Tod Highway
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| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Transport SA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: |  Eyre HighwayKyancutta (SA) (33° 8′ 14″ S, 135° 33′ 23″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: |  Flinders Highwaynordwestlich von Port Lincoln (SA) (34° 37′ 10″ S, 135° 40′ 8″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 176 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Der Tod Highway ist eine Fernstraße im Süden des australischen Bundesstaates South Australia. Er verbindet den Eyre Highway in Kyancutta mit dem Flinders Highway nordwestlich von Port Lincoln an der Spitze der Eyre-Halbinsel.
Die Straße teilt die Eyre-Halbinsel in der Mitte und wurde nach Robert Tod, der die Gegend 1839 erforschte, benannt.
Verlauf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Tod Highway zweigt in Kyancutta vom Eyre Highway (NA1) nach Süden ab und führt vornehmlich durch landwirtschaftlich genutztes Gebiet, in dem Weizen und Gerste angebaut und Schafe gezüchtet werden. Erste Stadt an der Route ist Lock in der Mitte der Halbinsel, wo der Birdseye Highway (B91) kreuzt. Weiter verläuft der Tod Highway nach Süden, durch die Stadt Cummins, bis sie 21 km nordwestlich von Port Lincoln auf den Flinders Highway (B100) trifft.
Straßenzustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Tod Highway ist auf seiner gesamten Länge befestigt und zweispurig ausgebaut.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Steve Parish: Australian Touring Atlas. Steve Parish Publishing. Archerfield QLD 2007. ISBN 978-1-74193-232-4. S. 70
