Praga S5T
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| Praga | |
|---|---|
 | |
| S5T | |
| Hersteller | Avia |
| Produktionszeitraum | 1956–1972 |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | keines |
| Technische Daten | |
| Motoren | Dieselmotoren 7,4–8,1 Liter |
| Leistung | 72–81 kW |
| Nutzlast | 5,0–6,0 t |
Der Praga S5T war ein zweiachsiger, mittelschwerer Lkw in Kurzhaubenbauweise, der von 1956 bis 1972 in der Tschechoslowakei bei Avia hergestellt wurde. Der Motor war zunächst der luftgekühlter OHV-Reihensechszylinder des Tatra 111 mit 7412 cm³ Hubraum. Er leistete 70 kW bei 2100 min−1. Der Praga S5T war im Unterschied zum Typ V3S weniger auf Geländegängigkeit, sondern eher als Schnelllastwagen ausgelegt. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 72 km/h, die Steigfähigkeit 15 %.[1] Der Kraftstoffverbrauch im Betrieb fiel mit etwa 20 l/100 km erheblich verhaltener aus als beim V3S. Später wurde ein Motor mit einem Hubraum von 8100 cm³ eingesetzt.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Praga S5T – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Geschichte und technische Daten des Fahrzeugs (tschechisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Aus der tschechoslowakischen Automobilindustrie. In: Kraftfahrzeugtechnik 01/1961, S. 25–26.