SIPA S.300
| SIPA S.300 | |
|---|---|
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Société industrielle pour l’aéronautique |
| Erstflug | 4. Oktober 1954 |
| Stückzahl | 1 |
Die SIPA S.300 war ein leichtes strahlgetriebenes Schulflugzeug des französischen Herstellers Société industrielle pour l’aéronautique.
Geschichte und Konstruktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die SIPA S.300 war vermutlich das erste Strahlflugzeug, das von Anfang an als Anfängerschulflugzeug konstruiert worden ist. Alternativ hätte es auch als schnelles Verbindungsflugzeug eingesetzt werden können.[1] Das Flugzeug war ein Ganzmetalltiefdecker mit Tandemcockpit und voll verglaster Haube. Angetrieben wurde die Maschine von einem Turbomeca-Palas-Strahltriebwerk mit 1,57 kN (350 lbf) Schub. Die S.300 startete, von Max Fischl[2] pilotiert, am 4. Oktober 1954 zu ihrem Erstflug und wurde erstmals 1955 auf der Pariser Luftfahrtschau präsentiert. Der Prototyp wurde am 26. September 1955 bei einem Flugunfall zerstört,[3] worauf die Entwicklung abgebrochen wurde.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Kenngröße | Daten[4] |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 6,71 m |
| Spannweite | 8,02 m |
| Höhe | 2,57 m |
| Flügelfläche | 9,80 m² |
| Flügelstreckung | 6,6 |
| Leermasse | 583 kg |
| max. Startmasse | 920 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 312 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 5050 m |
| Reichweite | 450 km |
| Triebwerke | 1 × Strahltriebwerk Turbomeca Palas mit 1,57 kN (350 lbf) Leistung |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- http://www.minijets.org/index.php?id=48
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1954/1954%20-%202914.html
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ William Green, Roy Cross: The Jet Aircraft of the World. McDonald, London 1955, S. 170.
- ↑ Aircraft intelligence. In: Flight. 22 October 1954, S. 615 (flightglobal.com).
- ↑ William Green, Roy Cross: The Jet Aircraft of the World. McDonald, London 1955.
- ↑ Bridgman, Leonard (1956). Jane’s All the World’s Aircraft 1956–57. London: Jane’s All the World’s Aircraft Publishing Co. Ltd. S. 157–8.