Station Agbado

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Station Agbado und Depot
Endstation der „Roten Linie“ Agbado; hinten links das Depot

Die Station Agbado wird sowohl Endstation als auch das Depot der im Bau befindlichen, zweiten S-Bahn-Linie von Lagos, der größten Stadt Nigerias, sein. Nach 12 Jahren Planung wurde mit dem Bau im April 2021 unter Federführung der CCECC angefangen.[1] Der Bau gehört zum Lagos-Light-Rail-Projekt und ist Anfangspunkt der zweiten S-Bahn-Linie, der „Roten Linie“. Die „Rote Linie“ ist in diesem Projekt die 37 km lange Nord-Süd-Achse, während die „Blaue Linie“ die 27 km lange West-Ost-Strecke sein wird.

Red line and blue line, LAMATA, Lagos
Rote und blaue S-Bahn-Linie in Lagos, Nigeria

Offenbar verwenden die ÖPNV-Gesellschaft von Lagos, LAMATA, und die Eisenbahngesellschaft von Nigeria, NRC, die Begriffe „train station“ und „railway station“ uneinheitlich. Darum muss die im Bau befindliche S-Bahn-Station Agbado vom gleichnamigen Zugbahnhof unterschieden werden, der sich 1 km nördlich und etwas außerhalb der administrativen Stadtgrenze von Lagos, im Bundesstaat Ogun, befindet. Dieser Zugbahnhof ist Teil der neuen Normalspurstrecke Lagos-Ibadan und wurde bereits 2021 fertiggestellt und in Betrieb genommen.[2] Da die Normalspurstrecke einige Meter westlich neben der alten Kapspurstrecke verläuft, entstand nach ihrer Inbetriebnahme Raum für die überwiegend auf Pfeilern laufende „Rote Linie“ der S-Bahn. Bei der Station Agbado jedoch verläuft die Strecke ebenerdig.

Laut dem CEO der LAMATA, Frau Akinajo, wird die Station Agbado im September 2022 fertig sein.[3]

Einzelnachweise

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  1. https://constructionreviewonline.com/news/plans-for-construction-of-agbado-railway-station-in-lagos-nigeria-concluded/
  2. Buhari inaugurates Lagos-Ibadan Railway project. 10. Juni 2021, abgerufen am 2. Januar 2022 (amerikanisches Englisch).
  3. Tunde: Lagos Red Line Rail : Work begins on construction of Agbado train station, January ’22. New Dawn, Nigeria, 30. Dezember 2021, abgerufen am 2. Januar 2022 (amerikanisches Englisch).