Nullwinkelauftrieb

Der Nullwinkelauftrieb $C_{\mathrm {a} 0}$ ist die Kennzahl des dynamischen Auftriebs eines Flügelprofils bei einem Anströmwinkel von null Grad zur Profilsehne. Er ist abhängig von der aerodynamisch wirksamen Wölbung. Nicht gewölbte (symmetrische) oder gewisse S-Schlagprofile haben keinen Nullwinkelauftrieb. Profile mit einem hohen maximalen Aufrieb haben meist auch einen großen Nullwinkelauftrieb.

Da der Auftriebsanstieg $\Delta C_{\mathrm {a} }/\Delta \alpha$ bei allen Profilen etwa gleich ist, sind Nullwinkelauftrieb und Nullauftriebswinkel $\alpha _{0}$ proportional. Ein Anstellwinkel von $\alpha =-1^{\circ }$ entspricht einem Nullwinkelauftrieb von $C_{\mathrm {a} 0}=0{,}11$.

Literatur

• F. W. Schmitz: Aerodynamik des Flugmodells. Aero, 1983, ISBN 3-934596-08-8.
• I. Abbott, A. E. v. Doenhoff: Theory of Wing Sections. New York 1949, ISBN 0-486-60586-8.
• D. Althaus, F. X. Wortmann: Stuttgarter Profilkatalog. Braunschweig 1981, ISBN 3-528-08464-2.