SŽD-Baureihe ЧС7
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| ЧС7 | |
|---|---|
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| Anzahl: | 321 |
| Hersteller: | Škoda Pilsen |
| Baujahr(e): | 1983–2000 |
| Achsformel: | Bo'Bo' + Bo'Bo' |
| Spurweite: | 1520 mm |
| Länge über Kupplung: | 17020 + 17020 mm |
| Drehzapfenabstand: | 7900 mm |
| Dienstmasse: | 86 + 86 t |
| Radsatzfahrmasse: | 21,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
| Dauerleistung: | 3080 + 3080 kW |
| Treibraddurchmesser: | 1250 mm |
| Stromsystem: | Gleichstrom, 3 kV |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 + 4 |
| Antrieb: | elektrisch |
Die Doppellokomotiven der Baureihe SŽD-Baureihe ЧС7 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD), heute RŽD sind breitspurige Elektrolokomotiven. Sie wurden von 1983 bis 2000 von Škoda in der Tschechischen Republik produziert. Sie werden bei der RŽD in Russland und in der Ukraine bei der dortigen UZ für den hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt.
Einsatzländer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bei einigen Bahnen der ehemaligen Sowjetunion werden diese Loks heute noch eingesetzt, so bei der:
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- И. И. Карасев: Локомотивной бригаде об электровозе ЧС7. ИКЦ «Академкнига», Москва 2003, ISBN 5-94628-037-6.
- Виталий Александрович Раков: Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976—1985. Транспорт, Москва 1990.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: SŽD-Baureihe ЧС7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
