Rebenland Rallye 2013
Die Rebenland Rallye 2013 wurde am 22. und 23. März 2013 in Leutschach in Österreich ausgetragen. Sie war der zweite Lauf der Österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft 2013 und gehörte außerdem zur Historic Rallye-Staatsmeisterschaft, Historic Rallye-Pokal, OSK-Rallyepokal sowie zur Mitropa Rally Cup.
Hintergrund
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Gesamtlänge der Rebenland Rallye betrug 247,43 Kilometer. Auf dem Programm standen 13 Sonderprüfungen, fünf davon am ersten Tag und acht weitere am zweiten Tag. Die Gesamtlänge der Sonderprüfungen betrug 152,09 Kilometer, die ausschließlich auf asphaltierten Straßen ausgetragen wurden.[1] Es gingen insgesamt 74 Fahrzeuge an den Start.[2]
Der Österreicher Christian Mrlik musste seinen geplanten Start am Rallyewochenende wegen ausstehender Budget-Fixierungen absagen.[3]
Verlauf der Rallye
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Tag 1
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der amtierende österreichische Rallye Meister Raimund Baumschlager gewann die ersten zwei Sonderprüfungsbestzeiten für sich. Nach zwei Sonderprüfungen lag Baumschlager 8,7 Sekunden vor seinen härtesten Widersacher Beppo Harrach. Gerwald Grössing und Kris Rosenberger reihten sich auf den Plätzen drei und vier ein. Den fünften Gesamtrang eroberte zu dieser Zeit der Österreicher Achim Mörtl.[4] Die vierte Sonderprüfung war für alle Teilnehmer höchst rutschig, denn die Fahrer holten mit ihren Rallyeautos in den Kurven Schlamm, Kies und abgelegten Schnee heraus. Baumschlager und Harrach gewann mit gleicher Zeit die vierte Sonderprüfung. Auf der fünften und letzten Sonderprüfung des ersten Tages lag Harrach 16,1 Sekunden hinter seinen Konkurrenten Baumschlager. Einen heißesten Kampf um Platz drei lieferten sich Grössing und Rosenberger, denn Rosenberger fehlten nur 22,2 Sekunden zu Platz drei. Mörtl lieferte eine beeindruckende Leistung und belegte nach dem ersten Tag Platz fünf und ihm fehlten eine halbe Sekunde auf Rosenberger. Der deutsche Hermann Gassner sen. belegte Platz sechs und liegt 25,5 Sekunden hinter Mörtl.[5]
Tag 2
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Baumschlager konnte die sechste und siebente Sonderprüfung gewinnen, lag 18,1 Sekunden vor Harrach. Rosenberger verlor einen Teil seiner Kardanwelle und verlor rund 1,5 Minuten. Grössing konnte damit einen dritten Platz festigen. Mörtl fuhr wegen Rosenberger Zwischenfall vor auf Gesamtrang vier.[6] Auf der achten Sonderprüfung kam es zu einem Unfall, denn Fritz Waldherr streifte einen A-Masten, kam ins Schleudern und kam von der Strecke ab. Dabei wurden Holzteile des Masts durch die Luft geschleudert, ein Holzteil hat einen Zuschauer am linken Arm verletzt. Der Zuschauer und Waldherr wurden mit der Rettung ins Landeskrankenhaus Wagna gebracht. Der Copilot Klaus Ostermann klagte über Schmerzen in der Schulter und wurde mit einem Hubschrauber ins Unfallkrankenhaus Graz geflogen. Daraufhin wurde die achte Sonderprüfung abgebrochen und Harrach gewann seine erste Sonderprüfungsbestzeit.[7] Harrach gewann die 13. und letzte Sonderprüfungen vor Baumschlager. Rosenberger verlor am Samstagvormittag noch den vierten Platz und am Nachmittag konnte er den vierten Platz wieder erobern. Wegen eines schadhaften Turboladers verlor Gaßner wertvolle zwei Minuten und damit seinen fünften Gesamtrang, wurde am Ende Siebenter. Mörtl feierte seinen gelungenen Comeback und gewann mit einer Minute Vorsprung auf Michael Böhm die Wertung der 2WD.[8]
Wertungsprüfungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Tag | WP | Uhrzeit | Name | Länge | Sieger | Zeit | Geschw. | Gesamtführender |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tag 1 (22. März) |
SS1 | 15:38 | Pößnitz I | 8,34 km | Raimund Baumschlager | 05:24,7 | 92,47 km/h | Raimund Baumschlager |
SS2 | 16:03 | Hohenegg I | 11,78 km | Raimund Baumschlager | 08:01,3 | 88,11 km/h | ||
SS3 | 17:41 | Pößnitz II | 8,34 km | Raimund Baumschlager | 05:20,5 | 93,68 km/h | ||
SS4 | 18:06 | Hohenegg II | 11,78 km | Raimund Baumschlager Beppo Harrach |
08:10,0 | 86,55 km/h | ||
SS5 | 19:44 | Pößnitz III | 8,34 km | Raimund Baumschlager | 05:28,7 | 91,34 km/h | ||
Tag 2 (23. März) |
SS6 | 08:20 | Poharingberg I | 2,99 km | Raimund Baumschlager | 01:50,4 | 97,50 km/h | |
SS7 | 08:35 | Glanz I | 11,02 km | Raimund Baumschlager | 06:23,4 | 103,47 km/h | ||
SS8 | 10:25 | Poharingberg II | 2,99 km | Beppo Harrach | 01:48,6 | 99,12 km/h | ||
SS9 | 10:40 | Glanz II | 11,02 km | Raimund Baumschlager | 06:15,5 | 105,65 km/h | ||
SS10 | 14:01 | Schloßberg I | 20,07 km | Raimund Baumschlager | 13:30,3 | 91,97 km/h | ||
SS11 | 14:44 | Eichberg I | 16,06 km | Raimund Baumschlager | 10:08,0 | 95,09 km/h | ||
SS12 | 16:14 | Schloßberg II | 20,07 km | Raimund Baumschlager | 13:50,7 | 89,71 km/h | ||
SS13 | 16:57 | Eichberg II | 16,06 km | Beppo Harrach | 10:19,3 | 93,36 km/h |
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Österreichische Rallye-Staatsmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Historic Rallye-Staatsmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Fahrer | Beifahrer | Fahrzeug | Gesamtzeit | Rückstand | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|
1. (16.) | Karl Wagner | Gerda Zauner | Porsche 911 | 1:48:50,7 | 20 + 6 | |
2. (21.) | Christian Rosner | Roman Sturm | Porsche 911 RS | 1:52:17,6 | 3:26,9 | 15 + 5 |
3. (29.) | Paolo Pasutti | Giovanni Campeis | Porsche 911 | 1:54:43,6 | 5:52,9 | 12 + 4 |
4. (31.) | Johannes Huber | Harald Gottlieb | Porsche 911 Carrera RS | 1:55:24,0 | 6:33,3 | 10 + 3 |
5. (40.) | Aleš Jirátko | Roman Opletal | BMW 2002 TI | 2:01:24,6 | 12:33,9 | 8 + 6 |
6. (49.) | Ferenc Wirtmann | György Barna | Ford Escort RS 2000 | 2:11:34,8 | 22:44,1 | 6 + 5 |
7. (50.) | László Mekler | Edit Mekler-Mikó | Alfa Romeo Giulia Super | 2:12:03,1 | 23:12,4 | 4 + 5 |
8. (52.) | Walther Di Stietka | Wolfgang Puff | VW 1302 | 2:13:41,5 | 24:50,8 | 3 + 4 |
9. (55.) | Hans-Peter Wieger | Renate Wieger | Ford Escort RS 1600 | 2:19:13.4 | 32:57,9 | 2 + 4 |
Historic Rallye-Pokal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Fahrer | Beifahrer | Fahrzeug | Gesamtzeit | Rückstand | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|
Historic Rallye-Pokal (HRP) I | ||||||
1. (54.) | Gunter Stampfl | Bianca Stampfl | Opel Ascona A | 2:19:13,4 | 15 | |
Historic Rallye-Pokal (HRP) II | ||||||
1. (56.) | Raimund Valenta | Manfred Cerny | Porsche 911 | 2:23:18,4 | 15 |
OSK-Rallyepokal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mitropa Rally Cup
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Veranstaltungsausschreibung 2013 (PDF; 534 kB)
- ↑ Nennliste Rebenland Rallye 2013 (PDF; 142 kB)
- ↑ Mrlik muss absagen
- ↑ Zwei Bestzeiten des Staatsmeisters
- ↑ Baumschlager mit sämtlichen Bestzeiten
- ↑ Pech für Rosenberger - Baumschlager führt
- ↑ „Am Nachmittag kann noch viel passieren“
- ↑ Baumschlager triumphiert im Rebenland