Tori-Bossito
| Tori-Bossito | |||
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| Basisdaten | |||
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| Departement: | Atlantique | ||
| Einwohner: | 14.844 (2013) | ||
 Ortsschild | |||
Tori-Bossito ist eine Stadt, ein Arrondissement und eine Kommune im Département Atlantique in Benin.
Geographie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Innerhalb des Départements liegt die Kommune im zentral und in der südlichen Hälfte und wird vollständig von fünf anderen Kommunen umschlossen (im Uhrzeigersinn): Allada, Zè, Abomey-Calavi, Ouidah und Kpomassè.
Demographie und Verwaltung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Gemäß der Volkszählung von 2013 hatte Tori-Bossito als Arrondissement 14.844 Einwohner, davon waren 7150 männlich und 7694 weiblich. Die wesentlich größere Kommune zählte zu diesem Zeitpunkt 57.632 Einwohner, davon 28.284 männlich und 29.348 weiblich.[1]
Die sechs Arrondissements, neben Tori-Bossito noch Avamè, Azohouè-Aliho, Azohouè-Cada, Tori-Cada und Tori-Gare, die der Gerichtsbarkeit der Kommune unterstehen, umfassen kumuliert 58 Dörfer. Davon entfallen 17 auf das Arrondissement Tori-Bossito:[2]
- Agonkon
- Ahouèmè
- Aïdohoué
- Bossito
- Fassinouhokon
- Gbédéwahoué
- Gbovié
- Hèkandji
- Honvié
- Houngbagba
- Hounnonco
- Kokanhoué
- Maguévié
- Tocoli
- Togoudo
- Wanho
- Zounmè
Verkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Tori-Bossito hat einen Bahnhof an der Bahnstrecke Cotonou–Parakou, die allerdings – wie das gesamte Eisenbahnnetz des Landes – seit 2019 ohne Verkehr ist.[3]
Weblinks
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- Tori-Bossito auf climate-data.org (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Tableau 2 : Effectifs de population par département, commune et arrondissement au RGPH4. (PDF; 385 kB) In: RGPH4 : Que Retenir des Effectifs de Population en 2013. Institut national de la statistique et de l'analyse économique, S. 17, archiviert vom am 29. Mai 2016; abgerufen am 2. Februar 2023 (französisch).
- ↑ L'événement Précis – Décentralisation au Bénin: Voici l’intégralité des 5290 villages et quartiers créés par l’Assemblée. In: levenementprecis.com. 7. Mai 2013, abgerufen am 2. Februar 2023 (französisch).
- ↑ Martin Schmidt und Vincent van Zeijst: Die nie genutzte Eisenbahn in Niger. In: Eisenbahn-Revue International 1/2024, S. 44–46 (44).