Parker-Klasse

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Parker-Klasse
Die Anzac in den 1920er Jahren.
Die Anzac in den 1920er Jahren.
Schiffsdaten
Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffsart Zerstörer (Flottillenführer)
Bauzeitraum 1915 bis 1917
Stapellauf des Typschiffes 19. April 1916
Gebaute Einheiten 6
Dienstzeit 1916 bis 1931
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 99,85 m (Lüa)
96,0 m (Lpp)
Breite 9,7 m
Tiefgang (max.) 4,2 m
Verdrängung Standard: 1660 tons
 
Besatzung 122 Mann
Maschinenanlage
Maschine 4 × Dampfkessel
3 × Getriebeturbinensätze
Maschinen­leistung 37.000 PS (27.213 kW)
Höchst­geschwindigkeit 34 kn (63 km/h)
Propeller 3
Bewaffnung

Die Parker-Klasse war eine Klasse von sechs Zerstörern (Flottillenführern) der britischen Marine, die von 1916 bis 1931 in Dienst stand.

Die Flottillenführer der Parker-Klasse waren eine Weiterentwicklung der vorangegangenen Marksman-Klasse, der ersten eigenen Flottillenführer-Klasse der Royal Navy.

Bei gleicher Größe des Rumpfes wiesen die neuen Boote einige Verbesserungen auf: sie hatten einen höheren Freibord und eine weiter zurückgesetzte Brücke. Dies führte zu einer höheren Feuerkraft der Boote. Die Verschiebung des Aufbaus wurde durch eine Reduzierung der Kesselräume und der Schornsteine möglich. Von den jetzt drei Schornsteinen war der vorderste dicker und höher als die anderen. Der zurückgesetzte Aufbau erlaubte die Aufstellung eines überhöhten zweiten Buggeschützes mit einem weitgehend unbehinderten Feuerbereich. Dazu gab diese Aufstellung nach vorn auch noch Feuerkraft bei schwerer See, einem Schwachpunkt aller bisheriger Torpedoboote und Zerstörer. Diese Änderung wurde in der Folgezeit und einer Vielzahl von Entwürfen übernommen. Dazu erhielten die neuen Boote eine Feuerleitanlage, die den zentralen Abschuss von Salven ermöglichte. Diese Feuerleitanlage wurde in den Zerstörern der V- und W-Klasse als Standard übernommen. Die Anzac unterschied sich von den anderen Booten der Klasse durch einen um 30 cm höheren Freibord, was bei den früher bei Cammell Laird in Bau befindlichen Booten nicht eingeführt werden konnte.

Name Bauwerft Bestellung Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Parker Cammell Laird,
Birkenhead
Februar 1915 19. Juni 1915 19. April 1916 13. November 1916 November 1921 zum Abbruch
Grenville 19. Juni 1915 16. Juni 1916 11. Oktober 1916 Dezember 1931 zum Abbruch
Hoste Juli 1915 1. Juli 1915 16. August 1916 November 1916 Am 21. Dezember 1916 nach Kollision mit dem Zerstörer Negro
und Zündung von zwei Wasserbomben gesunken
Seymour 23. November 1915 31. August 1916 30. November 1916 Minenleger, Januar 1930 zum Abbruch
Saumarez 2. März 1916 14. November 1916 21. Dezember 1916 Januar 1931 zum Abbruch
Anzac William Denny and Brothers,
Dumbarton
Dezember 1915 31. Januar 1916 11. Januar 1917 24. Juli 1917 1920 RAN, August 1935 gestrichen