OSI-Ford 20 M TS

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OSI-Ford
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OSI-Ford 20 M TS (1967–1968)
20 M TS
Produktionszeitraum: 1967–1968
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,3 Liter
(66–79 kW)
Länge: 4670 mm
Breite: 1808 mm
Höhe: 1340 mm
Radstand: 2705 mm
Leergewicht: 1150 kg

Der OSI-Ford 20 M TS ist ein Coupé des italienischen Pkw-Herstellers Officine Stampaggi Industriali (abgekürzt OSI).

Beschreibung

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Heckansicht

Für den Entwurf im Jahr 1965 zeichnete Sergio Sartorelli verantwortlich, der auch den VW Karmann-Ghia Typ 34 entworfen hat. Das Fahrzeug basierte technisch auf dem Ford 20M und wurde zwischen 1967 und 1968 hergestellt.

Es wurden 870 Wagen mit Zweiliter-V6-Motor und 409 mit 2,3-Liter-V6 zu Preisen von 14.900 DM bzw. 15.200 DM in Deutschland zugelassen. 1968 ging OSI in Insolvenz.

1967 erschien auf dem Pariser Salon eine Cabrioletvariante des OSI-Ford, die ein Einzelstück blieb.

Seit 1987 kümmert sich die OSI-Owners-Association in Deutschland mit Nachfertigungen und jährlichen Treffen um das Erbe von OSI. Von einst etwa 2200[1], andere Quellen sprechen von 3500 Exemplaren[2][3], OSI-Ford 20 M TS existieren heute nur etwa 200.

Technische Daten

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OSI-Ford 20 M TS
Motorkenndaten
Motortyp 6 Zylinder 60°- V-Motor
Ventilsteuerung OHV, Stirnräder
Gemischaufbereitung 1 Register-Fallstromvergaser

Solex 35/35 DDIST mit Startautomatik

Kühlung Wasserkühlung (6,6 l)
Bohrung × Hub 90,00 mm × 60,14 mm
Hubraum 2293 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,0:1
max. Leistung

bei min−1

81 kW (108 PS)/

5100

max. Drehmoment bei min−1 181 Nm/

3000

Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe 4-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 13 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km 13,5 l S
Leergewicht 1150 kg

[4]

Literatur

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  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1945–1975, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1976
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Commons: Ford OSI – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Joachim Kuch: Ford in Deutschland. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02345-8
  2. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  3. ↑ Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
  4. ↑ Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1975. 12. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart, 1987, ISBN 3-87943-391-7, S. 172.
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