NSB Type 3a

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NSB Type 3a
Nummerierung: 3a 19[1]
Anzahl: 1
Hersteller: Robert Stephenson, Nr. 1616
Baujahr(e): 1865
Ausmusterung: 26. April 1915
Bauart: 1B–2 n2
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 12.904 mm
Gesamtradstand: 9.302 mm
Dienstmasse: 25,3 t
Dienstmasse mit Tender: 33,7 t
Reibungsmasse: 21 t
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Treibraddurchmesser: 1.448 mm
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 381 mm
Kolbenhub: 559 mm
Kesselüberdruck: 8,44 kp/cm2
Rostfläche: 1 m2
Rohrheizfläche: 75,1 m2
Wasservorrat: 4,6 t
Brennstoffvorrat: 3 t

Die norwegische Dampflokomotive Type 3a wurde 1875 als Einzelstück von Robert Stephenson in Newcastle upon Tyne, England, mit der Fabriknummer 1616 für die Bahnstrecke Oslo–Kongsvinger–Furumoen (Kongsvingerbanen – KB) gebaut.

Lok 3a 19 wurde am 26. April 1915 außer Dienst gestellt und verschrottet.

Einzelnachweise

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  1. Svein Sando: Tekniske spesifikasjoner for normalsporte damplok NSB. Abgerufen am 12. Dezember 2013 (norwegisch).
  • Lokomotivtypen auf jernbane.net. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 16. Oktober 2007; abgerufen am 18. Oktober 2019 (norwegisch).
  • Database over rullende jernbanemateriell brukt i Norge. Abgerufen am 18. Oktober 2019 (norwegisch).