National Hot Rod Association

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Das aktuelle Logo der National Hot Rod Association
Das NHRA Motorsports Museum in Pomona (Kalifornien)

Die National Hot Rod Association (NHRA) (dt. Nationaler Hot Rod Verband) ist die größte Vereinigung im Drag Racing, die ein detailliertes Regelwerk, sowohl technisch als auch organisatorisch, für diesen Motorsport festlegt und herausgibt und Veranstaltungen bzw. Rennserien in den USA und Kanada durchführt. In diesem Verband sind etwa 40.000 Fahrer in verschiedenen „Divisions“ organisiert, womit die NHRA laut Eigenaussage die größte Motorsportorganisation der Welt ist.[1] Daneben gibt es noch die bedeutend kleineren Verbände AHRA (American Hot Rod Association), IHRA (International Hot Rod Association) und ADRL (American Drag Racing League).

Geschichte

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Gründung

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Wally Parks (L) und Art Chrisman (R)
Diese alten Versionen des Logos verdeutlichen die Entwicklung der NHRA: Beim oberen Logo (frühe 1960er) liegt die Hauptaussage noch auf der „Sicherheit“ (Drag- und Safety Safari). Beim unteren Logo (Mitte der 1970er) steht (nach der Etablierung des Sports) das „Championship Drag Racing“ im Vordergrund.

Die NHRA wurde im Mai 1951 in Kalifornien von Wally Parks, dem Herausgeber des in den USA überaus populären „Hot Rod Magazine“ und selbst Rennfahrer, gegründet, um „Sicherheit, Sportlichkeit und Gemeinschaft unter Hot Roddern zu fördern“. Der Verein hatte nach seinem ersten Jahr rund 25.000 Mitglieder; innerhalb von sechs Jahren wuchs diese Zahl auf mehr als 57.000 Mitglieder[2] und die NHRA wurde ein leistungsfähiges Instrument für die Organisation, Förderung und vor allem Weiterentwicklung des in dieser Zeit besonders unter Jugendlichen aufkommenden „Drag Racings“, das damals aus hochgefährlichen „Von-Ampel-zu-Ampel-Rennen“ bestand, die auf öffentlichen Straßen stattfanden.

Das Hot Rod Magazine und die NHRA arbeiteten eng zusammen, um die breite Öffentlichkeit und insbesondere die Polizei davon zu überzeugen, dass es einen Unterschied zwischen Hot Roddern und rücksichtslosen Straßenrennfahrern gab. Sie förderten die Einbeziehung von Erwachsenen wie „auto shop teachers“ (den Werklehrern an den Highschools, wo das „Autobasteln“ in AGs angeboten wurde) und Werkstattbesitzern. Die Bemühungen der NHRA, das Image des Hot Rodders zu verbessern, umfassten sogar eine Reihe von Kurzfilmen wie zum Beispiel The Cool Hot Rod (1953), in denen „ein krimineller Teenager erfährt, dass ein rücksichtsloses Kid in einem alten Schrotthaufen überhaupt kein Hot Rodder ist.“[3][2]

Eines der absoluten Hauptanliegen dieser Kooperation war es, „die Leute von der Straße zu kriegen.“ Das erste Rennen der NHRA (die sogenannten „Nationals“) wurden 1955 in Great Bend, Kansas, veranstaltet, typisch für diese Zeit auf einem im Zweiten Weltkrieg errichteten Trainingsflugplatz.

Safety Safari

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1954 startete Wally Parks eine Initiative mit dem Namen „Drag Safari“, die Drag Racing als neu aufkommenden, ernstzunehmenden Motorsport bekannt machen sollte.[4] Zunächst fuhren vier Mitarbeiter (Bud Coons, Bud Evans, Eric Rickman and Chic Cannon) in einem Caravan mit Wohnwagen über Land, um interessierten Fahrern, potentiellen Veranstaltern und auch Fans einen ersten Überblick zu geben. Neben praktischen Informationen zur Durchführung von Rennen, dem Regelwerk wie zum Beispiel Klasseneinteilung oder technische Abnahme boten sie auch Equipment wie eine Zeitmessanlage, ein kleines PA-System oder ein Stromaggregat zum Verleih an.[5] Die letzte Tour der „Drag Safari“ fand 1956 statt, nachdem sich der Sport bis dahin etabliert hatte und gut organisiert war.[4]

In den 1960er Jahren änderte man den Namen in „Safety Safari“ und verlegte den Schwerpunkt auf Schulungen im Bereich Sicherheit (Bergung und medizinische Erstversorgung) und Streckenpräparation (Beseitigen von Trümmern und Wiederaufbereitung der Strecke, zum Beispiel nach Ölverlust).

Heute ist das Projekt ein essenzieller Bestandteil sämtlicher NHRA-Veranstaltungen: Eine Safety Safari-Crew kommt bis zu einer Woche vor Veranstaltungsbeginn an die Strecke, um sie vorzubereiten. Die Arbeiter verwenden Handschaber, Lötlampen, eine am Traktor montierte Kehrmaschine und eine große Staubsauger-Kehrmaschine, um überschüssigen Gummi zu entfernen und die Oberfläche zu optimieren. Der letzte Schritt ist das Aufsprühen einer traktionsfördernden Verbindung auf die Rennstrecke.[5] Sobald die Veranstaltung beginnt, wird die Hauptmannschaft durch zusätzliche Mitarbeiter verstärkt, um die Strecke jeden Morgen vorzubereiten und sie vor, während und nach jeder Rennsitzung in optimalem Zustand zu halten.

Bei jedem Rennen der NHRA-Tour steht zu jeder Zeit ein volles Team von „EMTs“ (Emergency medical technician/dt.: Notfallsanitäter) zur Verfügung. Diese EMTs stammen normalerweise aus der Stadt oder dem County (Landkreis), in dem die Veranstaltung stattfindet, sind also gut vernetzt. Sie werden von der NHRA für die Dauer der Veranstaltung engagiert und für ihre Zeit und ihren Aufwand entschädigt. An der Strecke stehen auch Rettungshubschrauber zur Verfügung, mit denen schwerverletzte Personen bei Bedarf in örtliche Krankenhäuser oder Traumazentren gebracht werden können.

NHRA Meisterschaften

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NHRA Championship Drag Racing Series

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Gewinner von NHRA-Rennen erhalten statt eines im Motorsport sonst üblichen Pokals eine Statuette zu Ehren des Gründers Wally Parks. Diese Trophäe trägt allgemein den Spitznamen „The Wally“ und gilt als die begehrteste, prestigeträchtigste Auszeichnungen im Drag Racing. Im Bild die „Trophy“ für den Gesamtsieg 2009 in der Klasse Top Fuel (Tony Schumacher).

Bis 1974 wurde der Champion durch den Gewinn der „World Finals“[6] ermittelt. Ab 1975 begann eine auf Punkten basierende Serienwertung, die unter dem Namen des jeweiligen Hauptsponsors stattfand. Von 1975 bis 2000 war die amerikanische Zigarettenmarke Winston titelgebender Sponsor.[7] Danach trat der Getränkehersteller Coca-Cola mit wechselnden Marken an: von 2001 bis 2008 mit Powerade, von 2009 bis 2012 mit Full Throttle und von 2013 bis 2019 mit Mello Yello.[8] 2020 beendete Coca-Cola das Sponsoring und wurde daraufhin von der NHRA verklagt.[9][10] Für das Jahr 2021 wurde Camping World (eine Einzelhandelskette für Freizeitfahrzeuge, Wohnmobilzubehör) als neuer Titelsponsor angekündigt.[11]

In der sogenannten TOP DIVISION (NHRA Championship Drag Racing Series) werden vier Pro-Klassen ausgefahren: Top Fuel Dragster, Funny Car (Top Fuel), Pro Stock und Pro Stock Motorcycle.

Jahr Top Fuel Funny Car Pro Stock Pro Stock Motorcycle
1965 Maynard Rupp
1966 Pete Robinson Ed Schartman
1967 Bennie Osborn
1968 Bennie Osborn
1969 Steve Carbone
1970 Ronnie Martin Gene Snow Ronnie Sox
1971 Gerry Glenn Phil Castronovo Mike Fons
1972 Jim Walther Larry Fullerton Bill Jenkins
1973 Jerry Ruth Frank Hall Wayne Gapp
1974 Gary Beck Shirl Greer Bob Glidden
1975 Don Garlits Don Prudhomme Bob Glidden
1976 Richard Tharp Don Prudhomme Larry Lombardo
1977 Shirley Muldowney Don Prudhomme Don Nicholson
1978 Kelly Brown Don Prudhomme Bob Glidden
1979 Rob Bruins Raymond Beadle Bob Glidden
1980 Shirley Muldowney Raymond Beadle Bob Glidden
1981 Jeb Allen Raymond Beadle Lee Shepherd
1982 Shirley Muldowney Frank Hawley Lee Shepherd
1983 Gary Beck Frank Hawley Lee Shepherd
1984 Joe Amato Mark Oswald Lee Shepherd
1985 Don Garlits Kenny Bernstein Bob Glidden
1986 Don Garlits Kenny Bernstein Bob Glidden
1987 Dick LaHaie Kenny Bernstein Bob Glidden Dave Schultz
1988 Joe Amato Kenny Bernstein Bob Glidden Dave Schultz
1989 Gary Ormsby Bruce Larson Bob Glidden John Mafaro
1990 Joe Amato John Force Darrell Alderman John Meyers
1991 Joe Amato John Force Darrell Alderman Dave Schultz
1992 Joe Amato Cruz Pedregon Warren Johnson John Meyers
1993 Eddie Hill John Force Warren Johnson Dave Schultz
1994 Scott Kalitta John Force Darrell Alderman Dave Schultz
1995 Scott Kalitta John Force Warren Johnson John Meyers
1996 Kenny Bernstein John Force Jim Yates Dave Schultz
1997 Gary Scelzi John Force Jim Yates Matt Hines
1998 Gary Scelzi John Force Warren Johnson Matt Hines
1999 Tony Schumacher John Force Warren Johnson Matt Hines
2000 Gary Scelzi John Force Jeg Coughlin Jr. Angelle Sampey
2001 Kenny Bernstein John Force Warren Johnson Angelle Sampey
2002 Larry Dixon John Force Jeg Coughlin Jr. Angelle Sampey
2003 Larry Dixon Tony Pedregon Greg Anderson Geno Scali
2004 Tony Schumacher John Force Greg Anderson Andrew Hines
2005 Tony Schumacher Gary Scelzi Greg Anderson Andrew Hines
2006 Tony Schumacher John Force Jason Line Andrew Hines
2007 Tony Schumacher Tony Pedregon Jeg Coughlin Jr. Matt Smith
2008 Tony Schumacher Cruz Pedregon Jeg Coughlin Jr. Eddie Krawiec
2009 Tony Schumacher Robert Hight Mike Edwards Hector Arana
2010 Larry Dixon John Force Greg Anderson L.E. Tonglet
2011 Del Worsham Matt Hagan Jason Line Eddie Krawiec
2012 Antron Brown Jack Beckman Allen Johnson Eddie Krawiec
2013 Shawn Langdon John Force Jeg Coughlin Jr. Matt Smith
2014 Tony Schumacher Matt Hagan Erica Enders-Stevens Andrew Hines
2015 Antron Brown Del Worsham Erica Enders-Stevens Andrew Hines
2016 Antron Brown Ron Capps Jason Line Jerry Savoie
2017 Brittany Force Robert Hight Bo Butner Eddie Krawiec
2018 Steve Torrence J.R. Todd Tanner Gray Matt Smith
2019 Steve Torrence Robert Hight Erica Enders-Stevens Andrew Hines
2020[12] Steve Torrence Matt Hagan Erica Enders-Stevens Matt Smith
2021[13] Steve Torrence Ron Capps Greg Anderson Matt Smith
2022[14] Brittany Force Ron Capps Erica Enders Matt Smith
2023[15] Doug Kalitta Matt Hagan Erica Enders Gaige Herrera

Quelle:[16][17]

NHRA Sportsman Drag Racing Series

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Das Hauptaugenmerk der NHRA liegt zwar auf den PRO-Klassen, die in der landesweiten Top Division antreten, aber die Mehrheit der Dragster-Fahrer sind Amateure (Sportsman). Rennfahrer dieser Kategorie müssen Mitglieder der NHRA sein, die Beiträge zahlen müssen, bevor sie an einer NHRA-Veranstaltung teilnehmen dürfen.

In der NHRA sind die Fahrer von mehr als einem Dutzend der sogenannten Sportsman-Klassen organisiert: Schneemobil, verschiedene Motorradklassen (meist E.T.-Klassen), Junior Dragster, Super Street, Super Gas, Stock Eliminator, Super Stock, Competition Eliminator, Super Comp, Top Sportsman, Top Dragster, Pro Modified, Top Alcohol Funny Car (in Europa Top Methanol FC) und Top Alcohol Dragster (in Europa Top Methanol Dragster). Alle Klassen außer Snowmobile und einige Bike-klassen treten regelmäßig bei nationalen NHRA-Veranstaltungen an. Diese Rennen zählen zu verschiedenen Meisterschaftswertungen wie der Lucas Oil Drag Racing Series, der Summit Racing Equipment Racing Series und der NHRA Jr. Drag Racing League.

Die NHRA Sportsman Drag Racing Series besteht aus sieben „Divisions“: Northeast, Southeast, North Central, South Central, West Central, Northwest, und Pacific.[18] Seit 2012 treten die Klassen Top Alcohol Dragster und Top Alcohol Funny Car in vier neu geschaffenen Regionen an: East, North Central, Central and West.

Jahr Top Alcohol Dragster Top Alcohol Funny Car Competition Eliminator Super-Stock Stock
1981 Brian Raymer Frank Manzo Jeff Cunningham Charlie Taylor Jeff Taylor
1982 Don Woosley Bob Gottschalk Norwin Palmer Keith Lynch Tex Miller
1983 Darrell Gwynn Fred Mandoline Coleman Roddy Keith Lynch Jim Hughes
1984 Bill Walsh Brad Anderson Coleman Roddy Chuck Gallagher Alan Peters
1985 Bill Walsh Brad Anderson Bill Maropulos Dave Boertman Tim Ekstrand
1986 Bill Walsh Brad Anderson Vinny Barone Delmer Wood Al Corda
1987 Denny Lucas Pat Austin Bill Maropulos Jim Boburka Jim Waldo
1988 Mike Troxel Pat Austin Garley Daniels Jeff Taylor Sammy Pizzolato
1989 Tom Conway Brad Anderson Bob Kaiser Jim Boburka Jim Hughes
1990 Blaine Johnson Pat Austin David Rampy Greg Stanfield Don Keen
1991 Blaine Johnson Pat Austin David Nickens Jeff Taylor John Calvert
1992 Blaine Johnson Bob Newberry Steve Johns Greg Stanfield Chad Guilford
1993 Blaine Johnson Randy Anderson Bill Maropulos Greg Stanfield Jason Line
1994 Tom Conway Randy Anderson Jeff Krug Greg Stanfield Harvey Emmons III
1995 Jay Payne Joe Pendland Sal Biondo Mike Saye Chuck Rayburn
1996 Bobby Taylor Tony Bartone Bo Nickens Peter Biondo Scotty Richardson
1997 Rick Santos Frank Manzo Andy Manna Jr. Jimmy DeFrank Al Corda
1998 Rick Santos Frank Manzo Bob Andrews Dan Fletcher Jeff Hefler
1999 Rick Santos Frank Manzo Andy Manna Jr. Jimmy DeFrank Don Little
2000 Rick Santos Frank Manzo Jerry Arnold Peter Biondo Edmond Richardson
2001 Rick Santos Frank Manzo Don Stratton Dan Fletcher Kevin Helms
2002 Arthur Gallant Frank Manzo Mike Saye Anthony Bertozzi Kevin Helms
2003 Alan Bradshaw Frank Manzo Dean Carter Peter Biondo Kevin Helms
2004 Mitch Myers Cy Chesterman Dean Carter Larry Stewart Lee Zane
2005 Steve Torrence Bob Newberry Jeff Taylor Hugh Meeks Peter Biondo
2006 Bill Reichert Frank Manzo Bo Butner Peter Biondo Randy Wilkes
2007 Bill Reichert Frank Manzo Frank Aragona Darren Smith Michael Iacono
2008 Bill Reichert Frank Manzo Dan Fletcher Ricky Decker Lee Zane
2009 Bill Reichert Frank Manzo Bruno Massel Jimmy DeFrank Edmond Richardson
2010 Bill Reichert Frank Manzo Al Ackerman Ryan McClanahan Brad Burton
2011 Duane Shields Frank Manzo Lou Ficco Jackie Alley Joseph Santangelo
2012 Jim Whiteley Frank Manzo Bruno Massel Jimmy DeFrank Brad Burton
2013 Jim Whiteley Frank Manzo Alan Ellis Byron Worner Justin Lamb
2014 Chris Demke Steve Harker David Rampy Peter Biondo Austin Williams
2015 Joey Severance Jonnie Lindberg Craig Bourgeois Justin Lamb Kevin Helms
2016 Joey Severance Jonnie Lindberg Doug Doll Jr. Jimmy DeFrank Jeff Strickland
2017 Joey Severance Shane Westerfield David Rampy Justin Lamb Justin Lamb
2018 Joey Severance Sean Bellemeur Frank Aragona Jr. Justin Lamb Brian McClanahan
2019 Megan Meyer Sean Bellemeur Frank Aragona Jr. Vic Penrod Allison Doll
2020[19] Megan Meyer Doug Gordon Craig Bourgeois Bryan Worner Jody Lang
2021[20] Rachel Meyer Sean Bellemeur Bruno Massel Jr Greg Stanfield Jerry Emmons
2022[21] Joey Severance Doug Gordon Ryan Priddy Peter D`Agnolo Jimmy Hidalgo Jr
2023[22] Julie Nataas Doug Gordon Bruno Massel Jr Tyler Caheely Kyle Rizzoli

Quelle:[23]

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Einzelnachweise

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  1. ↑ About NHRA. Abgerufen am 9. Oktober 2020 (englisch).
  2. ↑ a b Gary S. Cross: Machines of Youth. University of Chicago Press, 2018, ISBN 978-0-226-34164-4, S. 44–49.
  3. ↑ Cool Hot Rod (1953). NHRA/Hot Rod Magazine, abgerufen am 9. Oktober 2020 (englisch).
  4. ↑ a b hotrod.com
  5. ↑ a b NHRA Safety Safari: A history of excellence. Abgerufen am 11. Oktober 2020 (englisch).
  6. ↑ Phil Burgess, NHRA National Dragster Editor: A brief history of the NHRA Finals. Abgerufen am 11. Oktober 2020 (englisch).
  7. ↑ Shav Glick: After 27 Years, Series Goes Off Tobacco Road. In: Los Angeles Times. 8. November 2001, abgerufen am 11. Oktober 2020 (amerikanisches Englisch).
  8. ↑ Mello Yello taking over as NHRA title sponsor. Abgerufen am 11. Oktober 2020 (englisch).
  9. ↑ NHRA files lawsuit against Coca-Cola over sponsorship termination [UPDATED]. In: RACER. 21. September 2020, abgerufen am 11. Oktober 2020 (amerikanisches Englisch).
  10. ↑ Adam Fenwick: Coca-Cola Ends NHRA Deal, Series Files Lawsuit. In: SPEED SPORT. 21. September 2020, abgerufen am 11. Oktober 2020 (amerikanisches Englisch).
  11. ↑ Camping World enters multi-year deal as NHRA pro series sponsor. In: NHRA.com. Abgerufen am 11. Oktober 2020 (englisch).
  12. ↑ Standings 2020. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
  13. ↑ Standings 2021. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
  14. ↑ Standings 2022. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
  15. ↑ Standings 2023. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
  16. ↑ NHRA: NATIONAL CHAMPIONSHIPS STANDINGS. Abgerufen am 14. September 2019 (englisch).
  17. ↑ Season Champions, 1974-2019. Abgerufen am 12. Oktober 2020 (englisch).
  18. ↑ Member Track Locator. Abgerufen am 10. Oktober 2020 (englisch).
  19. ↑ 2020 NHRA National Point Standings Point Standings. Abgerufen am 22. Dezember 2023.
  20. ↑ 2021 NHRA National Point Standings Point Standings. Abgerufen am 22. Dezember 2023.
  21. ↑ 2022 NHRA Lucas Oil Championship Point Standings. Abgerufen am 22. Dezember 2023.
  22. ↑ 2023 NHRA Lucas Oil Championship Point Standings. Abgerufen am 22. Dezember 2023.
  23. ↑ 2019 NHRA Lucas Oil Championship Point Standings. Abgerufen am 12. Oktober 2020.
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