Tramway Murmansk
Tramway Murmansk | |
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Hohe Trestle-Brücke | |
Schienenfahrzeuge | |
Streckenlänge: | 10 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Die Tramway Murmansk (russisch Мурманский трамвай, Murmanskij tramvaj) war eine von 1918 bis 1934 betriebene Schmalspurbahn (декавилька, Dekavil’ka für Decauville) mit Benzolantrieb in Murmansk.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Schmalspurbahn hatte eine Spurweite von 600 mm.[1] Sie wurde 1918 von britischen Ententetruppen für militärische Zwecke durch Kriegsgefangene der Roten Armee gebaut. Die zehn Kilometer lange Strecke begann am Hafen und der Eisenbahn, führte entlang der Worowskowo-Straße (улице Воровского) und über mehrere Trestle-Brücken auf einem fast fünf Kilometer langen Bogen um die Stadt herum bis zu den Kohle-Anlegestegen am Kap (Зелёного мыса, Seljonowo myssa). Es wurden kleine britische Simplex Benzol-Schienentraktoren ohne Führerhaus, Kipploren sowie offene und geschlossene Güterwagen eingesetzt.[2]
Nach dem Aufstand der Bevölkerung gegen die Truppen und der Eroberung der Stadt durch die Rote Armee wurde die Bahn für den Güter- und Personenverkehr genutzt, bis sie 1934 durch einen Bus ersetzt wurde. Inzwischen wurde die Schmalspurbahn komplett abgebaut.
Bilder
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Doppelte Trestle-Brücke
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Lange Trestle-Brücke
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Ausflug, 1. Mai 1920
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Dmitri Jermolajew (Ермолаев Дмитрий): Узкоколейка вместо трамвая. Узкоколейка вместо трамвая. 28. Dezember 2017.
- ↑ Martini (Мартини): Мурманский трамвай.