Tramway Condé–Granville

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Condé–Granville
Streckenführung der Tramway über den Pléville-Platz in Granville
Streckenführung der Tramway über den Pléville-Platz in Granville
Streckenlänge:68 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Höchstgeschwindigkeit:35 km/h
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
0 Condé-sur-Vire
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Tessy-sur-Vire
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Percy
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Gavray
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Cérences
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Bréhal
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
La Vanlée[1]
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Donville-les-Bains
Kopfbahnhof Streckenanfang und quer (Strecke außer Betrieb)Abzweig nach rechts und von rechts (Strecke außer Betrieb)
68 Granville und Rangierbahnhof (Gare de Triage)[2][3][4]
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)
Tramway Granville–Avranches–Sourdeval

Die Tramway Condé–Granville war eine 68 Kilometer lange Meterspurbahn von Condé-sur-Vire nach Granville im Département Manche in der Region Normandie, die von 1908 bis 1935 betrieben wurde.

Die Strecke wurde ähnlich wie die Tramway Granville–Avranches–Sourdeval und die Meterspurbahn Coutances–Lessay 1908 eröffnet und bis 1935 von der Société des Chemins de Fer de la Manche (CFM) betrieben.[5][6]

Die Lokomotiven benötigten durchschnittlich 400 Liter Wasser alle 20 Kilometer, weshalb viele Wassertürme entlang der Strecke installiert wurden, an denen sie Wasser fassen konnten. Sie waren so leicht und schwach dimensioniert, dass angeblich einige Fahrgäste auf der Steigung von der Bahnhofsausfahrt Bréhal in Richtung Donville gelegentlich ausgestiegen seien, um die Lokomotive zu entlasten.[5]

Die Strecke wurde 1935 für den Personenverkehr und 1936 für den Frachtverkehr stillgelegt.

Mitglieder der Association des Amis du Moulin du Hutrel et du Petit Patrimoine Bréhalai haben um 2013 ein 10 m langes Gleisstück ausgegraben und in der Nähe der Lagunen auf der noch erhaltenen Brücke über den Fluss La Vanlée verlegt und mit originalgetreuen Geländern abgesichert.[5][7]

Einzelnachweise

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  1. La Vanlée auf OpenStreetMap.
  2. Route Ferroviaire Vire Avarachain. Inventaires ferroviaires, N° IGRF 50139a.
  3. Streckenverlauf Granville–Condé-sur-Vire auf Google Maps.
  4. Streckenverlauf Granville–Avranches auf Google Maps.
  5. a b c En 1909: un tramway nommé Granville-Condé.
  6. Les Chemins de Fer Secondaires de France: Département de la Manche.
  7. Association des amis du moulin du hutrel et du petit patrimoine brehalais association Bréhal du moulin france inventaire inventaire communal Bréhal.

Koordinaten: 48° 50′ 11,5″ N, 1° 36′ 8,9″ W