Standarte des Präsidenten der Deutschen Demokratischen Republik
Die Standarte des Präsidenten der Deutschen Demokratischen Republik war die in der Zeit von 1949 bis 1960 geführte Standarte des offiziellen DDR-Staatsoberhaupts. Sie wurde als Kfz-Flagge verwendet. Das Amt des Präsidenten nahm während dieser Zeit Wilhelm Pieck ein. Nach dessen Tod wurde das Amt Präsident der DDR abgeschafft und durch den Staatsrat der DDR mit einem Ersten Vorsitzenden ersetzt.
Entwicklung der Standarte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die erste Standarte des Präsidenten hatte die Form einer rechteckigen Flagge in den Farben Schwarz-Rot-Gold mit der im roten Streifen befindlichen Aufschrift „Präsident“ in Gelb, sowie „D.D.R.“ (entgegen der offiziellen amtlichen Abkürzung mit Punkten) im darunter liegenden Streifen in schwarzen Buchstaben. Die Flagge umgab ein Streifen in gelber Farbe. Ein Original der Standarte befindet sich im Deutschen Historischen Museum in Berlin.[1]
Ab dem Jahr 1950 wurde die Standarte geändert und zeigte jetzt die Aufschriften in Fraktur. Eine weitere Änderung ergab sich im Jahr 1951 als eine neue Standarte eingeführt wurde, die in den Farben und mit dem Zeichen der DDR dargestellt werden sollte.[2] Es ist unklar, ob diese Standarte jemals in der Praxis Verwendung fand, da keinerlei Fotos bzw. Abbildungen vorhanden sind. Das Gleiche betraf die nachfolgende Standarte, die ggf. mit dem im Jahr 1953 veränderten DDR-Zeichen ausgestattet worden sein könnte. Bis zum Jahr 1955 galt das Wappen der DDR nur als inoffiziell und durfte nicht als „Wappen“ bezeichnet werden. Ministerpräsident Otto Grotewohl erklärte im Jahr 1951, dass das derzeitige Emblem der DDR „halboffiziös“ sei und jeder Hinweis darauf, dass es sich um das offizielle Wappen der DDR handele, zu unterbleiben habe.[3] Dies geschah wohl, um damalige gesamtdeutsche Verhandlungen nicht zu torpedieren und durch Deklaration eines offiziellen DDR-Wappens „vollendete Tatsachen“ zu schaffen. Mit der endgültigen Festlegung des DDR-Wappens am 26. September 1955 wurde die Präsidentenstandarte letztmals abgeändert und zeigte von da an eine quadratische Standarte mit rotem Hintergrund, die von einem schmalen Rand aus schwarz-rot-goldenen Streifen eingefasst war. Der Rand wurde durch goldene Fransen abgeschlossen.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Andreas Herzfeld: Die Rimann'sche Sammlung deutscher Autoflaggen und Kfz-Stander. Band 2, Deutsche Gesellschaft für Flaggenkunde, Norderstedt 2009, ISBN 978-3-935131-09-4.
- Andreas Herzfeld: Flaggen in der SBZ 1945–1949. In: Der Flaggenkurier Nr. 29 (Mai 2009), Deutsche Gesellschaft für Flaggenkunde.
- Jörg-Michael Hormann, Dominik Plaschke: Deutsche Flaggen. Edition Maritim, Hamburg 2006, ISBN 978-3-89225-555-0.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Deutsches Historisches Museum Berlin – Ständige Ausstellung im Zeughaus.
- ↑ Polizeiverordnung über das Führen von Sonderkennzeichen, Sondersignalen, Standarten und Wimpel vom 29. Januar 1951, MBl DDR 1951, S. 5.
- ↑ Landeshauptarchiv Schwerin, Ministerpräsidium, 1345.