
| Achsformel: | Bo’Bo’+2’2’+2’2’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 79 200 mm |
| Breite: | 2860 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Stundenleistung: | 1400 kW |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
| Kupplungstyp: | GFV, Elektrokupplung seitlich |
Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen elektrischen Triebzügen. Jede Einheit besteht aus je einem Wagen der Typen Bx, B und ADx.
Die Züge werden hauptsächlich im innerbelgischen IC-Verkehr der NMBS/SNCB eingesetzt, erreichen aber auch auf drei grenzüberschreitenden Intercity-Linien Lille (Frankreich) und Luxemburg (Stadt).
Charakteristisch sind bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist – weshalb diese Fahrzeuge liebevoll Gumminasen oder auch abwertend Klobrillen genannt werden – und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist. Aufgrund ihrer äußeren und technischen Ähnlichkeit mit der dänischen Baureihe MF werden sie auch Deense neus („Dänische Nase“) genannt.
Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrzeugnummern
- 441–490: Zweisystemfahrzeuge für 3 kV = und 25 kV ~
- 501–570: Einsystemfahrzeuge für 3 kV
Einsatzstrecken
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Antwerpen–Kortrijk–Lille
- Oostende–Kortrijk–Lille
- Oostende–Gent–Antwerpen
- Tongeren–Hasselt–Brüssel–Knokke / Blankenberge
- Genk / Liège-Guillemins–Brüssel–Knokke / Blankenberge
- Brüssel–Namur–Luxembourg
- Gent–Brüssel (Flughafen)
Unfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am späten Abend des 5. Juni 2016 fuhren beim Eisenbahnunfall von Hermalle-sous-Huy zwei Triebwagen der Reihe AM 96 in Doppeltraktion mit etwa 90 km/h auf einen Güterzug auf. Die vorderen zwei Wagen des führenden Triebzugs entgleisten, der Triebfahrzeugführer und zwei Fahrgäste wurden getötet.[3][4][5]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- DSB MF, Dieseltriebzüge ähnlicher Bauart der Dänischen Staatseisenbahn.
Bilder
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]-
Zweite Klasse -
Zweite Klasse -
Erste Klasse -
Erste Klasse
Weblinks
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- Automotrices AM 96. belrail.be, 27. Dezember 2006, abgerufen am 10. Juli 2010 (französisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Informationen auf Railfaneurope.net
- ↑ Automotrices AM 96 - Description auf belrail.be (französisch), abgerufen am 12. Juni 2014.
- ↑ Grave accident de trains à Saint-Georges: 3 morts, 9 blessés et « une scène abominable ». In: www.lavenir.net. Abgerufen am 6. Juni 2016 (französisch).
- ↑ Belgien: Mindestens drei Tote bei Zugunglück nahe Lüttich. In: Die Zeit. 6. Juni 2016, ISSN 0044-2070 (zeit.de [abgerufen am 6. Juni 2016]).
- ↑ Accident ferroviaire à Hermalle-sous-Huy - La collision fait une quarantaine de blessés et trois morts (bourgmestre). In: RTBF Info. 5. Juni 2016, abgerufen am 6. Juni 2016 (französisch).