Touring Aero 3
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Touring Superleggera | |
---|---|
Aero 3 | |
Produktionszeitraum: | seit 2020 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 6,3 Liter (545 kW) |
Länge: | 4800 mm |
Breite: | 1976 mm |
Höhe: | 1274 mm |
Radstand: | 2720 mm |
Leergewicht: | 1645 kg |
Der Touring Aero 3 ist ein Sportwagen des Mailänder Karosseriebauunternehmens Touring Superleggera.
Hintergrund
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde das Fahrzeug im September 2020 beim Salon Privé am Blenheim Palace. Die Produktion ist auf 15 Coupés limitiert.[1]
Technisch basiert der Aero 3 vollständig auf dem zwischen 2012 und 2017 gebauten Ferrari F12berlinetta. Wegen seines Äußeren wird der Sportwagen hingegen mit Alfa Romeo verglichen. Insbesondere an den Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta aus dem Jahr 1938 soll er erinnern.[2] Die mittig positionierte Heckflosse hat keinen aerodynamischen Nutzen, sondern soll „an das aerodynamische Erbe von Touring seit den 1930er-Jahren“ erinnern.[1]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aero 3 | |
---|---|
Bauzeit | seit 2020 |
Motortyp | V12-Ottomotor 65° |
Einbaulage | vorn längs |
Hubraum (cm³) | 6262 |
max. Leistung kW (PS) bei min−1 |
545 kW (740 PS) bei 8250 |
max. Drehmoment Nm bei min−1 |
690 bei 6000 |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,1 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 340 km/h |
Leergewicht (kg) | 1645 |
Tankinhalt (l) | 92 |
Verbrauch (l/100 km) | 15,0 Super |
CO2-Ausstoß (g/km) | 350 |
Abgasnorm | Euro 5 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Touring Superleggera AERO 3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Roland Hildebrandt: Touring Superleggera Aero 3: Ferrari-Umbau im Stil der 1930er-Jahre. In: de.motor1.com. 21. September 2020, abgerufen am 24. September 2020.
- ↑ Patrick Lang: Touring Superleggera Aero 3: Nein, da steck kein Alfa Romeo drin. In: auto-motor-und-sport.de. 24. September 2020, abgerufen am 24. September 2020.