Subaru Ascent
| Subaru | |
|---|---|
 Subaru Ascent (2018–2022)
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| Ascent | |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 2,4 Liter (194 kW) |
| Länge: | 4999 mm |
| Breite: | 1930 mm |
| Höhe: | 1819 mm |
| Radstand: | 2890 mm |
| Leergewicht: | 2009–2083 kg
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| Vorgängermodell | Subaru Tribeca |
Der Subaru Ascent ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Subaru, das in Nordamerika seit 2018 verkauft wird.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einen ersten Ausblick auf ein Fullsize-SUV über dem Forester zeigte Subaru auf der LA Auto Show im November 2016 mit dem Viziv-7 Concept. Mit dem Subaru Ascent SUV Concept wurde auf der New York International Auto Show im April 2017 ein weiteres Konzeptfahrzeug vorgestellt. Im Rahmen der LA Auto Show im November 2017 präsentierte Subaru das Serienfahrzeug. Dieses wird seit Mitte 2018 in Nordamerika verkauft. Auf anderen Märkten soll der Ascent nicht angeboten werden. Gebaut wird der Ascent in Lafayette (Indiana).[1] Im Juni 2022 wurde eine überarbeitete Version der Baureihe präsentiert.[2] Bereits zwischen 2005 und 2014 hatte Subaru mit dem Tribeca ein Fullsize-SUV im Angebot.
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Heckansicht -
Subaru Ascent (seit 2022) -
Motorraum
Da Schweißroboter aufgrund eines Software-Fehlers zwischen dem 16. und dem 25. Juli 2018 zeitweise Schweißpunkte und Schweißnähte bei der Produktion ausließen, mussten einige der in diesem Zeitraum insgesamt 293 gebauten Ascent verschrottet werden.[3]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Ascent baut auf der Subaru Global Platform auf, die 2016 mit der fünften Generation des Impreza eingeführt wurde. Er verfügt über Allradantrieb und wird von einem aufgeladenen 2,4-Liter-Boxermotor mit 194 kW (264 PS) und einem maximalen Drehmoment von 375 Nm angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 208 km/h angegeben.[4]
Erhältlich ist das SUV entweder mit sieben oder acht Sitzplätzen. Dabei sind für die zweite Sitzreihe entweder zwei Einzelsitze oder eine Dreierbank verfügbar.[1]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Kenngrößen | 2.4 |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2018 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | 4-Zylinder-Boxer-Ottomotor |
| Motoraufladung | Turbolader |
| Hubraum | 2387 cm³ |
| max. Leistung | 194 kW (264 PS) bei 5600/min |
| max. Drehmoment | 375 Nm bei 2000–4800/min |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | Lineartronic |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,7 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | k. A. |
| CO2-Emission (kombiniert) | k. A. |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | k. A. |
| Tankinhalt | 73 l |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Uli Baumann: Subaru Ascent (2018): So kommt der Siebensitzer-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 29. November 2017, abgerufen am 21. August 2018.
- ↑ Anthony Alaniz: 2023 Subaru Ascent Gets Improved EyeSight Safety Tech, New Features. In: motor1.com. 14. Juni 2022, abgerufen am 14. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Sven Förster: Subaru Ascent (USA, 2018): Fehler in der Karosserie-Produktion. In: motor-talk.de. 24. September 2018, abgerufen am 24. September 2018.
- ↑ Shatha Alhelo: Meet The Specs of the Upcoming 2022 Subaru Ascent. In: ksa.motory.com. 26. August 2021, abgerufen am 31. Dezember 2022 (englisch).
Weblinks
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- Offizielle Website (englisch)
Aktuelle Modelle: Ascent | BRZ | Chiffon | Crosstrek | Forester | Impreza | Justy | Legacy | Levorg | Outback | Pleo | Rex | Sambar | Solterra | Stella | WRX
Eingestellte/abgelöste Modelle: 1500 | 1000 | 360 | Baja | Bighorn | BRAT | Brumby | Dex | Delivery Van | Domingo | Exiga | FF-1 | Justy | L-Serie | Leone | Libero | Loyale | Lucra | MV Pickup | R1 | R2 | R-2 | Rex | Sambar Dias Wagon | Shifter | SVX | Trezia | Traviq | Tribeca | Vivio | XT