Royal Enfield Meteor
| Royal Enfield | |
|---|---|
| |
| Meteor | |
| Hersteller | Royal Enfield Motors Limited |
| Verkaufsbezeichnung | Meteor |
| Produktionszeitraum | ab 2020 |
| Klasse | Motorrad |
| Motordaten | |
| Einzylinder-Viertaktmotor | |
| Hubraum (cm³) | 349 |
| Leistung (kW/PS) | 15 (20) bei 6100/min |
| Drehmoment (N m) | 27 bei 4000/min |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Scheibenbremsen, vorn 300 mm ø, hinten 270 mm ø, Zweikanal-Antiblockiersystem |
Die Royal Enfield Meteor ist ein Cruiser-Motorrad des zum Eicher-Konzern gehörenden indischen Herstellers Royal Enfield.
Antrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für die Meteor konstruierte Royal Enfield einen neuen luftgekühlten Einzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle. Die Nockenwelle wird über eine Kette angetrieben und betätigt über Kipphebel in V-Form hängende Ventile. Der mit 85,8 mm Hub und 72 mm Bohrung langhubig ausgelegte Motor hat 349 cm³ Hubraum und erreicht eine maximale Leistung von 15 kW (20,4 PS) bei 6100/min.[1] Der Motor und ein Fünfganggetriebe sind in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht. Die Mehrscheibenkupplung läuft im Ölbad. Das Hinterrad wird über eine Kette angetrieben. Der Tank fasst 15 l.
Rahmen und Fahrwerk
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Meteor hat einen Halb-Doppelschleifenrohrrahmen (mit gegabeltem Unterrohr). Eine 41-mm-Teleskopgabel mit 130 mm Federweg führt das Vorderrad, hinten ist es eine Schwinge mit zwei Feder-Dämpfer-Einheiten.[2] Das Vorderrad hat die Reifengröße 100/90–19", das Hinterrad 140/70–17". Beide Räder haben Scheibenbremsen, vorn mit 300 mm Durchmesser, hinten 280 mm. Die Bremse arbeitet mit einem Zweikanal-Antiblockiersystem.[3]
