Takao (Schiff, 1932)

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Takao
Schwerer Kreuzer Takao
Schwerer Kreuzer Takao
Schiffsdaten
Flagge Japan Japan
Schiffstyp Schwerer Kreuzer
Klasse Takao-Klasse
Bauwerft Marinewerft Yokosuka
Kiellegung 28. April 1927
Stapellauf 12. Mai 1930
Indienststellung 31. Mai 1932
Streichung aus dem Schiffsregister 3. Mai 1947
Verbleib 1946 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 203,759 m (Lüa)
192,540 m (Lpp)
Breite 20,42 m
Tiefgang (max.) 6,32 m
Verdrängung Leicht: 12.171 t[A 1]

Erprobung: 14.838 t Maximal: 15.875 t

 
Besatzung ca. 773
Maschinenanlage
Maschine 12 Kampon Dampfkessel
Maschinen­leistung 133.100 PS (97.895 kW)
Höchst­geschwindigkeit 35 kn (65 km/h)
Propeller 4
Bewaffnung

1932:

  • 5 × 2 20,3 cm/50 No. 2
  • 2 × 4 ⌀ 61,0 cm Torpedos
  • 4 × 1 12-cm-L/45 Jahr 10
  • 2 × 1 40-mm-L/62 Typ 91
  • Wasserbombenwerfer[1]

ab 1944:

Zeichnung der Takao-Klasse

Die Takao (japanisch 高雄) war ein Schwerer Kreuzer der Kaiserlich Japanischen Marine, der von 1932 bis 1945 in Dienst stand. Benannt war das Schiff nach dem Berg Takao in der Nähe von Kyōto.

Die Takao 1932 auf Testfahrt

Java und Aleuten

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Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Takao der 4. Kreuzer-Division zugewiesen, zusammen mit ihren Schwesterschiffen Maya und Atago. Ende Dezember 1941 gab sie Unterstützungsfeuer während der Invasion der Philippinen. Im Frühjahr 1942 operierte die Takao in der Javasee und war im Verlauf dieses Einsatzes an der japanischen Invasion von Java Anfang März beteiligt. Am 1. März bombardierte ein Flugzeug der Takao einen niederländischen Frachter. Einen Tag später versenkte die Takao zusammen mit ihren Schwesterschiffen Atago und Maya sowie den Zerstörern Nowaki und Arashi den amerikanischen Zerstörer Pillsbury. Es gab keine Überlebenden. Am 4. März fingen die japanischen Schiffe die sich von Tjilatjap nach Fremantle zurückziehenden Trossschiffe der australischen Marine ab und versenkten alle Schiffe des lediglich durch die Sloop Yarra geschützten, kleinen Konvois.

Im Juni 1942 war die Takao in der Nähe der Aleuten eingesetzt. Dort nahm sie als Sicherung von zwei Flugzeugträgern am Angriff auf Dutch Harbor teil und unterstützte später die Invasionen japanischer Truppen auf Attu und Kiska. Während des Angriffs auf Dutch Harbor wurden mehrere ihrer Bordflugzeuge abgeschossen. Ihre Flugabwehr schoss im Zuge desselben Einsatzes einen amerikanischen B-17-Bomber ab.

Während der Kämpfe um Guadalcanal im August 1942 verstärkte die Takao die japanischen Verteidiger. Der Einsatz führte schließlich zur Teilnahme an der Zweiten Seeschlacht vor Guadalcanal, wo die Takao zusammen mit der Atago das Schlachtschiff Kirishima begleitete und auf zwei amerikanische Schlachtschiffe stieß. Im Verlauf des Kampfes konnten die Japaner die South Dakota schwer beschädigen, jedoch wurde die Kirishima von den Amerikanern so schwer beschädigt, dass sie am nächsten Morgen aufgegeben werden musste. Die Takao kam ohne Schäden davon.

1943 wurde die Takao im Hafen von Rabaul von Sturzkampfbombern angegriffen, die schwere Schäden anrichteten und eine längere Reparaturphase in Japan nach sich zogen.

Während der See- und Luftschlacht im Leyte-Golf wurde die Takao am 23. Oktober 1944 von zwei Torpedos des U-Boots USS Darter getroffen. Die Takao bekam Schlagseite, und mehrere Kesselräume liefen voll. Sie konnte sich allerdings noch in den Hafen von Singapur retten, da die Darter bei der Verfolgung des angeschlagenen Kreuzers auf ein Riff lief und das einzige andere in der Nähe befindliche amerikanische U-Boot ihr zu Hilfe kommen musste.

Im Hafen erkannte man die Schwere der Schäden und baute den Kreuzer zu einer Luftabwehrplattform um. Bei dieser Gelegenheit erhielt die Takao auch einen Tarnanstrich (ähnlich wie der Anstrich der Myōkō, aber noch aufwendiger). In Singapur wurde die Takao schließlich am 31. Juli 1945 Ziel der britischen Kommandooperation Operation Struggle, welche Schiffe im Hafen von Singapur mit Kleinst-U-Booten angriff. Sechs am Rumpf des Kreuzers angebrachte Haftminen sprengten ein 10 m × 20 m großes Loch in die Seitenwand und setzten das Schiff endgültig außer Gefecht. Am 5. September 1945 ergab sich die japanische Besatzung den Briten.

Nach dem Krieg diente die Takao als Übungsziel und wurde am 19. Oktober 1946 vom Kreuzer HMS Newfoundland endgültig versenkt.

Liste der Kommandanten

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Nr. Name Beginn der Amtszeit Ende der Amtszeit Bemerkungen
1. Kapitän zur See Ando Takashi 31. Mai 1932 1. November 1932 ab 15. Mai 1930 mit der Baubelehrung betraut
2. Kapitän zur See Sawamoto Yorio 1. November 1932 15. November 1933
3. Kapitän zur See Nagumo Chūichi 15. November 1933 15. November 1934
4. Kapitän zur See Gotō Eiji 15. November 1934 15. November 1935
5. Kapitän zur See Hara Kenzaburo 15. November 1935 1. Dezember 1936
6. Kapitän zur See Takagi Takeo 1. Dezember 1936 1. Dezember 1937
- Kapitän zur See Markgraf Daigo Tadashige 1. Dezember 1937 3. Juni 1938 mit der Wahrnehmung der Geschäfte betraut
7. Kapitän zur See Matsuyama Mitsuharu 3. Juni 1938 15. November 1939
8. Kapitän zur See Kobayashi Kengo 15. November 1939 1. November 1940
9. Kapitän zur See Yamaguchi Jihei 1. November 1940 15. August 1941
10. Kapitän zur See Asakura Bunji 15. August 1941 23. Februar 1943
11. Kapitän zur See Inoguchi Toshihira 23. Februar 1943 28. Oktober 1943
12. Kapitän zur See Hayashi Shigechika 28. Oktober 1943 29. August 1944
13. Kapitän zur See Onoda Sutejiro 29. August 1944 22. März 1945
14. Kapitän zur See Ishisaka Takeo 22. März 1945 ?

Belege und Verweise

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  1. für Juli 1939 nach Japanese Cruisers of the Pacific War, S. 289

Einzelnachweise

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  1. Japanese Cruisers of the Pacific War, S. 280
  • Eric LaCroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War: US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3.
  • Takao-Klasse. Gakken Pacific War Series, Nummer 13. Gakken, Tokyo 1997, ISBN 4-05-601685-2.