Straßenbahn İzmit
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| Basisinformationen | |
| Staat | Türkei |
| Stadt | İzmit |
| Eröffnung | 17. Juni 2017 |
| Betreiber | UlaşimPark |
| Webpräsenz | www.ulasimpark.com.tr |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 13,3 km |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 750 V DC (Oberleitung) |
| Betrieb | |
| Fahrzeuge | 18 Durmazlar Panorama
10 von Bozankaya |
Die Straßenbahn İzmit ist das am 17. Juni 2017 eröffnete und als Akçaray vermarktete Straßenbahnsystem der türkischen Stadt İzmit.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Betrieb bestand zum Zeitpunkt der Eröffnung aus einer normalspurigen Ost-West-Strecke mit 7,3 km Länge zwischen dem Busbahnhof (Haltestelle Otogar) im Osten und der Haltestelle SekaPark etwas westlich des Bahnhofs.[1] Bis zum Beginn des vollen kommerziellen Betriebes am 15. Juli 2017 konnten die Fahrgäste die Straßenbahn kostenfrei nutzen. Erweiterungen erfolgten zunächst durch Streckenverlängerungen am westlichen Ende, am 11. Februar 2019 um 2,1 km bis Plajyolu und am 20. April 2023 um weitere 0,9 km bis Kuruçeşme.[1] Am 17. März 2024 kam schließlich ein 3,0 km langer Streckenast aus dem Zentrum Richtung Norden zur Endhaltestelle Şehir Hastanesi hinzu.[1] Das vollständig zweigleisig angelegte Streckennetz erreichte somit eine Gesamtlänge von 13,3 km.[1] Eine Streckenverlängerung von Otogar aus in Richtung Osten zum Stadion ist (Stand April 2024) in Bau.[1]
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zur Eröffnung lieferte der Hersteller Durmazlar im Jahr 2016 zwölf fünfteilige Zweirichtungs-Multigelenkwagen des Typs Panorama[1] mit einer Wagenkastenbreite von 2,65 m und einer Länge von 33 m. 2019 folgten sechs weitere dieser Fahrzeuge.[1]
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Seit 2024 werden zehn ebenfalls fünfteilige Zweirichtungswagen des Herstellers Bozankaya ausgeliefert.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- BEKUS (d. i. Bernhard Kußmagk): Türkei: İzmit – Neue Tram jetzt in Betrieb. In: Straßenbahn Magazin, Heft 8/2017, S. 14.
Weblinks
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- Keith Barrow: Izmit opens Akçaray tram line vom 19. Juni 2017 in railjournal.com.