Schleuse Straubing

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Schleuse Straubing
Blick nach Westen
Blick nach Westen

Blick nach Westen

Lage
Schleuse Straubing (Bayern)
Schleuse Straubing (Bayern)
Koordinaten 48° 54′ 0″ N, 12° 33′ 15″ OKoordinaten: 48° 54′ 0″ N, 12° 33′ 15″ O
Land: Deutschland
Ort: Straubing
Gewässer: Alte Donau
Gewässerkilometer: km 2322,02[1]
Daten
Betreiber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Zuständiges WSA: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Bauzeit: 1989[2] – 1993
Schleuse
Typ: Binnenschleuse
Wird gesteuert von: WSV Leitzentrale Regensburg
Nutzlänge: 230[2] m
Nutzbreite: 24[2] m
Höhe Oberwasser: 320 m ü. NN
Durchschnittliche
Fallhöhe: 		6.25 m
Obertor: zweiflügeliges Stemmtor, je 83 t
Untertor: zweiflügeliges Stemmtor, je 83 t
Kammer füllen; leeren: 44000 m³; 20 min
Sonstiges
Zugehöriges Wehr: Staustufe Straubing
48° 53′ 50,64″ N, 12° 33′ 23,76″ O
Zugehöriges Kraftwerk: Laufwasserkraftwerk Straubing

Die Schleuse Straubing wurde mit der Gesamtbaumaßnahme Staustufe Straubing 1993[1] für die Durchgängigkeit der Schifffahrt auf der Donau errichtet.

Lage und technische Daten

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Die Kammer der Einzelschleuse liegt an Donau-Kilometer 2322,02[1], hat bei einer Kammerlänge von 264 m[1] eine nutzbare Länge von 230 m und eine Nutzbreite von 24 m. Die Schleusenkammer wurde in Betonbauweise errichtet und wird am Ober- und Unterhaupt jeweils durch ein zweiflügeliges Stemmtor[1] verschlossen. Jedes Stemmtor hat ein Gewicht von 83 t.[1] Die 14 Meter hohen und 12 Meter breiten Stahltore stehen auf einem Kalottenlager.[3] Füllung und Entleerung der Kammer erfolgen über Umlaufkanäle[1] mit je zwei Umlaufschützen am Ober- und Unterhaupt als Verschluss.

Die Kammerfüllzeit beträgt 20 Minuten bei einem Schleusenwasservolumen von 44.000 m³.[1] Eine Schleusung dauert 25 Minuten.[1] Die Schleuse fasst 73.000 m³.[1] Das Niveau der Oberkante der Schleusenplattform liegt auf 321,5 m ü. NN[1], das Niveau des Drempel des Unterwassers liegt auf 308,7 m ü. NN[4].

Für Wartungs- und Reparaturarbeiten an Toren und Verschlüssen verfügt die Schleuse über einen Portalkran mit 100 t Tragfähigkeit, der über die gesamte Schleusenlänge verfahren werden kann.

Fallhöhe und Wasserspiegel

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Am zugehörigen Wehr des Kraftwerk Straubings liegt das Ausbaustauziel bei 320 m ü. NN, die Wasserspiegel des Schleusen-Unterwassers liegen bei Mittelwasserstand auf 313,75 m ü. NN und bei Regulierungs-Niedrig-Wasserstand (RNW) bei 312,32 m ü. NN.[4] Die entsprechende Fallhöhe beträgt bei Mittelwasser 6,25 Meter und bei RNW 7,68 Meter. Auf einer Infotafel bei der Anlage wird die Fallhöhe der Schleuse mit 6,21 m[1] angegeben.

Steuerung

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Die Schleuse wird aus der Leitzentrale der WSV in Regensburg ferngesteuert.[1] Durch diese Leitzentrale werden auch die Schleusen Geisling, Regensburg und Bad Abbach fernbedient. Ursprünglich wurde die Schleuse Straubing aus dem Schleusenturm vor Ort bedient.

Brücke

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Unmittelbar unterhalb des Unterhaupts quert die Kagerser Brücke den Schleusenkanal Alte Donau.

Fehlstrecke

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Die Kilometrierung der Donau weist in der Schleuse Straubing eine Fehlstrecke von 7,9 Kilometer aus.[5] Deshalb gibt es am Schleusenbecken sowohl die Kilometermarkierung 2330 als auch 2322.

Galerie

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  • Blick vom Oberwasser auf das Oberhaupt
    Blick vom Oberwasser auf das Oberhaupt
  • 100t Portalkran
    100t Portalkran
  • Nicht mehr benutzter Schleusenturm
    Nicht mehr benutzter Schleusenturm
  • Kennzeichnungen der Fehlstrecke in der Schleuse
    Kennzeichnungen der Fehlstrecke in der Schleuse
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Commons: Schleuse Straubing – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m Infotafel auf dem Gelände der Staustufe, eingesehen am 13. Oktober 2013
  2. ↑ a b c Abstiegsbauwerke an Bundeswasserstraßen. (PDF; 44 kB) Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 7. Oktober 2013.
  3. ↑ Ulli Scharrer: 83-Tonnen-Schleusentor wurde in Staustufe Straubing eingebaut. idowa, 20. April 2010, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. August 2014; abgerufen am 8. August 2014.
  4. ↑ a b Planfeststellungsverfahren Wasserstraßenausbau und Hochwasserschutz Straubing - Deggendorf. (PDF; 0.6MB) Beilage 33. Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, 3. Juli 2014, abgerufen am 8. März 2015.
  5. ↑ Streckenatlas der Donau von km 2414 (Kelheim) bis km 2202 (Jochenstein). (PDF; 11,9 MB) Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, S. 6, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Februar 2015; abgerufen am 8. Februar 2015.
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