Tommy Bridger

Tommy Bridger

Nation:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Marokko 1958
Letzter Start:	Großer Preis von Marokko 1958
Konstrukteure
1958 British Racing Partnership
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR 1 — — —
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

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Thomas „Tommy“ Bridger (* 24. Juni 1934 in Welwyn; † 3. Juli 1991 in Logie Coldstone) war ein britischer Autorennfahrer.

Karriere

Tommy Bridger begann seine Rennaktivitäten 1953 mit einem Cooper-Jap in der Formel 3. 1954 wechselte er sein Rennfahrzeug und ging in der gesamten Saison mit einem Kieft-Norton an den Start. Von 1955 bis 1957 fuhr Bridger weiter regelmäßig in der Formel 3, ohne in dieser Rennserie große Erfolge erzielen zu können.

1958 wechselte er in die Formel 2 und wurde Zweiter beim Rennen in Crystal Palace und Achter beim Coupe de Vitesse in Reims. Aus diesem Jahr stammt auch seine einzige Teilnahme an einem Lauf der Weltmeisterschaft der Formel 1. Beim Großen Preis von Marokko fuhr er einen Cooper T45 von BRP. Das Rennen endete für ihn nach einem Unfall frühzeitig.

1958 war er auch bei den 24 Stunden von Le Mans am Start. Gemeinsam mit Peter Blond fuhr er einen Tojeiro mit einem 4-Zylinder-Climax-Motor. Nach 83 gefahrenen Runden mussten die beiden das Rennen jedoch aufgeben.

1959 fuhr er eine weitere Saison in der Formel 3. Bei den britischen Rennen zur Formel Junior bekam er 1960 den dritten Werks-Lotus zur Verfügung gestellt. Auch hier blieben die großen Erfolge aus und Bridger zog sich vom Rennsport zurück.

Statistik

Statistik in der Formel 1

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1958	British Racing Partnership	Cooper T45	Climax 1.5 L4	1	−	−	−	−	−	−	NC
Gesamt				1	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1958
											DNF

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1958	Vereinigtes Konigreich John Ogier	Tojero	Vereinigtes Konigreich Peter Blond	Ausfall	Zündungsschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6
1954	Kieft	Kieft	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
							DNF
1958	John Ogier Richard Jacobs	Tojero MG	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT
							DNF	14

Weblinks

• Tommy Bridger bei Racing Sports Cars