Tourenwagen-Europameisterschaft 2003
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Die Tourenwagen-Europameisterschaft 2003 bestand aus 20 Läufen auf 10 verschiedenen Strecken (2 Läufe pro Rennwochenende). 2003 fuhr die ETCC erstmals mit dem Punktesystem der Formel 1 (10-8-6-5-4-3-2-1). Beim Finalrennen in Monza kehrte erstmals seit seinem schweren Unfall im Jahre 2001 auf dem Lausitzring der ex-F1 und Champ-Car-Pilot Alessandro Zanardi in den Rennsport zurück. Europameister wurde der Italiener Gabriele Tarquini.
Kalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rennen | Datum | Land | Strecke | Sieger | Marke und Modell |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6. April | Spanien | Barcelona | Gabriele Tarquini | Alfa Romeo 156 GTA |
2 | Dirk Müller | BMW 320i | |||
3 | 27. April | Frankreich | Magny-Cours | Jörg Müller | BMW 320i |
4 | Jörg Müller | BMW 320i | |||
5 | 11. Mai | Italien | Enna-Pergusa | Gabriele Tarquini | Alfa Romeo 156 GTA |
6 | Roberto Colciago | Alfa Romeo 156 GTA | |||
7 | 25. Mai | Tschechien | Brno | Dirk Müller | BMW 320i |
8 | Andy Priaulx | BMW 320i | |||
9 | 29. Juni | Vereinigtes Königreich | Donington | Gabriele Tarquini | Alfa Romeo 156 GTA |
10 | Jörg Müller | BMW 320i | |||
11 | 27. Juli | Belgien | Spa-Francorchamps | Gabriele Tarquini | Alfa Romeo 156 GTA |
12 | Andy Priaulx | BMW 320i | |||
13 | 7. September | Schweden | Anderstorp | Roberto Colciago | BMW 320i |
14 | Nicola Larini | Alfa Romeo 156 GTA | |||
15 | 21. September | Deutschland | Oschersleben | Jörg Müller | BMW 320i |
16 | Andy Priaulx | BMW 320i | |||
17 | 5. Oktober | Portugal | Estoril | Gabriele Tarquini | Alfa Romeo 156 GTA |
18 | Gabrielle Tarquini | Alfa Romeo 156 GTA | |||
19 | 19. Oktober | Italien | Monza | James Thompson | Alfa Romeo 156 GTA |
20 | Jörg Müller | BMW 320i |
Punktestand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer
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Independents Trophy
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Hersteller
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pl. | Fahrer | Punkte |
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1. | BMW | 290 |
2. | Alfa Romeo | 249 |
3. | Seat | 13 |